[TILLIG] Nouveautés 2020
Posté : 27 juil. 2020 20:16
Bonsoir,
un couplage original en nouveauté chez TILLIG.
La compagnie RailAdventure a été créée en 2010
Voici ce qui dit la société d'elle même :
L'entreprise s'occupe de la gestion de haute qualité des trajets ferroviaires pour le secteur haut de gamme de l'événementiel et du transport, ainsi que des voyages spéciaux d'essai et de transfert pour l'industrie ferroviaire. Les employés permanents comprennent également des conducteurs de locomotives spécialement formés pour ces applications. L'ensemble de notre personnel est multilingue.
RailAdventure possède ses propres véhicules ferroviaires et utilise également des véhicules loués.
A noter que depuis 2019, cette compagnie opère en France.
Sa mission principale est d'acheminer du matériel neuf depuis les usines vers les destinataires finaux.
Mais elle opère pour amener du matériel neuf vers les salons, Innotrans à Berlin par exemple.
Et aussi pour rapatrier du matériel avarié ou accidenté.
L'exemple de ce soir comprend deux fourgons qui peuvent jumelés directement mais aussi encadrer des matériels.
Si les matériels sont roulants, ils sont juste encadrés. Mais ils peuvent aussi être transportés à l'aide de bogies porteurs.
Un exemple avec un wagon plat aux roues carrées ...
Il est relié au fourgon à travers une barre comportant une extrémité pour s'insérer dans un boitier NEM.
A suivre demain pour d'autres explications .
Olivier
un couplage original en nouveauté chez TILLIG.
La compagnie RailAdventure a été créée en 2010
Voici ce qui dit la société d'elle même :
L'entreprise s'occupe de la gestion de haute qualité des trajets ferroviaires pour le secteur haut de gamme de l'événementiel et du transport, ainsi que des voyages spéciaux d'essai et de transfert pour l'industrie ferroviaire. Les employés permanents comprennent également des conducteurs de locomotives spécialement formés pour ces applications. L'ensemble de notre personnel est multilingue.
RailAdventure possède ses propres véhicules ferroviaires et utilise également des véhicules loués.
A noter que depuis 2019, cette compagnie opère en France.
Sa mission principale est d'acheminer du matériel neuf depuis les usines vers les destinataires finaux.
Mais elle opère pour amener du matériel neuf vers les salons, Innotrans à Berlin par exemple.
Et aussi pour rapatrier du matériel avarié ou accidenté.
L'exemple de ce soir comprend deux fourgons qui peuvent jumelés directement mais aussi encadrer des matériels.
Si les matériels sont roulants, ils sont juste encadrés. Mais ils peuvent aussi être transportés à l'aide de bogies porteurs.
Il est relié au fourgon à travers une barre comportant une extrémité pour s'insérer dans un boitier NEM.
Olivier
