Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

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Bonjour,

J'ai cru comprendre que les autorails sortis il y a peu manifestaient quelques réticences à gravir des cotes supérieures à 2,5 %, voir 3 %.

Qu'en est-il des ABJ, sortis il y a un certain temps chez Electroten; à priori aucune critique de ce type n'a été formulée à leur encontre (au contraire).

Vos avis (voir des photos sur vos réseaux ou vos modules)sur ces ABJ (dans la perspective d'un achat) seront les bienvenues.

D'avance merci.

Cordialement.

Pierre

ça grimpe comme un cabri, aucun probleme

si on va dans ce sens là, le 73500 Jouef monte très bien aussi, avec son chassis métallique...
En fait, c'est la première mouture de l'EAD LSM qui montait pas.

Bonjour Gimli,

Le Jouef qui vient de sortir est très beau mais...moderne et figurera difficilement dans un réseau essentiellement occupé par des vapeurs et des diésels, comportant, sur les routes, des tractions avant, des 2 CV et autres Tube Citroën.

Ceci dit, j'espère que Jouef réitèrera cette réussite sur de prochains modèles...Mais c'est une autre histoire.

Pour l'heure, j'espère que les ABJ sont capables de parcourir un réseau (prochainement) doté de pentes à 3 %, histoire d'assurer des liaisons locales (dont une de terminus à terminus); les échos glanés sur les forum en ce qui concerne les Picasso Mistral et LS Models ne m'incitent pas à investir; celui à venir de Jouef sera peut-être plus...probant.

Cordialement.

Pierre

dalmuche a écrit :Bonjour Gimli,

Le Jouef qui vient de sortir est très beau mais...moderne et figurera difficilement dans un réseau essentiellement occupé par des vapeurs et des diésels, comportant, sur les routes, des tractions avant, des 2 CV et autres Tube Citroën.

Ceci dit, j'espère que Jouef réitèrera cette réussite sur de prochains modèles...Mais c'est une autre histoire.

Pour l'heure, j'espère que les ABJ sont capables de parcourir un réseau (prochainement) doté de pentes à 3 %, histoire d'assurer des liaisons locales (dont une de terminus à terminus); les échos glanés sur les forum en ce qui concerne les Picasso Mistral et LS Models ne m'incitent pas à investir; celui à venir de Jouef sera peut-être plus...probant.

Cordialement.

Pierre

Le jouef sera une réédition d'un modèle ancien. En plastique.

Bonsoir, l' Abj grimpe toutes nos pentes au club, avec 2 remorques Roco, un régal

dalmuche a écrit :Bonjour Gimli,

Le Jouef qui vient de sortir est très beau mais...moderne et figurera difficilement dans un réseau essentiellement occupé par des vapeurs et des diésels, comportant, sur les routes, des tractions avant, des 2 CV et autres Tube Citroën.

Ceci dit, j'espère que Jouef réitèrera cette réussite sur de prochains modèles...Mais c'est une autre histoire.

Pour l'heure, j'espère que les ABJ sont capables de parcourir un réseau (prochainement) doté de pentes à 3 %, histoire d'assurer des liaisons locales (dont une de terminus à terminus); les échos glanés sur les forum en ce qui concerne les Picasso Mistral et LS Models ne m'incitent pas à investir; celui à venir de Jouef sera peut-être plus...probant.

Cordialement.

Pierre

eh oh nous y'en a parler Français on te dis qu'il n'y a AUCUN PROBLEME avec les abj

jihef a écrit :

dalmuche a écrit :Bonjour Gimli,

Le Jouef qui vient de sortir est très beau mais...moderne et figurera difficilement dans un réseau essentiellement occupé par des vapeurs et des diésels, comportant, sur les routes, des tractions avant, des 2 CV et autres Tube Citroën.

Ceci dit, j'espère que Jouef réitèrera cette réussite sur de prochains modèles...Mais c'est une autre histoire.

Pour l'heure, j'espère que les ABJ sont capables de parcourir un réseau (prochainement) doté de pentes à 3 %, histoire d'assurer des liaisons locales (dont une de terminus à terminus); les échos glanés sur les forum en ce qui concerne les Picasso Mistral et LS Models ne m'incitent pas à investir; celui à venir de Jouef sera peut-être plus...probant.

Cordialement.

Pierre

eh oh nous y'en a parler Français on te dis qu'il n'y a AUCUN PROBLEME avec les abj

Calme toi, Bernard

decapodnord a écrit :Bonsoir, l' Abj grimpe toutes nos pentes au club, avec 2 remorques Roco, un régal

Ca enfreint le reglement, un ABJ, c'est un 300cv, donc 1 remorque maxi.

Avec ses deux roues bandagées, un lest consequent, il tracte c'est vrai, même en virant les bandages en changeant les roues par de plus fines, ca tracte toujours. Par contre, j'ai des craintes quant à la durée de vie des moteur que je trouve surmagnétisés, et par conséquent risquent de se démagnétiser rapidement...