Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Bonjour ;

peut on envisager d\'utiliser la BB9301 roco verte pour tracter une circulation (voyageur ou marchandise), sur un réseau d\'inspiration ligne impériale Paris-Dijon, courant des années 1980-1990 ?


on la retrouve sur des photos, du côté de Sète, souvent au sud de Lyon ; mais a t’elle été \"plus haut\" sur ces périodes?.....

je suis à la recherche d\'une liste des matériels électriques ayant pu rouler, avec cette configuration de réseau, des références bibliographiques, sites..... (il y a les classiques 8100, 7200, 7100 mais je suis un peu inculte pour les 2D2, CC 6500, et les motrices polytensions)....et leur pendant en modele réduit....

Merci pour vos avis et renseignements à propos..

aucun probleme ,pour la periode: tout y a roulé:


2D2 9100 BB8100 BB9200 CC21000 CC 6500 BB 25500 BB 8500,il faut ajouter le materiel d\'autres regions, SUD-OUEST en particulier,j\'ai meme vu le CATALAN-TALGO remonter à Paris remorqué par uns CC6500 Maurienne suite à un déroutement...

De plus ,du materiel incompatible est regulierement visible: le cas le plus frequent: reprofilage des essieux (exemple: CC7100 à Thionville!)
slts

je pense qu à l\'époque considérée, 1980/1990, les 9300 étaient déjà toutes regroupées sur Toulouse.
Des amateurs plus éclairés que moi le confirmeront.
Cependant, rien t\'interdit d’envisager que la 9301 circule entre Paris et Dijon, entre 1980 et 1990