Agv

X 3876 · Message par **X 3876** » 24 mars 2008 18:07

Archives de l'ancien forum

Patrice · Message par **Patrice** » 24 mars 2008 18:07

Hello...
http://www.youtube.com/watch?v=Mv4SnWl8 ... re=related

PAS BÔ!!!!
++

V@peur29 · Message par **V@peur29** » 24 mars 2008 18:15

Faudrait peut-être argumenter au lieu de balançer un modeste "pas bô" ?
Ou alors c'est juste comme pour Marklin "berk" ?

Patrice · Message par **Patrice** » 24 mars 2008 19:43

V@peur29 a écrit :Faudrait peut-être argumenter au lieu de balançer un modeste "pas bô" ?
Ou alors c'est juste comme pour Marklin "berk" ?

Il n'y a pas d'argument à donner: je le trouve moche, c'est tout.

pat6907fr · Message par **pat6907fr** » 24 mars 2008 20:29

+1
je ne l'aime pas non plus mais les goûts et les couleurs....

A ce que j'ai cru comprendre ce museau style navette spatiale est le meilleur compromis aerodynamique.... :/

Amicalement

patrick

jlr · Message par **jlr** » 25 mars 2008 00:08

Froid comme une audi
Inquietant comme un avion furtif
Vive le XXI sciecle - y'a d'la joie -

gimli · Message par **gimli** » 25 mars 2008 10:08

Pour une fois que nods designers sortent du style "twingo vibrotruc..." on trouve que c'est moche. Où est elle la grande fierté de notre chemin de fer national?

PK204 · Message par **PK204** » 25 mars 2008 19:42

Pierre du rail - 61 a écrit :Bonjour,
J'ai lu dans une revue que c'était également pour maintenir, à 360 km/h, le confort acoustique d'un train roulant à 300.
Il faut donc choisir : "beau et bruyant" ou "comme il est et silencieux".
Cordialement.
Pierre

Pour être allé voir passer des TGV sur la ligne du nord et d'autres sur la ligne de l'est, les TGV Est sont bcp plus silencieux que les TGV réseau.
J'essaie de camescoper un ICE sur la ligne de l'est pour savoir.

Je peux faire cela car je coupe la ligne de l'est en allant au travail (au nord de Meaux) et la ligne nord est à 4 kms de mon boulot: donc, à midi , petite virée pour voir passer en général, vers 13h10/13h20, une UM de TGV Lille--> Paris puis un Thalys Paris--> Bruxelles suivi d'un Eurostar Paris--> Londres

BB9200 · Message par **BB9200** » 26 mars 2008 13:32

il y a des avantages (pour une fois qu'on sort quelquechose de futuriste et en premier) mais il y a des inconvénients comme l'aspect beaucoup trop futuriste (je préfére encore nos bon vieux TGV) ce qui fait douter à beaucoup d'entre nous la longévité de nos bien-amés TGV Sud-Est...

V@peur29 a écrit :Faudrait peut-être argumenter au lieu de balançer un modeste "pas bô" ?
Ou alors c'est juste comme pour Marklin "berk" ?

ai-je assez argumenter pour balancer un Pas très bô

BR103_118 · Message par **BR103_118** » 26 mars 2008 13:45

Entout cas il ressemble à ETR 610 italien

mix de ETR 500 et Nazomi

ok je -->

bonnetgeor · Message par **bonnetgeor** » 28 mars 2008 15:45

Et bonjour...
Et bin moi, j'aime bien : on sent que c'est taillé pour la course !

Et c'est largement plus beau que les AVE S-102 "Pato" ("canard" en espagnol) de la RENFE...

gimli · Message par **gimli** » 28 mars 2008 16:06

bonnetgeor a écrit :Et bonjour...
Et bin moi, j'aime bien : on sent que c'est taillé pour la course !
Et c'est largement plus beau que les AVE S-102 "Pato" ("canard" en espagnol) de la RENFE...

ouais, enfin un truc qui sort de l'ordinaire!

Morvan · Message par **Morvan** » 28 mars 2008 16:22

gimli · Message par **gimli** » 28 mars 2008 16:37

Morvan a écrit :http://www.journaux.fr/images/revues/M4395.jpg

si on me cherche, je suis chez mon marchand de journaux!

cc7112 · Message par **cc7112** » 28 mars 2008 23:43

perso, je ne l'aime pas trop non plus: ça ressemble trop aux shinkensens ou aux acelas:.......les concurrents de nos tgv.

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