Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Archives de l'ancien forum

Bonjour,

Est-ce que des wagons allemands circulaient dans des convois de marchandises tirés par des vapeurs ou des diésels à l'époque III ou IV que ce soit sur le réseau est ou sur d'autres lignes de la SNCF (le nord, le centre...)?

Plus simplement ou directement, puis-je compléter mes convois de marchandises de wagons de la DB ou cela relève-t-il de l'hérésie la plus complète? Je pense, en particulier, à des tombereaux, des trémies, des plats, des citernes...

A l'extrême, je me pose la même question quant aux voitures de voyageurs (sujet peut-être plus cantonné sur les voies est?)

Vos infos en la matière seront les bienvenues.

D'avance, merci.

Cordialement.

Pierre

Les wagons etrangers avec le marquage RIV peuvent rouler en France sans restrictions . Mieux que ça , jusqu'a l' An 2000 certaines catégories de wagons portant le marquage 01 RIV EUROP pour les wagons à essieux ou 11 RIV EUROP pour les wagons à bogies étaient utilisés en pool par diférentes société ferroviaires ( SNCF,DB,OBB,FS,SBB-CFF,DSB,NS,SNCB,CFL) Ainsi , un wagon couvert de type courant Allemand immatriculé par ex 01 RIV EUROP 80 DB 12x x xxx x Gs pouvait trés bien étre chargé au départ d'une gare de l'est de la France avec des textiles de récupération pour la gare de St Rambert d"Albon au sud de Lyon .