Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Bonjour,
Je viens de recevoir le locotracteur Y 8000 Roco suite à ma commande récente. c'est un très beau modèle. Il est doté d'un attelage automatique en DCC. QUELLE DÉCEPTION. La machine est équipée d'un attelage privatif Roco qui ne peut être changé car pas encliqueté dans un boitier aux normes NEM. Mon parc est équipé en totalité d'attelages à boucles classiques. On peut essayer d'effectuer des attelages, mais des décrochages se produisent constamment. La boucle ne tient quasiment à rien. Le dispositif et le raccordement de wagons sont donc TOTALEMENT INUTILISABLE. Il est à noter que, nul part, il n'est fait mention de cette particularité. En connaissance de cause, je ne me serais pas procuré cet engin. Je m'apprête donc, après 5 bonnes minutes d'essais, à renvoyer pour remboursement le coffret à la société Pierre Dominique qui, bien sûr, ni est pour rien. Il est à noter que la dite société inclus dans son envoie, une lettre évoquant le problème en incitant les heureux réceptionnaires à faire montre de son mécontentement auprès de la société fabricante Roco. Très bien, mais un peu tard. Le savoir avant la commandes serait mieux. En conclusion, si votre réseau n'est pas équipé d'attelages spécifiques, n'achetez pas ce produit... il ne vous sera d'aucune utilité si ce n'est de vous soulager d'un peu moins de 30 €.
Bernard

Bonjour,

Pub Pierre Dominique :
C'est marqué spécifiquement dans la publicité Pierre & Dominique de la présence d'un attelage électrique.
Et aussi comment le déposer dans la notice , voire le remplacer par un boitier normalisé compatible (référence 143790 - à vérifier).
Sinon, mettre un attelage Goldorak au wagon que tu vas atteler à ton Y8000, c'est encore plus simple.

Olivier

PS : y plus grave en ce moment !

Au pire il est possible de se rétracter et renvoyer le colis.

J'avoue que formater les esprits par avance en insérant un papier comme quoi on doit faire part de son mécontentement ...

J'ai posé la question au service technique de Roco concernant le remplacement de l'attelage électrique par un bottier NEM classique.

Olivier

Bonjour, ayant acquit ce model, j'ai juste eus a tordre un peu les boucles de mes attelages vers le bas pour avoir un bon fonctionnement

Sympa cette petite vidéo dit donc
Bon jeu du coup d'attelages en tout sens maintenant

Merci, c'est vrai que côté jeu c est plaisant!
Je m emmelle encore les pinceaux avec les fonction sur l 'ECOS, L Ecos mobile control doit être très pratique pour tout bien contrôler

Il semble que la boucle soit un peu repliée effectivement
Après je ne sais pas ce que peut donner la traction d'une courte rame. L'accroche parait faible

A priori, il ya eu quelques cabines de Y8000 qui ont été réalisés sans la bande blanche peinte sous les fenêtres.

Olivier

Rebonjour,

j'ai posé la question à ROCO concernant le remplacement de l'attelage électrique par un attelage inerte avec boitier NEM.
J'ai reçu une réponse très documentée de leur part.

La pièce est contenue dans un sachet portant le numéro 144002.

Voici la notice d'un locotracteur équivalent :
il y a un sachet d'accessoires qui comprend 2 exemplaires de la pièce indiquée :
La pièce est désignée numéro 13 et porte le numéro 143790.
Elle ne semble pas disponible individuellement, seul le sachet est disponible.

Cordialement
Olivier

Oui, mais cela veux dire que dans le cas d'un remplacement, l'attelage électrique n'est plus opérationnel. Il faut le préciser ou... cela ressemble à de la publicité mensongère !

je viens de demander a pierre et dom si un essieu sans bandage est possible en + pour remplacement de l'essieu bandagé ben................8 euro + 15 euro de port ....................hic.............

Regardes la référence de la pièce sur le site Roco.
Ce sera certainement moins cher.
En général mes frais de port pour des pièces détachées sont de 9,90 euros.

Cordialement
Olivier

Bonsoir Olivier,
Merci pour ces précisions. j'ai effectivement aussi ce problème d'attelage. En fait, les matériels attelés se décrochent souvent si on n'a pas les bons attelages. Je vais donc opter pour la solution Roco de remplacement des attelages. Pouvez-vous me dire si l'opération est facile à mettre en oeuvre?
Merci d'avance.

Cbr-reims a écrit : ↑28 oct. 2020 16:04 Rebonjour,

j'ai posé la question à ROCO concernant le remplacement de l'attelage électrique par un attelage inerte avec boitier NEM.
J'ai reçu une réponse très documentée de leur part.

La pièce est contenue dans un sachet portant le numéro 144002.

Voici la notice d'un locotracteur équivalent :

72016.png

il y a un sachet d'accessoires qui comprend 2 exemplaires de la pièce indiquée :

144002.png

La pièce est désignée numéro 13 et porte le numéro 143790.
Elle ne semble pas disponible individuellement, seul le sachet est disponible.

Cordialement
Olivier

Bonsoir,
J'ai également fait l'acquisition de ce modèle qui, en dehors des soucis d'attelage, est une pure merveille. Je recherche éventuellement le CV qui gère l'inertie du locotracteur, sans doute différent de celui de la décélération. Si vous avez une piste, je veux bien que vous la partagiez...
Merci.

laurent77 a écrit : ↑24 oct. 2020 12:08 Merci, c'est vrai que côté jeu c est plaisant!
Je m emmelle encore les pinceaux avec les fonction sur l 'ECOS, L Ecos mobile control doit être très pratique pour tout bien contrôler