Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Aujourd’hui, c’était massacre à la tronçonneuse . Reprise de la pente du fossé et ajustement du relief entre les 2 modules. Là, ça sèche.

A ben t'es pas manche avec la tronçonneuse, tu n'as pas fait trop de dégâts je trouve

Merci

J’ai terminé le sol entre les deux modules. Le ruisseau a eu sa première coulée de vernis brillant. La sous-couche de végétaux est prête. Reste à fignoler tout cela en végétalisant davantage. Une simulation de la route en dépron blanc a été faite, mais je dois reprendre cela afin d’harmoniser les courbes.
Dany a repris mon dessin 2D du WC-lampisterie de Lauw pour le mettre en 3D et me fournir un bâtiment prêt à être monté. Un grand merci à lui pour son immense aide. Il m’a convaincu de l’utilité et la pertinence de la maîtrise de la 3D pour réaliser des bâtiments et autres pièces. Reste à ingurgiter les tutos pour maîtriser cela. C’est lui qui a fait les découpes laser et les impression 3D. Prochaine étape la modélisation du BV de Lauw.
Je tiens aussi à remercier le SAV REE qui m’a envoyé gratuitement et rapidement les pièces de détaillage de ma 030TU que j’avais égarées.

DS68 a écrit : ↑14 juin 2022 20:18
Je tiens aussi à remercier le SAV REE qui m’a envoyé gratuitement et rapidement les pièces de détaillage de ma 030TU que j’avais égarées.

Ce n'est pas chez HJ que l'on trouve ce service

Bien réalisé la reprise de cette jonction

Quand au petit ruisseau vraiment sympa aussi

Yooo, c'est beau

Merci à vous

Même s’il fait chaud dans la pièce du train, j’essaie néanmoins d’avancer un peu sur mon réseau.
Le raccord entre les 2 premiers modules est terminé.
Je comptais mettre 3 platanes pour fermer un peu le fond ?
J’ai repris le fossé et mis en place quelques végétaux :
J’ai commencé la réalisation de saules têtards par la technique du fil de fer torsadé, mais je ne suis pas tout à fait satisfait. Ce n’est qu’une première approche de cette technique et j’ai pu expérimenter différentes choses.
Quelques remarques :
- le tronc manque de nervures (problème de gravure, je n’ai pas trouvé un outil assez fin pour faire cela en HO),
- je vais reprendre la peinture par ajout de terres à décors,
- le houppier à trop de fibres,
- pour les fibres, je dois encore mettre des feuilles qui doivent être lancéolées J’ai trouvé la réf. :
https://www.mininatur.de/de/Silhouette- ... mlaub.html
mais les feuilles sont collées sur une trame ce qui ne m’arrange pas et j’espère pouvoir les décoller et les reteindre,
- le tronc des 2 arbres sera enfoncés dans le sol au moins de moitié et viendra se mettre près du fossé.

L'idée des arbres pour fermer le fond me plaît bien

Merci pour ton avis. C'est vrai que la soupente tasse le tout.

Entre temps, je suis retourné sur le site d'Arzviller, fait des mesures et pris des photos. Guy était de la partie. Nous avons commencé à mettre en place la double voie.
J'ai commencé, pour la gare cachée de la DV, à monter tous les aiguillages et à les câbler.

Un nouveau venu à Guewenheim :

Héhé belle avancée

Merci, encore quelques ajustements à faire pour que cela circule sans accroc.

Début des branchements des modules de rétrosignalisation.
Début de la reprise de l’extrémité du module Guewenheim car en dessous il y aura la VD. Il a fallu modifier le ruisseau et le chemin. Il traversera la voie (un panneau « Siffler » sera installé) et ira vers le module 3.
Sur le module 3 entrée de la gare « cachée » il y aura un léger relief. Je pense occuper la partie plane derrière la voie avec son heurtoir par des vignes. J’ai de quoi faire (un grand merci à Olivier, un ami modéliste pour ses info et les matériaux envoyés il y a de cela quelques années). Cela changera des champs et des bois. Ce sera aussi un clin d’œil à un grossiste en vin qui faisait venir des wagons à Sentheim.

Le ruisseau et le chemin ont été repris. Il y a encore de la patine à faire et la végétation semi et haute sera mise ne place lorsque ce module sera relié au module 3.
Voici le matériel nécessaire à la réalisation des vignes. La pente à respecter est sur le polystyrène.
Ceps, poteaux et fils sont en place. Les vignes en Alsace font 1,8 m de hauteur à cause du gel. J’ai trouvé quelques photos de vendanges en Alsace autour des années 1950.

Prochaine étape : reprise du terrain préparation du zeeschium floqué pour les rameaux, puis réalisation de grappes avec du sable selon la méthode d’Olivier.

Je vais suivre attentivement cette réalisation des vignes