Rampe hélicoïdale
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
Rampe hélicoïdale
Archives de l'ancien forum
Rampe hélicoïdale
Bonjour, J'aurai voulu faire une rampe hélicoïdale sur mon reseau.
J'aurai voulu savoir comment m'y prendre. Si qq un avait une photo pour expliquer
Merci d'avance
(Je travail sur du Ho)
J'aurai voulu savoir comment m'y prendre. Si qq un avait une photo pour expliquer
Merci d'avance
(Je travail sur du Ho)
Rampe hélicoïdale
C'est un thème abordé régulièrement dans les magazines spécialisés. On puet l'acheter toute faite (différentes marques comme Noch ou des artisans qui m'échappent) ou la faire soi même... le rayon doit être important et la pente lègre (espace entre les panneaux 8cm, pente 2.5 % maxi, rayon 500 à 600 mm
voilà une piste sur le site suivant
http://jmrquidet.com/trains/monreseau/m ... seau2.html
Après, il faut la cacher sous une montagne et penser à protèger les modèles d'une chute éventuelle.. c'est arrivé au propriétaire du site indiqué (une 150 Z roco par terre si je me souviens bien... aie)
bon bricolage
voilà une piste sur le site suivant
http://jmrquidet.com/trains/monreseau/m ... seau2.html
Après, il faut la cacher sous une montagne et penser à protèger les modèles d'une chute éventuelle.. c'est arrivé au propriétaire du site indiqué (une 150 Z roco par terre si je me souviens bien... aie)
bon bricolage
Rampe hélicoïdale
Et pour espacer les rampes les unes des autres tiges filetées (vendues a casto) et des ecrous plus rondelles
Reglage fin de la rampe possible
. Et prévoir un grillage type garde manger en plastique de 3cm de haut cloué le long de la planche pourra peut etre eviter le plongeon de la mort au matériel.
Amicalement
patrick
Reglage fin de la rampe possible
. Et prévoir un grillage type garde manger en plastique de 3cm de haut cloué le long de la planche pourra peut etre eviter le plongeon de la mort au matériel.Amicalement
patrick
Rampe hélicoïdale
T'as pas lu mon message Pat ? =D
J't'ai grillé sur ce coup là ! :P
J't'ai grillé sur ce coup là ! :P
Rampe hélicoïdale
espace entre les panneaux 8cm, pente 2.5 % maxi, rayon 500 à 600 mm
Qd vous dites rayon de 500 à 600mm il s'agit du rayon de la courbe c ca?
Moi je me suis garde environ une plaque de 1200 par 800 donc ca devrait passe large non?
Qd vous dites rayon de 500 à 600mm il s'agit du rayon de la courbe c ca?
Moi je me suis garde environ une plaque de 1200 par 800 donc ca devrait passe large non?
Rampe hélicoïdale
Même pas regardé le site 
. et j'ai écris quasiment la même chose. :rolleyes:
Alors je vais rajouter un petit détail: nos amis les petits trains prennent un malin plaisir à transmettre par leur passage des vibrations à leur environnement; et qui c'est qui va se dévisser tout seul même bien serré? et bien oui madame au premier rang; les foutus écrous. Donc quand tout est bien positionné ; une micro goutte de frein filet sur le filetage; ou de cyano; ou utiliser des écrous nylstop (mais c'est plus cher) ou des rondelles éventail ou grover.
Amicalement
Patrick
. et j'ai écris quasiment la même chose. :rolleyes:Alors je vais rajouter un petit détail: nos amis les petits trains prennent un malin plaisir à transmettre par leur passage des vibrations à leur environnement; et qui c'est qui va se dévisser tout seul même bien serré? et bien oui madame au premier rang; les foutus écrous. Donc quand tout est bien positionné ; une micro goutte de frein filet sur le filetage; ou de cyano; ou utiliser des écrous nylstop (mais c'est plus cher) ou des rondelles éventail ou grover.
Amicalement
Patrick
Rampe hélicoïdale
Le rayon de courbe en mm est donné du centre du cercle à l'entraxe de la voie (espace médiant entre les traverses). Il faut une marge sur l'extérieur
Personnellement sur une rampe, moi, je ne m'embéterai pas à prendre de la voie flexible, j'utiliserai des éléments préformés... la découpe des panneaux CP, c'est déjà assez rigolo... si en plus on doit se taper le flexible avec des entraves pour placer ses mains (donc le fixer), c'est que vraiment on aime le bricolage
Personnellement sur une rampe, moi, je ne m'embéterai pas à prendre de la voie flexible, j'utiliserai des éléments préformés... la découpe des panneaux CP, c'est déjà assez rigolo... si en plus on doit se taper le flexible avec des entraves pour placer ses mains (donc le fixer), c'est que vraiment on aime le bricolage
Rampe hélicoïdale
pareil pour les éléments prefabriqués. J'avais mis des rails flexibles sur ma courbe cachée; et evidemment à la jointure entre les voies pas facile d'éviter la cassure; mais çà a tenu...un certain temps jusqu'a ce que les tire fonds commencent à lacher; les vis de calage ne soient plus en face des traverses (qui bougent toutes seules) ; c'est magique la dilatation 
Bref dépose (apres 15 catastrophe ferroviaires) de cette (censuré) de voie et mise en place des coupons préformés bien sages.
Je passe sur l'accessibilité de rêve d'une voie cachée en courbe sous tunnel dans un espace de 8 cm
amicalement
Patrick
Bref dépose (apres 15 catastrophe ferroviaires) de cette (censuré) de voie et mise en place des coupons préformés bien sages
.Je passe sur l'accessibilité de rêve d'une voie cachée en courbe sous tunnel dans un espace de 8 cm
amicalement
Patrick
Rampe hélicoïdale
Merci pour vos reponses mais qu'est ce que vous appellez coupons preformés?
Rampe hélicoïdale
rails courbes; c'est plus clair
patrick
patrick
Rampe hélicoïdale
Sauf erreur de ma part, le diamètre min pour une rampe H de 500mm et de 1000. en prenant au moins 10cm de chaque coté pour accueillir les tiges filetées et le décor, il faut donc une plaque de 1200 par 1200 pour une rampe à voie unique.splog a écrit :espace entre les panneaux 8cm, pente 2.5 % maxi, rayon 500 à 600 mm
Qd vous dites rayon de 500 à 600mm il s'agit du rayon de la courbe c ca?
Moi je me suis garde environ une plaque de 1200 par 800 donc ca devrait passe large non?
Rampe hélicoïdale
Bonsoir,
Tout à fait d'accord avec ajfr721 : un rampe hélicoïdale à voie unique, c'est un encombrement de l'ordre de 1,20m - au moins!
On ne saurait trop insister sur l'importance des 2 éléments suivants : rayon de courbure et déclivité... Ces 2 paramètres conditionnent complètement la bonne circulation des convois sur la rampe; pour le rayon, 500 mm est vraiment un minimum, 600 est un bon rayon de courbure qui permet de faire circuler déjà pas mal de choses. (mais là c'est un encombrement d'au moins 1,30m en voie unique)
La plate forme de voie (si voie unique) doit être au moins de 100 mm en largeur, car il faut prendre en compte l'emplacement des tiges filetées qu permettent le maintien des plates formes entre elles et le règlages de leurs niveaux. Pour ma part j'ai réalisé mes plates formes sur du contre plaqué de 10mm, c'est bien suffisant.
La décivité est un élément fondamental : 2,5% de pente est par expérience le pourcentage qu'il faut viser... Au dessus, on risque le patinage de certaines locos dès lors qu'on leur demandera de tracter 4 wagons, et surtout, une chose dont on ne s'aperçoit pas au début c'est l'usure prématurée de la pignonerie des locos. Il est bon d'insister la dessus.
Un petit truc en passant : veiller à la hauteur entre 2 tours d'hélice qui doit être d'au moins 9,5 voire 10 cm ceci pour permettre à une loco électrique de pouvoir emprunter la rampe pantos levés... sinon gare aux archets!
Pour ce qui est de la déco, je trouve personnellement qu'une hélice, il vaut mieux ne pas la montrer... Sa décoration est loin d'être évidente... En ce qui me concerne, mon réseau en possède 2 (1 à chaque extrémité) : la 1ere est cachée de la vue car située dans une pièce contigue, pour la deuxième, je suis en train de réfléchir pour disposer en son centre un dépot avec pont tournant; je pense que c'est réalisable.
A + tard
Tout à fait d'accord avec ajfr721 : un rampe hélicoïdale à voie unique, c'est un encombrement de l'ordre de 1,20m - au moins!
On ne saurait trop insister sur l'importance des 2 éléments suivants : rayon de courbure et déclivité... Ces 2 paramètres conditionnent complètement la bonne circulation des convois sur la rampe; pour le rayon, 500 mm est vraiment un minimum, 600 est un bon rayon de courbure qui permet de faire circuler déjà pas mal de choses. (mais là c'est un encombrement d'au moins 1,30m en voie unique)
La plate forme de voie (si voie unique) doit être au moins de 100 mm en largeur, car il faut prendre en compte l'emplacement des tiges filetées qu permettent le maintien des plates formes entre elles et le règlages de leurs niveaux. Pour ma part j'ai réalisé mes plates formes sur du contre plaqué de 10mm, c'est bien suffisant.
La décivité est un élément fondamental : 2,5% de pente est par expérience le pourcentage qu'il faut viser... Au dessus, on risque le patinage de certaines locos dès lors qu'on leur demandera de tracter 4 wagons, et surtout, une chose dont on ne s'aperçoit pas au début c'est l'usure prématurée de la pignonerie des locos. Il est bon d'insister la dessus.
Un petit truc en passant : veiller à la hauteur entre 2 tours d'hélice qui doit être d'au moins 9,5 voire 10 cm ceci pour permettre à une loco électrique de pouvoir emprunter la rampe pantos levés... sinon gare aux archets!
Pour ce qui est de la déco, je trouve personnellement qu'une hélice, il vaut mieux ne pas la montrer... Sa décoration est loin d'être évidente... En ce qui me concerne, mon réseau en possède 2 (1 à chaque extrémité) : la 1ere est cachée de la vue car située dans une pièce contigue, pour la deuxième, je suis en train de réfléchir pour disposer en son centre un dépot avec pont tournant; je pense que c'est réalisable.
A + tard
