loksound
Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus
loksound
bonsoir
un décodeur loksound produit un son bien spécifique a plus ou moins chaque style de loco ou n'y a-t-il qu'un modèle pour les vapeurs, les diesels ou les électriques?
pour un tgv, dans ce cas là, on prend un décodeur reproduissant le bruit d'une loco électrique.
ou a-t-on une reproduction des sons différent d'une marque de décodeur a une autre, si oui, où peut-on écouter les sons de chaque.
merci A+
un décodeur loksound produit un son bien spécifique a plus ou moins chaque style de loco ou n'y a-t-il qu'un modèle pour les vapeurs, les diesels ou les électriques?
pour un tgv, dans ce cas là, on prend un décodeur reproduissant le bruit d'une loco électrique.
ou a-t-on une reproduction des sons différent d'une marque de décodeur a une autre, si oui, où peut-on écouter les sons de chaque.
merci A+
- Alain355
- Sybic
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- Enregistré le : 22 avr. 2007 10:03
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loksound
Un vrai Loksound (ESU) est livré avec un son spécifique d'une lok donnée. celui-ci est remplacable par un autre son spécifique téléchargé chez ESU (update réalisé par un Lokprogrammer), ou personnalisable avec des sons spécifiques au moyen d'un Lokprogrammer de chez ESU.
Certains revendeurs, donc CDF & CMS livrent les Loksound avec des sons spécifiques français.
Tu auras plus d'info sur leurs sites respectifs:
http://www.cdfinformatique.com/
http://www.cms-trains.com/
http://www.esu.eu/index.php?id=102 pour les sons Loksound V3
Certains revendeurs, donc CDF & CMS livrent les Loksound avec des sons spécifiques français.
Tu auras plus d'info sur leurs sites respectifs:
http://www.cdfinformatique.com/
http://www.cms-trains.com/
http://www.esu.eu/index.php?id=102 pour les sons Loksound V3
loksound
bonjour et merci
j'ai pas trouvé de déco loksound pour TGV mais pour ICE, s'en rapprochant le plus, mais les appels d'entré en gare se font en allemend
pour ce qui est de la reprogrammation des modèles reprogrammables il faut un software se qui ne devrait pas poser de problème, mais celui dont ils ne parle pas c'est comment charger les sons TGV sur le décodeur, donc la connection entre les deux(lokprogrammer).Faut-il encore savoir où trouver un son TGV.
le plus simple serait de trouver un décodeur avec son TGV déjà programmé voir avec le HP avec.
c'est floue tout ça
pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué
j'ai pas trouvé de déco loksound pour TGV mais pour ICE, s'en rapprochant le plus, mais les appels d'entré en gare se font en allemend
pour ce qui est de la reprogrammation des modèles reprogrammables il faut un software se qui ne devrait pas poser de problème, mais celui dont ils ne parle pas c'est comment charger les sons TGV sur le décodeur, donc la connection entre les deux(lokprogrammer).Faut-il encore savoir où trouver un son TGV.
le plus simple serait de trouver un décodeur avec son TGV déjà programmé voir avec le HP avec.
c'est floue tout ça
pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué
loksound
J'ai regardé le site CMS et celui de CDF qui d'après ce que j'ai compris ont leur propres sons programmés pour les LOCKSOUND ESU.Alain355 a écrit :Un vrai Loksound (ESU) est livré avec un son spécifique d'une lok donnée. celui-ci est remplacable par un autre son spécifique téléchargé chez ESU (update réalisé par un Lokprogrammer), ou personnalisable avec des sons spécifiques au moyen d'un Lokprogrammer de chez ESU.
Certains revendeurs, donc CDF & CMS livrent les Loksound avec des sons spécifiques français.
Tu auras plus d'info sur leurs sites respectifs:
http://www.cdfinformatique.com/
http://www.cms-trains.com/
http://www.esu.eu/index.php?id=102 pour les sons Loksound V3
Entre les 2, quelle est le meilleur ? (en dehors de la différence de tarif)
Cordialement,
David
loksound
J'ai commandé récemment chez CDF(et reçu en quatre jours)un Loksound pour BR41;Marcel Thomas l'a chargé sans problème sur un Loksound vapeur"vierge"à partir de son Lokprogrammer.Par contre,j'ai installé il y a peu un Intellisound de chez Uehlenbrock:rien à voir avec le Loksound:beaucoup moins de sons,impossibilité d'accéder aux CV supérieures à 900 sur ma centrale Lenz(donc pas de grincement des freins),et une installation à demeure pas très agréable du fait de la relative rigidité des cables utilisés par Uelenbrock.