Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

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Bonsoir,
Je vais dans peu de temps recevoir une cc6544 et une BB 67300 les deux sont neuves. Comme ce sont mes premières machine neuves je ne voudrais pas loupé la mise en route.

D'ou mes questions:
Doit on faire un rodage ?
Si oui
Comment le fait on ?
Sur quelle durée ?

Merci

Moi, je fais une rouler dans chaque sens une dizaine de minutes, sans wagons derrière et a faible vitesse. je sais pas si c'est bien efficace, mais en général, les machines en ressortent plus souples et si il y'a un problème, genre moteur qui chauffe anormalement, ça se sait assez vite. Ah oui, aussi: je fais le rodage en enlevant la caisse de la locomotive, du moins quand c'est possible.

Serions-nous les seuls à faire un rodage de nos machines
Cela me laisse perplexe personne d'autre

non je ne pense pas que vous soyiez les seuls. J'ai un petit circuit d'essai en ovale sur lequel je fais tourner les locos 20mn dans chaque sens à la moitié de la tension maxi.

Ok merci à vous deux
D'autre avis ?

nolan a écrit :Ok merci à vous deux
D'autre avis ?

Salut à tous !!

Pour moi le rodage d'une machine neuve est primordial ;
N'ayant pas de circuit d'essai ; je fais tourner mes machines HLP 15 minutes sur mon réseau dans un sens ; puis 15 mn dans l'autre sens.

Faut il les roder + longtemps ? Je ne sais pas !!
Exprimez vous sur ce "sujet" qui nous concerne tous !!

langou a écrit :Pour le rodage, en principe le constructeur le dit dans sa notice.
Bien sur il faut la lire avant de faire rouler et ne pas se precipiter
dans le même ordre d'idée, faites attention au déballage.
ce la évite souvent des pieces de détaillage cassée.
Trop de précipitation nuit.
Lisez les notices

Oui effectivement cela est juste, mais comme je l'écrivais dans mon poste je n'ai pas encore mes machines, j'ai lancé le sujet pour avoir les retours d'expériences durée , vitesse ,choses à évités etc...

Comme le dit Paulo_72 cela nous concerne tous.

Merci

nolan a écrit :

langou a écrit :Pour le rodage, en principe le constructeur le dit dans sa notice.
Bien sur il faut la lire avant de faire rouler et ne pas se precipiter
dans le même ordre d'idée, faites attention au déballage.
ce la évite souvent des pieces de détaillage cassée.
Trop de précipitation nuit.
Lisez les notices

Oui effectivement cela est juste, mais comme je l'écrivais dans mon poste je n'ai pas encore mes machines, j'ai lancé le sujet pour avoir les retours d'expériences durée , vitesse ,choses à évités etc...

Comme le dit Paulo_72 cela nous concerne tous.

Merci

Re salut à tous !!

Question subsidiaire !! :
Une machine NEUVE (jamais roulé) doit ètre graissée et huilée avant mise en service ?
Merci d'avance pour vos "tuyaux" !!

Bonjour;l'excès de graissage est très préjudiciable au matériel,qui,de toute façon,sorti d'usine l'est déjà correctement.

Bonjour,

Moi aussi quand j'achète une loco neuve, je l'a fait d'abord tourner une dizaine de minutes des 2 côtes à basse vitesse, avec quelques wagons derriere. Je mets d'abord une petite goutte d'huile sur les 2 côtés de l'axe du moteur. Les locos que j'achète neuve sont souvent des modèles sorties y a 2 années, et il se peut que l'huile d'origine, d'usine soit un peu sèche. C'est pour cela que j'en remets une goutte. Pas plus, faut pas encrasser le moteur. Ensuite , je peux profiter pleinement de la puissance de mes locos.

Filipi.

filipi a écrit :Bonjour,

Moi aussi quand j'achète une loco neuve, je l'a fait d'abord tourner une dizaine de minutes des 2 côtes à basse vitesse, avec quelques wagons derriere. Je mets d'abord une petite goutte d'huile sur les 2 côtés de l'axe du moteur. Les locos que j'achète neuve sont souvent des modèles sorties y a 2 années, et il se peut que l'huile d'origine, d'usine soit un peu sèche. C'est pour cela que j'en remets une goutte. Pas plus, faut pas encrasser le moteur. Ensuite , je peux profiter pleinement de la puissance de mes locos.

Filipi.

Salut !!

Merci à filipi et à MOULEDOUS pour leurs infos !!
Je donc pouvoir mettre en service sous peu les 2 BB 67300 Minitrix en toute sénérité !!

A+

Bonjour,
Je pratique le" N" et pour roder mes locos je possède un petit circuit en 8 dédié,car de cette façon le rodage s'effectue de façon hommogène pour les articulations et la pignonerie,
Je la fait rouler un coup à droite pendant 10 min et 10 min à gauche et cela sans wagon.Pour la tension je démarre sous 3 volts pui 6 et 9 maxi en redscendant ensuite sous 6 volts pendant 5min.
un détail,je rode d'abord en analogique ensuite je digitalise et "re rodage" pour paramétrer le décodeur.
Mon circuit d'éssai me sert aussi de voie de programation et posséde deux coupures de rails pour paramétrer le freinage/démarage.
A+
F.GODEFERT

Bonne idée ce huit de mon coté je n'ai qu'un ovale qui me sert à tester je pensais bien faire les rodages sur celui-ci.