Iris de Uhlenbrock

gg.n · Message par **gg.n** » 14 févr. 2009 17:25

Archives de l'ancien forum

cheminot 54 · Message par **cheminot 54** » 14 févr. 2009 17:25

Bonjour,je serai heureux si on pourrai me faire parvenir la traduction en français de Iris pages 9 et 10(traduction sur le site peu compréhensible).Salutations à tous

gg.n · Message par **gg.n** » 18 févr. 2009 22:08

Bonsoir, ça sert à quoi Iris ?
Bonne nuit...

Murphy · Message par **Murphy** » 19 févr. 2009 01:47

C'est une télécommande infra-rouge de Uhlenbrock. Le récepteur se branche sur l'Intellibox ou bien avec l'Intellibox IR.

Murphy · Message par **Murphy** » 19 févr. 2009 02:03

Revendu la mienne, pas pratique d'utilisation. Je préfère des Lokmaus/Multimaus connectées en réseau.

cheminot 54 · Message par **cheminot 54** » 19 févr. 2009 16:13

Bonjour, je remercie Murphy pour sa patience et son aide envers ....les néophytes

gg.n · Message par **gg.n** » 20 févr. 2009 00:39

Merci Murphy pour ton explication. Mais tj pas d'adresse pour module de boucle à 20 € ?
comme tu sais. A bientôt et bonne nuit.

Murphy · Message par **Murphy** » 20 févr. 2009 13:48

Tu peux voir chez Tams pour un module de boucle. Chez le fabriquant ils sont un peu cher. je les ai vu moins cher ailleurs;

Ou alors de Digitrax ici http://www.nscalesupply.com/DIG/DIG-AR1.html

gg.n · Message par **gg.n** » 28 févr. 2009 22:32

Salut Murphy et merci. Où peut-on se procurer en France ces modules pour boucles de retournement et os de chien ? Pas facile d'acheter aux USA ou au Royaume Uni.

gg.n · Message par **gg.n** » 23 mars 2009 22:23

J' ai cherché des modules de boucle pas cher, mais pas trouvé.En conséquence je les ai fabriqué moi-même avec un relais Roco et 2 ILS. Ca fonctionne sans problème..Même chose qu'en analogique....

Murphy · Message par **Murphy** » 26 mars 2009 05:06

Tu oublies de dire qu'en plus tu as équipé tes locos avec des aimants. Cela marche pour du HO mais difficile à mettre en oeuvre simplement pour du N. Et à condition de toujours prendre dans le bon sens.

Pourtant des modules de boucles il y en a à vendre sur Eb.US.

Murphy · Message par **Murphy** » 26 mars 2009 05:09

Pour les modules de boucle, LDT sort un modèle que j'ai en test chez un ami actuellement. Par contre plus sophistiqué que les modules Lenz ou Digitrax. Pour le prix compter 36,90€ en kit et 49,50€ monté je crois.
http://www.ldt-infocenter.com/ksmsg.htm

MOULEDOUS · Message par **MOULEDOUS** » 26 mars 2009 12:15

Bonjour Murphy;qu'entends-tu par"plus sophistiqué"?

Murphy · Message par **Murphy** » 27 mars 2009 19:16

Parce qu'il n'utilise pas la détection par court-circuit pour inverser la polarité, mais une détection en entrée et sortie de boucle. Voir le branchement sur le lien.

Question posé au constructeur à Sinsheim "Pourquoi ce branchement ?", réponse "Pour éviter les arcs de court-circuit qui à la longue crée des pics dans les bandages de roues des locos". Je pense que cela est surtout utile pour les échelles HO où les consommations sont plus importantes qu'en N. Mais c'est vrai qu'à la longue une loco qui déclenche par court-circuit une inversion de courant peut voir ses roues noicir ou se piquer.

gg.n · Message par **gg.n** » 30 mars 2009 23:22

Avec mon système pas d'arc...Un petit avantage. Cet aprés-midi j'ai testé sur 50 passages, pas un raté. Avec 4ILS' on peut prendre la boucle dans les deux sens.

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