Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

ça le fait bien yes

merci.

je vais continuer de poser les arbres devant le mur et sur la butte de l"autre coté. Vu le bel été que l'on a pour l'instant je ne sort pas mes voitures, de toute façon la liberté ne durera pas donc elles resteront encore cette année au garage.

La végétation pousse vu le temps qu'il fait pas étonnant.

Après le passage du TEE les marchandises peuvent reprendre leur parcours. Comme cette UM de 8100 emmenant une 9400 en véhicule sur longue rame de couverts.

Mardi, le même train de marchandise qu'hier mais la variante mardi mercredi jeudi ou il est confié au roulement des 9400. Aujourd'hui c’est haut le pied dans la marche pas de wagons.Ayant un peu d'avance, la 9400 est tôlée au carré 2 de la bif.


La cause de cet arrêt montre le bout de son nez


Un convoie de trémies vide a destination de l'ouest

Même train le lendemain, le marchandise de la voie 2 n'est pas encore passé.


Quelques minutes plus tard, pas de chance au moment ou se présentait le marchandise sur la voie 2, un croisement un l'omnibus circulant voie 1, quand même une petite vue d’arrière de la rame .

Pour changer un petit tour le long du lac par ce beau temps autant aller se tremper les pieds dans l'eau (et plus si affinité).

Je craque la avec ces dernières photos
Car en plus il me faut depuis un moment retourner me balader dans ce coin qui t'a inspiré

la paysage est toujours beau la bas mais au niveau circulation des trains c'est pas génial, ça ne vaut pas les années 85 à 2000

bonsoir à tous

(il y a longtemps qu'il nous avait pas embêté avec son train electrique celui là)

Remplacement de certains poteaux à l'entrée de la gare de Mézi, les poteaux JV se faisant rares je récupére certains pour les replacer autre part et je vais fabriquer deux ou trois portiques. Je les trouve plus imposants que de simples poteaux convenant mieux pour une entrée de gare. Il reste encore quelques pièces à souder pour les finir.

Mais quel boulot de ouf de faire cela, bravo à toi

Tibrus (Impressionné)

Merci, mais ce n'est pas si compliqué à faire.

La suite, le poteau de fin de module poteau triple enjambant les voies principales.

le poteau a raz de la voie est juste la pour maintenir le porteur transversal en attendant de le souder sur les mats, il n'existe pas en vrai.

les poteaux des voies en impasse ont été démontés et muni de vis en dessous pour fixation definitive, mais pas encore reposés.

Je suis toujours l'avancé

Y pas à dire, même si c'est un sacré boulot, faire circuler des machines électriques pantos levés sous une caténaire c'est top !

Ce soir la suite du montage des poteaux

Pa s de caténaire donc traction diesel
équerrage avant soudure
il ne faut pas oublier de passer les divers supports entre les poteaux avant de souder
sous la surveillance de Réglisse