annexe traction.
Posté : 18 août 2009 20:43
Hello,
le dépôt de Grenoble est à ce titre assez intéressant car il est mixte électrique/diesel, n' a qu' une seule voie d' entrée et sortie, et en trichant un peu on arrive assez facilement à le reproduire dans des dimensions modestes.
Une brève description :
En arrivant de la gare, il y a une première aiguille qui départage le faisceau des voies électrifiées des voies non électrifies.
Concernant les premières, il n' y en a que...2! Quand aux voies thermiques, il y a 2 voies de stockages et 2 voies de pompes à gasoil, toutes en parallèles les unes des autres. Les voies se rejoignent en bout pour trier les locs.
le dépôt de Grenoble est à ce titre assez intéressant car il est mixte électrique/diesel, n' a qu' une seule voie d' entrée et sortie, et en trichant un peu on arrive assez facilement à le reproduire dans des dimensions modestes.
Une brève description :
En arrivant de la gare, il y a une première aiguille qui départage le faisceau des voies électrifiées des voies non électrifies.
Concernant les premières, il n' y en a que...2! Quand aux voies thermiques, il y a 2 voies de stockages et 2 voies de pompes à gasoil, toutes en parallèles les unes des autres. Les voies se rejoignent en bout pour trier les locs.