Brunissage des roues

BLJ · Message par **BLJ** » 19 août 2009 16:15

Archives de l'ancien forum

christian.c · Message par **christian.c** » 19 août 2009 16:15

Merci de me dire où je pourrais trouver un produit pour brunissage des roues.

Cdlt

CHT

pat6907fr · Message par **pat6907fr** » 19 août 2009 18:58

Bonjour.
Faut il absolument les brunir? Moi je les peins tout bêtement (du moins les côtés) ; et je nettoie soigneusement les tables de roulements pour la détection du graphitage par les modules electroniques.

Amicalement

Patrick

Garratt · Message par **Garratt** » 19 août 2009 19:23

Bonjour,

Il existe un produit très largement utilisé dans l'automobile qui s'appelle Mescluvite. Hélas il se vend par 200 litres, mais un utilisateur m'en avait donné 2 litres. Le produit est réutilisable d'une fois à l'autre. Il a son effet maximum à 95+ juste avant ébullition.
J'ai regardé, ce produit est inconnu chez Google, sa vente est peut-être limitée à PSA.

Il faudrait chercher dans les drogueries industrielles, mais elles sont rares.

Garratt.

jihef · Message par **jihef** » 19 août 2009 19:54

deja , ça depend de tes roues, chaque metal a son brunisseur ,mais comme c'est le souk de brunir le roulement ( faut nettoyer apres ) un coup bombe noir mat en protegeant le roulement et hop

ours du luberon · Message par **ours du luberon** » 19 août 2009 20:08

Sinon, tu peux trouver des produits de brunissage chez Zébulon, Raiway, et j'en oublie sûrement. Dans ce cas, il faut un produit spécifique à chaque métal.
Personnellement, j'utilise depuis des années du "Canon Noir", en vente dans les armureries, et je brunis avec à peu près tous les métaux.
Attention: ne pas utiliser pur, mais diluer à au moins 50% avec de l'eau.

train06340 · Message par **train06340** » 19 août 2009 21:24

pat6907fr a écrit :Faut il absolument les brunir? Moi je les peins tout bêtement (du moins les côtés) ; et je nettoie soigneusement les tables de roulements pour la détection du graphitage par les modules electroniques.

Bonsoir

pat6907fr a raison. Quel intérêt de brunir les roues? Dans la réalité, elles etaient peintes en noir ou, aujourd'hui, en gris à l'état neuf. Les kilomètres aidant, on les retrouve rapidement déclinées dans toute une gamme de couleurs "crasse mat" plus ou moins foncées.

René

christian.c · Message par **christian.c** » 19 août 2009 21:29

Merci de votre conseil. Je vais utiliser du canon noir ou équivalent. Ce produit a l'air universel. Ce travail fait suite à une inondation de mon sous sol qui a rouillé les essieux de certains wagons, une cinquantaine quand même. Un bain de "monsieur propre super puissant" décape tout. La peinture c'est bien mais le traitement par bain est plus rapide et complet et j'ai des essieux de toute provenance, acier, laiton, maillechort (jouef, hornby, rivarossi, cpmr, ...). Merci à ours du luberon pour me dire si le traitement des bielles est possible avec un pinceau et quelques attelages ont morflé.

Garratt · Message par **Garratt** » 19 août 2009 22:24

Faite : noircir roues de trains sur gogole,
vous aurez plein de réponses.

Garratt.

Garratt · Message par **Garratt** » 19 août 2009 22:28

C'est pénible de ne pas pouvoir rectifer son texte !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (Orthographe)

Garratt

tonton jojo · Message par **tonton jojo** » 20 août 2009 09:40

Chez ABE il y a du brunisseur très efficace.

Pour ma part, je préfère peindre mes roues. C'est une histoire de gout, c'est tout!
Pour les bielles en revanche, un petit coupe de brunisseur, ça peut être pas mal.

ours du luberon · Message par **ours du luberon** » 20 août 2009 16:40

christian.c a écrit :Merci de votre conseil. Je vais utiliser du canon noir ou équivalent. Ce produit a l'air universel. Ce travail fait suite à une inondation de mon sous sol qui a rouillé les essieux de certains wagons, une cinquantaine quand même. Un bain de "monsieur propre super puissant" décape tout. La peinture c'est bien mais le traitement par bain est plus rapide et complet et j'ai des essieux de toute provenance, acier, laiton, maillechort (jouef, hornby, rivarossi, cpmr, ...). Merci à ours du luberon pour me dire si le traitement des bielles est possible avec un pinceau et quelques attelages ont morflé.

Le traitement des bielles est possible, en appliquant le produit (toujours dilué à au moins 50%) avec un coton-tige.
Attention: dans tous les cas, bielles ou roues, trempage ou application au coton-tige, toujours bien dégraisser. J'utilise de l'essence F, et donne même un coup de stylo fibre de verre avant traitement. Ceci garantit un résultat impeccable. Pour le trempage, laisser colorer, retirer aussitôt, sécher avec un chiffon, retremper, et ainsi de suite jusqu'à obtention de la teinte désirée. Jamais de trempage trop long, et encore moins dans le liquide pur, si non il y aura formation d'un espèce de dépôt noir qu'il faudra éliminer au chiffon.

alextrain.26 · Message par **alextrain.26** » 22 août 2009 11:30

Pour ma part, le brunisseur que j'utilise s'appelle "tourmaline", il est vendu par produits d'antan avec tout un tas de produits possibles, une mine d'or.
Magasin situé à Paris, le site :
http://www.produits-pour-metaux.com/#
ça marche vachement bien !

pat6907fr · Message par **pat6907fr** » 23 août 2009 16:46

genial ce site :P merci beaucoup

patrick

BLJ · Message par **BLJ** » 24 août 2009 11:11

Très intéressant ce site
merci

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