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Bonjour,
Je voudrais acheter une loco diesel "Class 66",mais si vous pourriez me conseiller sur les marques qui fabriques ces locos,c'est a dire Bachmann,Hornby et Mehano.

Je cherche essensiellement un modèl lourd et puissant pour tirer de long convois (dix a quinze wagons).je sais que Mehano est un peu faible en puissance moteur,mais Bachmann et Hornby je ne sais pas.

Si vous pourriez aussi me conseiller sur les courbures des voies pous une utilisation optimale de cette loco,vue qu'il s'agit de locos CC,j'en serais très content.

J'ai trouvé sur un site au USA les spécificatios du modèl Méhano,mais comme moi et l'anglais font deux,si quelqu'un pourrait m'éclairer la dessus.Je vous cmmunique l'mage et les spécifications de celle-ci ci-dessous.



MEHANO 274-6340 ERS 6-axle diesel class 66 in blue & silver livery DC
(HO scale) Six axle diesel locomotive class 66 of the European ERS railway in blue and silver livery. These engines are employed on heavy freight trains in multinational service. Epoch V, bi-directional lights, Digital ready with NEM652 interface, double cardanic transmission on all 12 wheels with flywheels, metal chassis, NEM coupling sockets, length: 245mm.
$205.24

Dans l'attente de vos avis je vous souhaite une bonne fin de week-ent.

Mehano 274-6340 ERS a 6 axes Diesel Classe 66 en livree bleue/argent de ERS. Fonctionne en DC. Echelle HO. Ces machines sont affectees aux lourds convois de fret internationnaux. Epoque V, feux reversibles, prise NEM652 incorporee, transmission a double cardan sur les 12 roues. Volant d'inertie. Chassis metal, boitiers NEM. Longueur: 245 mm.

Voili-voilou...

jackonoir a écrit :Je cherche essensiellement un modèl lourd et puissant pour tirer de long convois (dix a quinze wagons).je sais que Mehano est un peu faible en puissance moteur,mais Bachmann et Hornby je ne sais pas.

Dix a quinze wagons c'est pas trés lourd! J'ai un copain qui a la 66 Rail4chem de chez mehano et elle lui tire sans problème des rames de 25-30 wagons (Trains de diffus comprenant des porte-autos articulé STVA,télescopiques,baché R20 etc..). Les Mehano ont une bonne puissance de traction mais sont lentes.


A+++

Merci a vous deux

Qu'en st-il des frais de dédouanement pour un achat aux Etat-Unis ?

A+

Pour les Class 66 seule la Méhano est en vrai HO. Les Hornby et Bachmann sont en OO soit 1/76ème.
A+
Marc

Bonjour,

D'autres photos sur http://www.electricnose.co.uk/gallery/cl66.html

jackonoir a écrit :Merci a vous deux

Qu'en st-il des frais de dédouanement pour un achat aux Etat-Unis ?

A+

C'est au petit bonheur la chance & des contrôles douaniers à l'arrivée du colis:
Si envoyé par USPS (US Postal Service), ça passe la plupart du temps au travers
Si envoyé par DHL, la plupart du temps, passage a la case frais de douanes & TVA sur la valeur déclarée (prix d'achat + frais d'envois).
Enfin de mémoire, le pire avec UPS ou Fedex: le colis arrive gentiment chez toi, sans rien, et 8j apres tu reçois la facture d'un organisme de recouvrement (sous traitant du transporteur) qui comprend les frais de TVA, les frais de douanes & en plus ses frais de prestations à lui.

Donc un conseil, demande l'envoi par US Postal Services.

Si par contre tu l'achètes toi même sur place, ca rentre dans le montant franchisé si le montant total importé par personne adulte est de moins de 175 euro

http://www.douane.gouv.fr/page.asp?id=16

Enfin pour info, la Class 66 Hornby est certes très bien (elle existe même en sonore), mais elle n'est pas a l'échelle HO, mais OO soit le 1/76ème.

merci beaucoup,mais a combien peuvent s'élever ces fraies de dédouanement pour par exemple un achat de 200 $.Juste pour me faire une idée,de fait que ça ne me revienne par plus cher qu'en l'achetant en France,donc de ne pas avoir de mauvaise surprises.
Merci et bonne soirée

Bonjour,

J'ai acheté une Méhano récemment via un forum, et elle passe sur des rayons assez faibles, du genre 360mm.

Je trouve que c'est une bécane splendide, lourde et qui doit bien tirer, mais je n'ai pas fait encore des essais.

Chez le revendeurs qui en ont, mais ce ne doit pas être fréquent dans l'hexagone, le prix doit tourner aux environs des 170 euros.

Je pense que tu as plus de chances d'en trouver en Germanir, peu^-être à meilleur prix et celà éviterai les tracas d'importation US.

A plus.

jackonoir a écrit :merci beaucoup,mais a combien peuvent s'élever ces fraies de dédouanement pour par exemple un achat de 200 $.Juste pour me faire une idée,de fait que ça ne me revienne par plus cher qu'en l'achetant en France,donc de ne pas avoir de mauvaise surprises.
Merci et bonne soirée

un exemple:
Prix HT revendeur US : 200 $, frais d'envoi USPS : 35 $.
Total déclaré par le vendeur 235 $ écrit sur l'etiquette verte, soit +/- 152 euro converti par la douane, auquel s'ajouteront la TVA a 19.6% et les frais de douanes a 4.7 %, soit 24.3% de frais (37.66 euro).

Total pour toi: 190 euro minimum, auquel tu risques d'ajouter les frais de ta banque.

Le détail des frais de douane vient du lien que je t'ai envoyé sur le site de la douane, en appliquant au train la catégorie matériels électroniques (console de jeux et autres jeux).

Comme indiqué plus haut, achètes la donc en Union Européenne plutôt.

jossebe2000 a écrit :en passant, un petit lien sur ces machines

Merci pour ce lien.

Merci a tous
Le model qui m'atire le plus est la version ERS en bleu et gris ou la version EW jaune,si quelqu'un pouvait me donner une adresse où trouver l'un des deux model en dehors des USA j'en serais tres content.
Encore je vous remerci et A+

Bonjour,
La référence de la Class 66 ERS en bleu et gris est 274-6340 pour la " EW " il s'agit en fait de la version RAILCHEM en jaune et sa référence est 274-1712
Merci pour ton aide
Bonne soirée et A+