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Bonjour

De quelle couleur sont les avertisseurs des 72000 bleus Jouef France.
Notamment pour les 72001 et 72005 dernières sorties en 2000/01.

En outre la 72001 sortie à cette époque était équipée du chassis monobloc, est-ce le cas pour la 72005 voir 72030 figurant au dernier catalogue 2000/01.

Enfin la traverse de tamponnement de la 72001 est équipée sur la partie gauche en la regardant de face d'un trou supplémentaire pouvant recevoir une conduite de chauffage spécifique, que peut-on mettre lorsque celle ci est perdue.

Bonsoir, concernant les 72005 & 72030, elles sont équipées du chassis bi-bloc et non mono bloc comme le 72001.

concernant les avertisseurs sonors, ils sont de couleur gris.

Quant a la troisième question, je n'ai pas de réponse

JCAA76 a écrit :Bonjour

Enfin la traverse de tamponnement de la 72001 est équipée sur la partie gauche en la regardant de face d'un trou supplémentaire pouvant recevoir une conduite de chauffage spécifique, que peut-on mettre lorsque celle ci est perdue.

Bonjour
Mecanic Train commercialise des cablots de CC 72000 pour remplacer les pieces Jouef.
voici le site :

http://mecanictrains.free.fr/cadres.htm

Patrick

Salut,
Moi ce que je recherche ce sont des tubes de sablières montées sur les CC 72000 Jouef <2002, H/J, et Rivarossi <2003, un de nos artisans ne pourrait-il pas ce pencher sur cette pièce en réalisation moulé ou tourné en métal car les modèles montés sur les machines d'origines sont vraiment très très fragiles, comme beaucoup d'autres pièces d'ailleurs. Je pense ne pas être le seul dans ce cas là !!
Merci d'avance pour une éventuelle étude de réalisation, ce serait super!!
Pour revenir sur la CC 72000 Jouef/Hornby fret, j'ai lu dans un fil que la Rivarossi était différente au niveau de la caisse, et bien je confirme, la Rivarossi et mieux finie dans les détails de peintures et sur ce fameux angle de caisse que n'a pas la H/J, et plus je regarde et plus je découvre cette Rivarossi !! Les trompes sont bien grise aussi comme la Jouef CC 72054 et c'est un chassis mono-bloc sur les deux modèles aussi!

Bonjour.
J'ai simplement mis en forme 4 bouts de laiton en remplacement des tubes de sablieres. Solidité a toute epreuve et prix derisoire la forme n'est peut etre pas exactement conforme mais pour le prix .

Amicalement

Patrick

+1 j'ai fait aussi de même sur mes 3 CC72000. Un coup de Humbrol et c'est OK :;

Bonjour

Merci à tous et plus particulièrement à pascal qui à répondu exactement à ma demande.

C'est curieux ce choix pour des avertisseurs gris alors que sur les 72054 ,65 ,45 actuelles ils sont bleus.
Idem pour les 68000 roco.

Donc seule la 72001 à reçu le chassis monobloc.

Jean Claude

non il y a aussi une 72000 en marquage "nouille", de mémoire la 067, je ne sais pas s'il y en a eu d'autres, de mémoire, je ne crois pas, j'ai été voir sur le site des trains Jouef, mais les indications sont érronnées, sur la 72001, il est dit "châssis zamac en deux parties enfermant le moteur"

a qui se fier

La 72001 a le chassis Jouef toute dernière génération monobloc avec éclairage par ampoule et sans prise NEM, comme la CC 21001 livrée inox de la même époque. C'est aussi la plus réussie et la plus aboutie des 72000 et actuellement une des plus rares...

A ma connaissance une deuxieme 72000 a reçu le chassis monobloc de la 72001, il s'agit de la 72065 à logo casquette, dont le numéro et la livrée ont été repris par Hornby, avec le traitement du bleu que l'on connait.
Bien évidement la 72015 Fret sorti par la suite par Rivarossi était dotée de ce chassis monobloc.

Un regret: Le site de M Galaup est très détaillé et complet sur le matériel Jouef, mais les évolutions de chassis notamment pour les CC sont plus évasives, la mention "chassis en deux parties enfermant le moteur" a été collée un peu partout

Stéphane, si tu as des précisions a apporter concernant la descriptions des machines, je te conseille de contacter Philippe Galaup, il se fera un plaisir de te répondre (pas tout de suite car il a d'autres occupations) J'ai déjà rencontrer Philippe et c'est avec plaisir que j'ai contribuer a son site.
Il faut vivre avec son temps, et je trouve ce site bien plus intéressant qu'un musée nid a poussières.

Dakota a écrit :Il faut vivre avec son temps, et je trouve ce site bien plus intéressant qu'un musée nid a poussières.

Je te suis à 200% sur cette affirmation, et quant à informer l'auteur du site, bêtement je n'y ai jamais pensé, mais je n'y manquerai pas à la hauteur de mes connaissances bien sur dès que j'aurais effectivement un peu de temps.