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Retour aux sixties ça commence à Calais. Vidéo en couleur. in English . 57 mn de vapeur françaises. On y voit la 231 E 22 dans son jus. Je ne sais si cela va durer il y a un copyright. Nos amis British passent outre souvent.
On y voit des images rares avec sous pression 040D, 230D, 242TA, 050TQ, 151TQ,..., une vue furtive d\'une 231C aux Joncherolles. et les poteaux télégraphiques.... :P. et des sémaphores Lartigue...
Les vidéos anglaises sur nos chemins de fer des années 50-60 sont playades mais la diffusion en est réglementée par les copyright
Ils ont aussi d\'excellentes vidéos sur leurs machines à vapeur et leurs réseaux tirés à 4 épingles
Les transferts par mail sont problématiques car elles pèsent 600 ou 700 Mb :ohmy:
Nous n'aimons pas assez la joie
De voir les belles choses neuves
Crains qu'un jour un train de t'émeuve
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Apollinaire
:shock:
En attendant, j\'ai visionné la totalité. Mis à part les sempiternelles 141R, j\'ai pus voir des 141TA exPO en pression à Clermont Ferrand , les grosses P de Nevers et les 230 G ex PO, 030TU, ...Au Mans et à Nantes c\'était vraiment la fin. Quelques 141 C, 140C et 040TA sous pression.
J\'avais deviné mais c\'est pour les lecteurs...... :laugh: :laugh: :laugh: La vue filmée d\'une 241P avec plaque Mistral est rare. Lecteur de la Vie du Rail de 1960 à 2008 (j\'ai arrêté , marre du tout TGV), les reportages de l\'électrification Lyon-Marseille n\'en n\'ont jamais fait mention. J\'ignorais même que ces trains étaient tractés par des 241 P mais plutôt par des 231 H ex PLM.
Je vais à la cité du train à Mulhouse , alors si vous avez besoin de photos détaillées sur certaines machines ou engins, n\'hésitez pas a m\'en faire part avant Vendredi AM :cheer:
Nous n'aimons pas assez la joie
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Crains qu'un jour un train de t'émeuve
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Apollinaire
:shock:
Merci c\'est sympa mais en ce moment je passe régulièrement devant par l\'autoroute, encore il y a 25 mn . . . moi j\'ai prévu d\'y aller le mois prochain !