courant pulse cher DR
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
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Archives de l'ancien forum
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Ayant de vieilles machines de Klein Modellbahn, la socité SB-Modelbau m'a proposé de changer les moteurs (je pense qu'il s'agit de moteur Faulhaber/Maxon.)
Dans notre échange de courrier il m'a été demandé si c'etait du DCC ou de l'analogique.
Pegase fournit pour le courant de traction du courant pulsé à 90hz à "rapport cyclique variable ( 158 pas)" .Si j'ai bien compris et n'ayant pas de scope , on a affaire a du digital basse tension ( 90hz) avec une tension constante mais une ouverture de porte de 0 au max pendant une periode de 1/90 seconde ce qui permet d'aller de l'arrêt au maxi de courant .
Que faut il précisé à cette personne .
Merci de votre future réponse .
Cordialement
Dans notre échange de courrier il m'a été demandé si c'etait du DCC ou de l'analogique.
Pegase fournit pour le courant de traction du courant pulsé à 90hz à "rapport cyclique variable ( 158 pas)" .Si j'ai bien compris et n'ayant pas de scope , on a affaire a du digital basse tension ( 90hz) avec une tension constante mais une ouverture de porte de 0 au max pendant une periode de 1/90 seconde ce qui permet d'aller de l'arrêt au maxi de courant .
Que faut il précisé à cette personne .
Merci de votre future réponse .
Cordialement
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Bonjour.
du courant pulsé c'est de l'analogique; mais leur preciser que c'est du pulsé est important ; avec les données que tu viens de citer.
Les moteurs a rotor sans fer n'aiment pas trop le pulsé si mes souvenirs sont bons ; ils chauffent et je crains bien que les faulhaber en sont ; non?
Amicalement
du courant pulsé c'est de l'analogique; mais leur preciser que c'est du pulsé est important ; avec les données que tu viens de citer.
Les moteurs a rotor sans fer n'aiment pas trop le pulsé si mes souvenirs sont bons ; ils chauffent et je crains bien que les faulhaber en sont ; non?
Amicalement
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Merci pour ta réponse . je ne connais pas ce type de moteurs, mais j'ai bien précisé qu'il s'agissait de courant pulsé et non continu ou analogique
En fait j'ai un nettoyeur de voie de LUX qui est équipé d'un moteur Faullhaber qui quand on coupe le courant de l'alimantation sans demarrer DR se met en marche pendant 1 seconde , alors que les locomotive ne bougent pas. pareil à l'arrêt de l'alimentation. Bizarre
Cordialement
En fait j'ai un nettoyeur de voie de LUX qui est équipé d'un moteur Faullhaber qui quand on coupe le courant de l'alimantation sans demarrer DR se met en marche pendant 1 seconde , alors que les locomotive ne bougent pas. pareil à l'arrêt de l'alimentation. Bizarre
Cordialement
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On va dire que l'analogique , c'est soit du continu pur (alimentation stabilisée); soit du redressé (transfos jouef ancien) soit du pulsé ou PWR (driving railway).
En opposition au digital qui lui est un "genre d'alternatif" numérique qui envoie des infos au decodeur de la machine par les rails.
Amicalement
Patrick
En opposition au digital qui lui est un "genre d'alternatif" numérique qui envoie des infos au decodeur de la machine par les rails.
Amicalement
Patrick
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Toujours dans la même lignée , j'ai monté une locomotive wesmodel avec un moteur Faulbauher . sur un circuit en cc aucun probleme - que du bonheur !!!!.
Sur le reseau DR ( pegase ) la machine demarre sans probléme avec le curseur virtuel, mais sur le synoptique le canton vire au rouge . Aprés un halt vigoureux la machine continue son trajet sans ralentir et va jusqu'au canton suivant.
la machine n'a pas de capa ni de self ( mais enfin !)
Une idée ?
Cordialement
jplt
Sur le reseau DR ( pegase ) la machine demarre sans probléme avec le curseur virtuel, mais sur le synoptique le canton vire au rouge . Aprés un halt vigoureux la machine continue son trajet sans ralentir et va jusqu'au canton suivant.
la machine n'a pas de capa ni de self ( mais enfin !)
Une idée ?
Cordialement
jplt
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Oui pat6907fr a raison, les faulhaber et C-Sinux/SDS ont un problème en pulsé, je crois que les Lux proposent aussi des moteurs 3 ou 5 poles types maxon ou mashima.
Trix a abandonné les C-Sinus/SDS en 2 rails pour cette raison, ils auraient dû vérifier cela avant...
Trix a abandonné les C-Sinus/SDS en 2 rails pour cette raison, ils auraient dû vérifier cela avant...