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du son et fumée
Posté : 11 juin 2009 20:46
par DRTMAX
Archives de l'ancien forum
du son et fumée
Posté : 11 juin 2009 20:46
par le train miniature
voici une nouvelle vidéo d'une rame orient express tractée par une 231k de jouef équipée d'un fumigène et d'un décodeur sonore ESU .
des modifications ont été apportées comme les immatriculations en plaque de laiton, un mécanicien et un conducteur, du vrais charbon, et un soupçon de patine.
j'ai fais aussi beaucoup de modif sur le site avec de nouvelles rubriques
bonnes visites
philippe
http://letrainminiature.abellia.com
du son et fumée
Posté : 11 juin 2009 22:28
par brugief
le site bug un peu mais sinon joli travail et reseau impressionnant le decors va etre long
ca marche bien quand meme le jouef........
du son et fumée
Posté : 11 juin 2009 23:58
par le train miniature
brugief a écrit :le site bug un peu mais sinon joli travail et reseau impressionnant le decors va etre long
ca marche bien quand meme le jouef........
c'est vrai pour le décor je me suis lancé dans la fabrication de 20 metres de mur avec des moule et du platre
du son et fumée
Posté : 12 juin 2009 11:08
par Looping
Sacré réseau effectivement, merci pour cette vidéo en tout cas
La motorisation de la Jouef a t elle été refaite ?
du son et fumée
Posté : 12 juin 2009 12:17
par le train miniature
Looping a écrit :Sacré réseau effectivement, merci pour cette vidéo en tout cas
La motorisation de la Jouef a t elle été refaite ?
non la motorisation est d'origine un peu bruyante a haute vitesse mais j'ai peur de ne pas avoir assez de place j'ai du coupé une parti du leste
du son et fumée
Posté : 12 juin 2009 19:48
par brugief
il faut que j essai un truc j ai des moteurs de loco américaines (que mes collègues du club demotorise allègrement)
avec deux volants d inertie énormes je vais essayer sur ma 141 qui a le moteur fatigue
je vous tiens au courant .....
du son et fumée
Posté : 12 juin 2009 23:41
par foxlord
quel réseaux !!!!
bravo !!
depuis que j'ai une diesel à bielle qui a fait le grand saut (plus d'un mètre de haut) j'ai tjrs un peu de "stress" à voir rouler des rames en bordure de réseaux sans protection......(rupture de l'embiellage, béquille sur une bielle, la machine se couche sur le flan opposé et plongeon dans le vide ...., pas de bol, rupture du mauvais côté......
du son et fumée
Posté : 13 juin 2009 07:57
par brugief
c est la loi de murphy ou la LEM
les trains deraillent toujours dans un endroit inaccessible un tunnel par exemple
du son et fumée
Posté : 12 août 2010 20:00
par Patrice
du son et fumée
Posté : 12 août 2010 20:23
par Patrice
Emm... du 1 (1/32)
du son et fumée
Posté : 13 août 2010 23:25
par gg.n
Bonsoir. Comment voit-on cette vidéo.? bonne nuit.
du son et fumée
Posté : 17 août 2010 10:30
par DRTMAX
le train miniature a écrit :voici une nouvelle vidéo d'une rame orient express tractée par une 231k de jouef équipée d'un fumigène et d'un décodeur sonore ESU .
des modifications ont été apportées comme les immatriculations en plaque de laiton, un mécanicien et un conducteur, du vrais charbon, et un soupçon de patine.
j'ai fais aussi beaucoup de modif sur le site avec de nouvelles rubriques
bonnes visites
philippe
http://letrainminiature.abellia.com
Bonjour Philippe,
Ayant parcouru le blog, une question (béotienne) concernant les alim DIGITAL (
http://letrainminiature.abellia.com/digit.htm) :
Comment est assuré la continuité des infos DIGITAL (donc de la centrale) dans les différentes sections isolées alimentées par des boosters différents ?
Merci d'avance.
David
du son et fumée
Posté : 17 août 2010 14:05
par Alain355
La continuité des infos en Digital est assurée via la liaison entre centrale et le ou les boosters.