Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

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Salut,
Je viens d'acquérir (mais je l'attend encore) une 141 R 1244 (celle au fuel qui circule en Suisse) pour une croute de pain (137 chf port compris soit environ 85 euros)

Cependant, elle n'a pas de boite et je penses que les pièces de détaillage ne seront pas présentes (vu le prix, si elles y sont c'est que j'ai vraiment du bol...)

Ma question N°1 est la suivante: existe-t-il un kit de super détaillage produit par un artisan, est-il encore disponible et à quel prix?

Question N°2 (pour ceux qui font du digital): peut-on l'équiper (facilement) d'un décodeur (pour commencer) et est-ce que cela vaut la peine de de la passer en loksound (et aussi, est-ce possible?)

merci d'avance de vos réponses

a+

bonjour,

vat voir sur ce lien:

http://www.lineamodel.it/

il y a peu de temps,ce magasin en Italie vendait une 1244 en pièces,je ne l'ai pas prise,mis bout à bout ça commençait a faire cher et il aurait manqué quelques pièces,par contre,il vendait des kit complet de super détail de 141-R-1244, mais il me semble qu'il n'y en a plus.

contacte les quand même,il comprenne un peu le Français.

pascal

j'ai déjà vu le site, je pensait justement leur demander (je parle un peu d'italien) mais j'attends de recevoir le modèle, et vu le prix que je l'ai payée, je peux mettre le prix pour un détaillage d'un artisan.

autre petite question pour ceux qui en ont: comment sont les 141 R de chez TAB (aspect, fonctionnement, échelle... etc)

a+

Bonjour,

Pour le digital: il y a une prise nem dans le tender et assez peu de place pour mettre un décodeur avec ses fils. J'ai une 141R466 que j'ai galèré a digitaliser à l'epoque avec un décodeur a fils et je me suis vu contraint d'enlever la prise NEM et de souder les fils en direct (c'est simple ceci-dit).

Si c'etait a refaire, je mettrais un Lenz Silver direct (ou n'importe quel autre décodeur avec prise directe) qui devrait marcher impeccablement.

Voila, bon jeu, c'est une très belle machine qui tracte comme un boeuf. Pour les kits de détaillage, il en passe de temps en temps sur eBay.

XG

oui mais sur e-bay,ce sont des kits de détaillage pour remettre a niveau les anciennes 466/1207 et 1244,il n'y a pas tout le super détail,seul les tampons,le dôme a vapeur et les tringleries d'ouverture de trappe à eau et quelques trucs.

ce que vendait linéa models, c'était le détaillage complet pour la machine et le tender,en fait le sachet complet qui était fourni avec la machine neuve.

quand au digital,là je suis hors course .

pascal

Pas de kit de détaillage à proprement parler chez un artisan.
Par contre, beaucoup de pièces disponibles chez Carmina, Mecanic Trains, etc ... De quoi "refaire" une belle machine.

V@peur29 a écrit :Pas de kit de détaillage à proprement parler chez un artisan.
Par contre, beaucoup de pièces disponibles chez Carmina, Mecanic Trains, etc ... De quoi "refaire" une belle machine.

Bonsoir,
Voir également chez Haxo.

Exact, qui fait de jolis pare-fumée entre autres.

V@peur29 a écrit :Exact, qui fait de jolis pare-fumée entre autres.

je pense que c'est carmina ( du temps de penatti ) qui avait les plus beaux superdetaillages , les pare fumee avec les echelles et les trappes a eau sont magnifiquesl

elle est arrivée ce matin...

les démaillages sont partiellement montés (avec les petites traces de colle qui vont avec...) mais je ne vais pas y toucher...

pour la digitalisation, j'ai fait très simple... j'ai tout viré et j'ai soudé les fils du décodeur directement sur les fils d'arrivée du courant et départ au moteur (et après, j'ai fermé tout ça tant bien que mal, car c'est vrai qu'il y a très peu de place...)

Sinon, elle roule tip top, une vraie horloge.

a+

Hello

tu as surement choisi la bonne solution, d'autant que les prises nem des 141R ne sont pas réputées pour leur solidité (la mienne avait des faux contacts).

Profite, c'est une bonne rouleuse.

attention au passage des aiguilles ,le bissel avant de la r rivaro a la facheuse tendance a sautiller et a se faire la valise hors de la voie , on remedie facilement a ce probleme en lestant le bissel en collant de petites plaques de plomb là où c'est invisible , pour alourdir ce dernier et augmenter l'appui sur le rail

jihef a écrit :attention au passage des aiguilles ,le bissel avant de la r rivaro a la facheuse tendance a sautiller et a se faire la valise hors de la voie , on remedie facilement a ce probleme en lestant le bissel en collant de petites plaques de plomb là où c'est invisible , pour alourdir ce dernier et augmenter l'appui sur le rail

merci pour le conseil, je verrai cela à l'usure, car mon réseau est en construction...