Cc 6500 Tab

Toutes vos questions concernant le matériel roulant ...

Modérateurs : Patrice, Arnaud Guyon, Philippe Cousyn, Tibrus

Morvan
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Message par Morvan »

çà, c'est sûr !!!!

mais çà ne sera pas vraiment du train-jouet à partir des modèles de 141 R , c'est plutôt de la mécanique de précision !!!

c'est d'ailleurs dans cette catégorie que les services des impôts avaient classé cette entreprise ( 241 A)
Patrice
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Message par Patrice »

Hello
Il y a un truc pas génial sur les TAB: les fenêtres frontales...
Mais sinon, c'est vrai que la face avant est 1000x mieux réussie que sur les autres nez cassés toutes marques confondue....
Paul
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Message par Paul »

Bonjour,

J'ai une 6500 TAB qui fait des accous. A votre avis quel est le problème?

Merci
Flanker
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Message par Flanker »

Bonjour Paul,
Je ne connais pas ton modèle, mais vérifie si la vis qui tiennent la lamelle de prise de courrant est bien serrée .

J' ai eu le cas sur une ancienne TAB

Cordialement
gimli
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Message par gimli »

loco en voyage a écrit :
Patrice a écrit :Hello
Il y a un truc pas génial sur les TAB: les fenêtres frontales...
Mais sinon, c'est vrai que la face avant est 1000x mieux réussie que sur les autres nez cassés toutes marques confondue....
Hello Patrice,

Tu peux encore les améliorer en peignant les "joints" de vitres frontales en noir, cela donne encore plus de cachet à la machine.

Par contre, aussi bien TAB, que Jouef, et bien évidemment JH ont commis une petite erreur sur le nez des CC 72000. Jamais les CC 72000, n'ont possedé les crochets et le système de fixation pour des plaques frontales !!!
Tiens, c'est vrai, j'avais jamais fait gaffe.
Paul
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Message par Paul »

Flanker a écrit :Bonjour Paul,
Je ne connais pas ton modèle, mais vérifie si la vis qui tiennent la lamelle de prise de courrant est bien serrée .

J' ai eu le cas sur une ancienne TAB

Cordialement
C'est une cc6539. Merci pour le tuyaux
transam
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Message par transam »

Bonsoir

Encore une question ingénue de débutant

Y a t'il un truc à faire pour rendre l'espace entre des voitures grand confort Jouef plus réduit (en changeant les attelages par ex ). Histoire de rendre les rames plus réalistes .

Cordialement

Transam
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Alain355
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Message par Alain355 »

Réponse a Transam: Exact, il faudra installer un mécanisme a elongation, avec des attelages courts (soit compatible a boucles: Marklin Trix ou Roco "Goldorack"), soit dédiés (Roco courts ou Profi Fleischmann). Tant qu'a faire tu fearais mieux de les remplacer par les LSM.
http://www.club-ccac.fr/ Le CCAC, un club sympa ;)

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Dakota
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Message par Dakota »

Transam, est ce que tes voitures ont les attelages fixés sur la caisse ou bien sur les bogies?
Je te pose cette question car il y a les deux types d'attelages chez Jouef
transam
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Message par transam »

Helas . C'est sur les boogies .

J'ai fait des recherches sur le net depuis hier et j'ai découvert que JOUEF avait sorti ses grand confort avec attelage à élongation à partir de 86 (je crois ) et les miennes dâtent d'avant . Bref je me suis embêté à l'époque à acheter 7 voitures avec l'intérieur et l'éclairage (vendus à part ) et je vais devoir remettre çà parce que même si ces voitures ont des attelages plus rapprochés que des trains jouets style année 70 ; il y a un cruel manque de réalisme .
C'est d'autant plus criant qu'il y quelques jours j'ai vu sur ce forum des superbes images de 6500 et grand confort en action . (Topic "soirée 6500" par Loco en Voyage ).


Encore une fois merci à tous pour tous les efforts que vous vousez bien déployer pour me mettre un peu à la page .

A +

Transam
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Message par Looping »

Pour ma part je te conseillerai également de changer pour prendre des LSM. Tu verras c' est le jour et la nuit comparé aux Jouef.
transam
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Message par transam »

Comme tu dis Loco .

Les tirages sont très faibles et le modèle que je prefère "inox TEE " semble épuisé .
Il ne reste plus que les annonces et alors là le PB c'est le prix !!!!!

A titre perso je n(aime pas la livrée béton actuellement en vente .D'ailleurs si j'avais su qu'il y avait 2 couleurs différentes quand j'ai commandé ma TAB en 85 , j'aurais prixs Inox ; mais j'étais encore plus novice à l'époque ....
Morvan
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Message par Morvan »

en 85 , il n'y avait pas le choix , juste la "béton" était dispo !!

Mr Gérard n'a refait des métallisées que 2 ou 3 ans avant son décès.

il avait eu beaucoup de mal à retrouver la peinture métallisée qui convenait.
Looping
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Message par Looping »

En tout cas j' ai hâte de voir la Lemaco ! Une 6500 Inox faite par cet orfèvre va valoir le coup d' oeil (et puis il n'y en a pas d' autres dignes de ce nom en ce moment sur le marché).
Patrice
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Message par Patrice »

J'ai réservé la 6530 :D
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