Rétrosignalisation en 3 rails motorola
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
Rétrosignalisation en 3 rails motorola
Archives de l'ancien forum
-
cheminot 54
- Draisine
- Messages : 68
- Enregistré le : 08 juin 2008 16:24
Rétrosignalisation en 3 rails motorola
Bonjour à tous.
Pourrait-on me renseignez sur cet automatisme en systéme Marklin?
Salutations et bonnes fetes à TOUS.
Pourrait-on me renseignez sur cet automatisme en systéme Marklin?
Salutations et bonnes fetes à TOUS.
Rétrosignalisation en 3 rails motorola
Bonjour,
Tout dépend de la centrale. N'importe comment le principe est exactement le même qu'en DCC puisque c'est du S88 en général que ce soit DCC ou Motorola.
Il s'agit en fait de faire une détection par contact qui consiste à détecter une précence d'essieux par pontage des deux rails en Motorola. En DCC on détecte une consommation de courant ou bien un contact par ILS ou pédale.
Il existe des livres sur le système Marklin qui décrivent l'installation. Ensuite c'est une question de logiciel+PC pour gérer le trafic.
Tout dépend de la centrale. N'importe comment le principe est exactement le même qu'en DCC puisque c'est du S88 en général que ce soit DCC ou Motorola.
Il s'agit en fait de faire une détection par contact qui consiste à détecter une précence d'essieux par pontage des deux rails en Motorola. En DCC on détecte une consommation de courant ou bien un contact par ILS ou pédale.
Il existe des livres sur le système Marklin qui décrivent l'installation. Ensuite c'est une question de logiciel+PC pour gérer le trafic.