Bonjour !ED41 a écrit :Bonjour,
Je suis d'accord avec vous Murphy mais j'aimerais garder les plaisir d'appuyer sur les boutons , que d'utiliser ma multimaus.
A+
ED41
Egalement d'accord sur le fait que c'est un plus sympa d'avoir un TCO, avec les boutons, les interrupteurs, les voyants (LEDs...) de plusieurs couleurs....
, plutôt qu'un petit écran de PC portable dont la vision, même synoptique, reste tout de même assez impersonnelle (et seulement virtuelle...). Et en plus, il faut un PC dédié...C'est différent pour les Clubs, où l'on peut facilement comprendre la simplication et la rapidité de mise en fonctionnement d'un réseau.
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Par contre, Dingo et Murphy ont raison de dire qu'avec du "tout digital", on réduit considérablement le nombre de câbles et on limite aussi les problèmes de connexions lorsqu'il s'agit d'un plateau démontable en plusieurs modules...
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On peut parfaitement associer les deux en utilisant le digital, uniquement pour la commande des locos (et ses fonctionnalités sonores et autres...) et l'analogique pour toutes les commandes de moteurs d'aiguilles, de relais... On gagne seulement en câbles pour les voies isolées simples, types dépôts, évitements... hors cantons gérés par des relais, signaux, car là, sauf autre solution (?), il faut maintenir le principe de la portion de voie isolée pour l'arrêt des trains.
Je ne sais pas si tout cela est bien clair (?) :rolleyes:
En tous cas, j'ai utilsé ce système pour le premier réseau d'essai "semi-digital" (en attendant de voir un peu grand) avec une commande MS Märklin, sachant que l'on peut faire de même (en DCC) avec un MS Trix ou une commande d'une autre marque...
Cette formule intermédiaire a également l'avantage de réduire les coûts (pas de décodeurs d'appareils de voie, de signaux...).
Bonne journée !
?
