Justement, on attendait beaucoup du neuf, dans le genre de l' AGC par exemple qui est super. PS : J' ai aussi conduit des 2800 et des rgp, donc ton argument...gimli a écrit :bizarre quand même, mes amis conducteurs ne m'en disent pas tant de mal que ça de 73500, c'est peut être qu'ils ont conduit des 2800 bien plus vieux et bruyants (surtout coté moteur!)
juste pour le plaisir ;)
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
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bon, pour rester dans le sujet:
Prise a St Quentin Fallavier il y'a quelques semaines: La BB 15045R; fraichement sortie de sa boite ROCO... euh, des ateliers d'Oullins après sa modification réversibilité.

et toujours dans la même gare, une semaine plus tard, un Eurostar en direction de Bourg St maurice, rame 3230+3229, brûle la même gare de st Quentin Fallavier à toute bombe

Prise a St Quentin Fallavier il y'a quelques semaines: La BB 15045R; fraichement sortie de sa boite ROCO... euh, des ateliers d'Oullins après sa modification réversibilité.

et toujours dans la même gare, une semaine plus tard, un Eurostar en direction de Bourg St maurice, rame 3230+3229, brûle la même gare de st Quentin Fallavier à toute bombe

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oui, et la 15000, un décrochement au niveau des bandes grises sur les capots et un chassis gris orage au lieu d'être gris foncé. Ils en font des bourdes, a oullinsteflon75 a écrit :Vous avez vu que la 67000 a une bande gris foncé en bas de caisse??
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ex membre1
- Jacquemin

- Messages : 1298
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Pour la 15054, d'accord pour Oullins.gimli a écrit :oui, et la 15000, un décrochement au niveau des bandes grises sur les capots et un chassis gris orage au lieu d'être gris foncé. Ils en font des bourdes, a oullinsteflon75 a écrit :Vous avez vu que la 67000 a une bande gris foncé en bas de caisse??
Par contre pour la 67382, c'est plutôt Quatre-Mares (Sotteville).
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c'est la 45... vous aurez aussi remarqué qu'elle a gardé sa livrée Corail+ malgré sa révision, celle ci devait être sufisamment propre pour avoir été conservée.Tramway a écrit :Pour la 15054, d'accord pour Oullins.gimli a écrit :oui, et la 15000, un décrochement au niveau des bandes grises sur les capots et un chassis gris orage au lieu d'être gris foncé. Ils en font des bourdes, a oullinsteflon75 a écrit :Vous avez vu que la 67000 a une bande gris foncé en bas de caisse??
Par contre pour la 67382, c'est plutôt Quatre-Mares (Sotteville).
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trainhoiste
- Moustache

- Messages : 315
- Enregistré le : 22 avr. 2007 12:08
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Bonsoir
Jerôme 6534 a dit : (En fait de tous les engins auquel je suis autorisé ou que j’ai pu essayer, il y a que le 73500 que je n’aime pas du tout.
Après que cela plaise ou pas on est très nombreux à ne pas apprécier ces engins)
Moi je ne suis pas conducteur si une fois voir deux sur la 141 TD
mais ppourquoi ce 73500 déplait il tant
Je suis content de mon métier et je suis qu'un chauffagiste
Jerôme 6534 a dit : (En fait de tous les engins auquel je suis autorisé ou que j’ai pu essayer, il y a que le 73500 que je n’aime pas du tout.
Après que cela plaise ou pas on est très nombreux à ne pas apprécier ces engins)
Moi je ne suis pas conducteur si une fois voir deux sur la 141 TD
mais ppourquoi ce 73500 déplait il tant
Je suis content de mon métier et je suis qu'un chauffagiste

