Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Bonsoir,

Il y a quelques temps dans un autre discussion était évoquée le non fonctionnement d\'un autorail suite à un fil dessoudé
Et bien ce soir sur la 030 TJ du fils d\'un collègue ce fut pareil.

Le fil noir n\'était plus relié au plaque pour capter le courant sur les roues.

Je vous en fait par au cas ou cela vous arrive dans un premier temps
Pour vous prévenir aussi que c\'est la galère à démonter cette petite machine. C\'est tout hyper réduit dans tous les sens.
Au final, il faut tout enlever pour donner du mou au fil qu\'il faut refaire passer dans le milieu de la vapeur.
Enfin on pourra tout souder et remonter le tout sans coincé ces minces petits fil qui ne demandent qu\'a casser
Et j\'attire l\'attention sur la faiblesse des soudures que cela soit sur les plaques de prise de courant comme sur le moteur.

Bonne soirée à vous

D\'après le forum LR, H/J aurait revu les prises de courant sur la dernière version qui n\'étaient pas fameuses sur la première.

En revanche, il est vrai que le démontage de la machine est assez délicat... :dry:

Je ne sais pas de quand date ces prises de courant sur celle-ci mais c\'est zéro je trouve.
J\'ai du tordre légèrement les pattes pour qu\'elles fassent contact correctement
Car sinon aucun courant ne passait.

Et au final j\'ai l\'impression qu\'il faut rouler à la vitesse du TGV pour que le jeu des trois essieux fassent contact en permanence
A bas régime c\'est saccadé voir cela s\'arrête.

Aller deux petites vidéos
[video]http://www.youtube.com/watch?v=zGTMrfa7bSg[/video]
[video]http://www.youtube.com/watch?v=qEQ3RvTDDbI[/video]

Le bug se situe au niveau de la petite languette de prise de courant