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Bonjour,
Quelqu'un a-t-il une idée pour savoir ou trouver des rambardes de BB 66000 Jouef/ Hornby, bien que les Jouef Champagnole se montent sans problème ? Chez Hornby, c'est pas là qu'il faut aller !! Alors faut-il les fabriquer en laiton ou on peux en trouver des toutes faites ?
Merci .

Vous pouvez encore trouver, en cherchant un peu les rambardes qui étaient produites par la marque Parsifal pour cette série de machines.
Regardez également du côté de certains magasins Italiens, il en ont du stock, j'avais commandé il y quelques mois un gros stock de pièces Jouef.
Autrement, se porter vers des sites d'enchères ou certaines personnes se sont spécialisées (sic) dans la vente de pièces plus ou moins détachées ...

Les parsifal c'est devenu rare... J'en ai sorti l'an dernier en cryso et c'est dispo.

Le Crysocal c'est bien une feuille de clinquant de bronze non ? Un peu comme la tôle bleu pour faire des lames de ressorts ? Je vais allez voir votre site, cela m'intéresse !!
Merci.

Bonjour,

On peut trouver des rambardes de BB66000 chez Carmina ref 7101

Mr Didier GODRY

Digital Concept SPRL
31, Circuit de la Clairiére
B7331 Saint-Ghislain (Baudour)
Belgique
Tel 00 32 65 69 13 43 (après 18 h)

les miens sont equipés de rambardes (L'OBSIDIENNE)
en plus les plaques en photogravures comprennent les plaques immatriculation,les echelles et les essuis glaces de quoi immatriculer 7 machines anciens et nouveaux marquages
la ref est:8064 prix:18 euros

L'OBSIDIENNE
4 allée des marronniers
92290 chatenay malabry
tel:01 46 61 09 78

Je conseille celles de l'Obsidienne, en photogravure. Celles d'ex Carmina - magnifiques parce qu'en rond soudé électriquement - étaient adaptées à la BB 66000 Carmina qui n'avait les mêmes cotes que la Jouef, d'où galère...

pfashion a écrit :Le Crysocal c'est bien une feuille de clinquant de bronze non ? Un peu comme la tôle bleu pour faire des lames de ressorts ? Je vais allez voir votre site, cela m'intéresse !!
Merci.

C'est effectivement une forme de bronze. L'avantage par rapport aux autres métaux comme le maillechort, c'est qu'elles gardent tres bien leur forme et sont tres rigides. C'est de la photodec comme celles de L'Obsidienne, elles conviennent aux Piko et aux Jouef.

AMF87 a écrit :Les parsifal c'est devenu rare... J'en ai sorti l'an dernier en cryso et c'est dispo.

Bonjour,

Oui, c'est une bonne nouvelle!
On peut toujours en avoir besoin de ces rembardes...

A+

ceci dit on peut faire ses rambardes avec du laiton
c'est tres facile car il sufit de faire un gabarit et de poseder de soudure tres fine
un membre du club de creil explique bien cela par des photos sur leur site
cfce . com ou tel:06 70 50 51 08

lavrut a écrit :Je conseille celles de l'Obsidienne, en photogravure. Celles d'ex Carmina - magnifiques parce qu'en rond soudé électriquement - étaient adaptées à la BB 66000 Carmina qui n'avait les mêmes cotes que la Jouef, d'où galère...

Salut Jean-François,
Les différences sont telles que leur montage est impossible sur les 66000, 66200, 66400 HJ?Galère jusqu'à quel point?Je voulais en commander, je commence à hésiter.Merci.

Readii94 a écrit :

lavrut a écrit :Je conseille celles de l'Obsidienne, en photogravure. Celles d'ex Carmina - magnifiques parce qu'en rond soudé électriquement - étaient adaptées à la BB 66000 Carmina qui n'avait les mêmes cotes que la Jouef, d'où galère...

Salut Jean-François,
Les différences sont telles que leur montage est impossible sur les 66000, 66200, 66400 HJ?Galère jusqu'à quel point?Je voulais en commander, je commence à hésiter.Merci.

Bonjour,

Il est nécessaire de repercer les trous de fixation, et de reboucher ceux des modèles Jouef, les côtes de position étant différentes.

Cordialement.

Bonjour Philippe,

Pour les Carmina (comme pour les Parsifal), il faut coller en place les supports Jouef, araser les chandelles et repercer les dits supports. L'écartement entre chandelles est bon. En revanche, ça se gâte au niveau de la cabine, car celle de la machine Carmina était manifestement trop avancée côté capot long. Ce qui fait que la partie verticale de la rambarde côté porte capot long se retrouve collée à la cabine, ce qui est inesthétique et complique la fixation (c'est de la corde à piano et ça ne se met pas en forme tout seul et c'est à ce niveau que se situe la galère!)
Du côté petit capot, on se retrouve avec le phénomène inverse, c'est à dire une partie verticale à 2,5 mm de la cabine côté porte.
Je n'ai pas mis en place les frontales.
Les Parsifal étaient un peu minces et les chandelles un peu courtes ne comportaient pas les pieds qui existent sur celles de l'Obsidienne.
Je ne connais pas celles d'AMF.

Bonjour,

SMD devait en produire mais je ne sais pas ou en est le projet!!!! Et il me semble qu'AMF 87 en produit.

Salutations amicales.
Laurent.