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Question élémentaire, mais je n'ai rien trouvé à ce sujet dans les archives : avec cette loco (modèle Jouef), quelle rame caractéristique de voitures voyageurs peut-on envisager ?

Merci d'avance de vos suggestions !

Des bungalows? je sors je sors mais avant;

Bonjour et bienvenue sur le forum (pas taper, pas taper)

Amicalement

Patrick.

dlbl a écrit :Question élémentaire, mais je n'ai rien trouvé à ce sujet dans les archives : avec cette loco (modèle Jouef), quelle rame caractéristique de voitures voyageurs peut-on envisager ?
Merci d'avance de vos suggestions !

Tout ce que tu veux ou presque, de ce qui a circulé sur le sud-est: avec ça, tu es chargé à bloc

De la rame du "Mistral", avec TEE66 LS-Model (ou Jouef-Hornby) au patachon composé d'une seule voiture "Bruhat", vrai train assuré par une 6500 Maurienne (photo passée, il y très longtemps --années 1975/1980--dans le revue Le Train ou ?);
Les DEV inox et AO, les UIC, les USI, les Corail d'origine ou rénovées x fois, les C1 orange et bien sur, toutes les compos de trains de nuit à destination et en provenance d'Italie puisque les 6500 Maurienne ont arpenté longtemps cette vallée, etc, etc ..................... D'autres compléteront ou modifieront

Pour ce qui est des marchandises, la aussi tout, mais surtout des rames à destination de l'Italie, cad, conteneurs, transport combiné, etc.....

Merci de cette réponse très complète, en effet ça laisse le choix, et l'idée des livrées C1 me va bien : les Roco ne sont pas bien appareillées aux LS-Models (couleurs, volume ...), et du coup je vais pouvoir les répartir sur deux rames différentes avec la BB 25000 Chambéry !

Bonjour,
Bienvenue.

Le MONT CENIS, 2 VSE FS (ROCO) + VTU (ROCO, LS MODEL ou LIMA) pour faire une rame de 6 à 8 voitures.

Effet garanti sur la réseau.

David

En tout cas cette 6549 hornby tire fort; et une rampe de maurienne lui fait pas peur

Que du bonheur pour les longues rames. Et vu la liste :P :P :P elle devient incontournable pour un amateur de 1500Vcc

Amicalement

Patrick

dlbl a écrit :Merci de cette réponse très complète, en effet ça laisse le choix, et l'idée des livrées C1 me va bien : les Roco ne sont pas bien appareillées aux LS-Models (couleurs, volume ...), et du coup je vais pouvoir les répartir sur deux rames différentes avec la BB 25000 Chambéry !

Attention, je pense que les seules voitures C1 du Mont Cenis dont des voitures VSE italiennes, donc de chez Roco ; rien à voir avec les corails LSM sorties en livrée C1 ou bien les toutes dernières VU Roco en livrée C1 (A4B6u et B6Dd2) qui ne connurent que le Nord.

Christophe a écrit :

dlbl a écrit :Merci de cette réponse très complète, en effet ça laisse le choix, et l'idée des livrées C1 me va bien : les Roco ne sont pas bien appareillées aux LS-Models (couleurs, volume ...), et du coup je vais pouvoir les répartir sur deux rames différentes avec la BB 25000 Chambéry !

Attention, je pense que les seules voitures C1 du Mont Cenis dont des voitures VSE italiennes, donc de chez Roco ; rien à voir avec les corails LSM sorties en livrée C1 ou bien les toutes dernières VU Roco en livrée C1 (A4B6u et B6Dd2) qui ne connurent que le Nord.

Tiens t'es là toi ?

Roco 44656 pour les deux VSE des FS logo TV.

Manque plus qu'un petit coup de feutre orange sur le conduit de lumiere de la bête.

Cà rend vraiment bien ces voitures orange :P. Beau réseau

merci pour la photo.

Amicalement

Patrick

Quand le Rhodanien croisait le Ligure entre Avignon et Marseille..

Je remets la photo en format moins grand .

Bonjour josé
c'est chez toi ? Et si oui ; on peut voir un peu autour ?

Amicalement

Patrick

Avec le délavé Interfer ,passé à l'aérographe pour atténuer le vert trop brilliant de sortie d'usine , puis "crassage" des bogies , de l'eperon et du bas de caisse . Je me rends compte avec les photos que le lanterneau aurait besoin d'un coup de sale aussi ..