Messieurs Chavassieux (conducteur de route) et Bertolotti (aide-conducteur) assuraient la traction du train 75 552 Sibelin - Nevers Dès l’arrêt du train 75 552, le conducteur de route Chavassieux, et son aide Bertolotti escaladent rapidement le talus afin de se porter à l’autre extrémité du tunnel ...

Ce petit tramway venant d'Annecy S'arrêtait en gare de Dingy St Clair. Joli petit défilé ou serpente le Fier. A ce jour, c'est une belle route nationale qui serpente au même endroit. http://www.monalbum.fr/Foto-GRBU7SSD.jpg Merci à Tibrus pour ce complément d'illustrations historiques ainsi qu'à Sa...

Ce samedi 20 mars 1971 à 4h20 le train 75 552 composé de 17 wagons-citernes de fuel, et de 7 wagons-citernes d'essence, en provenance des raffineries de Feyzin sort du tunnel côté Nord Au même instant, il croise le train 25 451 à destination de Roanne Quelques instants s'écoulent, soudain le conduct...

La gare de La Flèche à l'époque du PO



Ce qui reste à présent de la gare de La Flèche côté voies

388 Km et 523 mètres. Bonjour Alain, Tout à fait ! Cela correspond dans les consignes des installations de sécurité de chaque gare et poste (consigne rose) à l'axe du BV (bâtiment voyageurs) Par contre dans les RT (Renseignements techniques) de chaque ligne les PK (points kilométriques) sont arrond...

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La Flèche (km 328 + 300) Cette gare située autrefois au centre d'une étoile ferroviaire de 5 lignes a cesser toutes activités voyageurs par fer le 6 avril 1970 Elle est fermée au service fret depuis le milieu des années 90 C'est à La Flèche que se situait l'ancienne usine de traverses en béton SATE...

Les signaux qui ne sont pas encore en service sont annulés par l'adjonction d'une croix de Saint-André blanche En outre, les cocardes ou les ailes des signaux mécaniques ainsi que les tableaux non en service sont immobilisés en position d'ouverture ou démontés, ou bien les signaux masqués Normalemen...

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Ligne 750 - Saint-Germain-des-Fossés - Lapalisse-Saint-Prix - Roanne Le tunnel du Crozet (226 m) qui était situé entre les gares de Saint-Martin-Sail-les-Bains (km 388 + 523) et de La Pacaudière (km 397 + 492) a été mis en service en juin 1858 en même temps que la section Lapalisse-Saint-Prix - Roa...

Cisalpino a écrit :Bonjour Alexis, merci pour ces infos

As-tu une heure de passage approximative à Civray ?

Bonne fin de soirée

Amicalement

Bonsoir Sandrine,

Tu trouveras tous les détails dans ta messagerie
privée du forum des conducteurs TGV

A bientôt

Angers-Saint-Serge - Le Lion-d'Angers - Segré Conformément à la chronologie de la mise en service du réseau ferré français, cette ancienne ligne fut mise en exploitation par la Compagnie de l'Etat le 23 décembre 1878 Gare du Lion-d'Angers (km 327 + 300) http://img189.imageshack.us/img189/3715/llay....

La gare terminus des tramways à Thônes

Les tramways à vapeur d'Annecy à Thônes

Gare de Lyon-Brotteaux (km 5 + 700) Construite par la compagnie du PLM elle desservait la ligne vers Ambérieu et Genève Une première gare, appelée gare de Genève, fut construite en 1858 Elle fut remplacée par le bâtiment actuel, construit entre 1904 et 1908 Elle était aussi surnommée "gare de ...

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