Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Bonsoir,

J\'ai entrepris ce matin ma CC65000 HOrnby acHO pour la digitaliser et lorsque je l\'ai ouvert quel ne fut ma surprise en découvrant qu\'il y avait un décodeur.

J\'ai aussitôt mis sur mon banc et là ma multimaus me signale un cout circuit alors que la machine fonctionne en analogique.
Après démontage, j\' ai testé le décodeur seul et la indication à nouveau sur ma multimaus d\'un court circuit.
Je monte un décodeur neuf sur ma loco et sur mon banc d\'essai tout fonctionne à merveille.

Donc cela provient du décodeur installé dans la machine, de quoi cela peut-il venir ?

Roger

C\'est vrai qu\'il y a longtemps (hum) que je n\'ai pas acheté de matériel neuf, mais d\'après ce que tu décris, ce qu\'il y avait dans ta loco n\'est pas un décodeur mais une platine électronique pour un usage analogique (filtrage du courant, inertie(?)).

D\'où le court-circuit sur un circuit alimenté en digital. :unsure:

C\'est mon analyse et je la partage. :silly:

Attends quand même une confirmation de la part d\'un modéliste plus éclairé que moi...

Amicalement.

bonjour, c\'est vrai que les machines récentes possèdent un pont de diode qui ressemble beaucoup à un décodeur, pour fonctionner en analogique, c\'est le cas sur l\'X5500.
Pour celle là je n\'en sais rien mais ça se pourrait bien.
Y a t-il une prise normalisée 8 broches?
A+

Je ne crois pas qu\'il y ait d\'origine un pont de diodes et encore moins une prise pour décodeur sur une loco Hornby-Acho ! Le numérique, en ce temps-là, c\'était de la science fiction...

Le ou les circuits électroniques présents dans cette loco ne peuvent donc qu\'avoir été rajoutés et ce peut donc être n\'importe quoi. Un décodeur, pourquoi pas ? défectueux, sans doute, à en croire le compte rendu de tes essais.

Tu as résolu le problème, c\'est l\'essentiel.

Bob P

Bonsoir,
Pour moi il s\'agit bien d\'un décodeur mais il doit être défectueux

C\'est la 2ème fois que je me trouve confronté à ce problème après démontage et au début j\' avais pensé à un problème de masse sur la locomotive.
Maintenant avec un décodeur tout neuf elle roule comme une horloge (après avoir graissé les pignons) mais tout de même très bruyant.
Sur ce type de machine il n\'y avait pas à l\'époque de prise pour interface digitale, moi j\' ai mis une fiche à 8 broches comme sur mes autres machines JOUEF.

Roger

Comme dit sur un autre sujet, les charbons des moteurs Hornby AcHo se changent, LMJ en propose...

Ferro,
Sur ma machine il sont neuf donc ont déjà été changé et je sais que LMJ en possède.
Cet après-midi je termine l\'éclairage avec des leds et je remonte le tout pour un essai final.
Ca roule......... B)

Roger

Bonsoir,
Et voilà, ma locomotive CC65000 est terminée et elle fonctionne comme une horloge....

Il me reste plus qu\'à régler les CV et elle pourra prendre du service

Roger

rako25 écrit:

Ferro,
Sur ma machine il sont neuf donc ont déjà été changé et je sais que LMJ en possède.

Je ne pouvais pas le deviner puis c\'était juste pour rappel au cas où d\'autres étaient intéressés par ta modif. :whistle:

Ferro,
C\'est vrai tu ne pouvais pas savoir car je ne l\'avais pas précisé mais je suis agréablement surpris pour une machine de cet âge d\'avoir autant de puissance, c\'est impressionnant de plus elle pèse son poids \"485gr\".
J\'ai monté un décodeur LENZ 10231 et je suis satisfait du résultat.

Roger

Salut
C’était bien un décodeur (d’après la photo que tu nous as montrée) qui était déjà monté dans cette loco que tu as acheté d’occase (si j\'ai bien compris)
Tu as de la chance car ton vendeur a fait le travail d\'isoler une des 2 pôles du moteur par rapport au châssis métallique de cette machine (j\'\'en ai eu une dans le passé lointain, cadeau de Noël 1966 de la part de mon père)
Sinon, tu aurais du faire la manip d\'isolation: c\'est obligatoire pour pouvoir marcher en DCC avec un décodeur

Bonsoir,
Oui c\'est bien un décodeur mais il est HS et de plus les branchements n\'étaient pas bon.
Je ne connais pas le type de matériel HOrnby acHO mais j\'en possède 2 autres (1/BB16009 et 1/131TB) que je vais démonter pour voir le schéma électrique car je vais aussi les digitaliser.

Roger

Bonsoir,

Je fais suite au message de PK204 et j\'ai entrepris de démonter mes 2 autres locomotives hornby pour voir (je suis curieux de nature)

Il s\'agit de la 65000 et l\'on voit bien l\'isolation au niveau des balais du collecteur

Il s\'agit de la BB16009 et c\'est idem que pour la 65000

Sur ma 131TB le balais collecteur est différent et là je vois que ce n\'est pas le même système ?
Je pense que je vais devoir isoler ou refaire l\'épingle de retenu des balais.
Sinon sur les 3 machines le captage du courant est identique.

Roger

Bonsoir,

Bon pour ma 131 TB j\'ai isolé l\'épingle de retenu des balais et ça fonctionne

Il me reste plus qu\'à souder les fils du décodeur, brancher les leds et finir la caisse (qui était une épave)

Encore un peu de boulot...

Roger

Et bien cela à du bon de savoir bricoler
Gros boulot de de refaire les prises de courant ?