Re: Silo à Céréales à Heyrieux

[Tibrus]

Le mécano a sauté du 7806 pour actionner au bouton les feux de signalisation

Et hop il est remonté direct

[Tibrus]

Traversée de la route direction la voie 1 avant de refouler

[Tibrus]

On refoule, on refoule

[Tibrus]

On refoule encore

Et hop on décroche le tout

[Tibrus]

On repart chercher 4 wagons vides

Loin, loin, loin

[Tibrus]

Et on les ramène au silo

[Tibrus]

Nouvelle traversée de la route dans l'autre sens après la aussi avoir actionné le bouton.

[Tibrus]

On a changer la jonction double de position
Le locotracteur donne un impulsion à la rame, celle-ci est décrochée et le locotracteur vient rapidement en voie 3
De suite la jonction double est remise en direction de la voie 4

[Tibrus]

Les wagons viennent doucement sur la voie 4 tout seuls comme des grands

[Tibrus]

Ils continus leur chemin mais pas assez loin

Alors on accroche une élingue sur les crochets de halage et le locotracteur se charge de les tirer vers l'arrière, lui étant sur la voie 3

[Tibrus]

Puis le voici manœuvrant pour revenir se placer sur le devant de la rame

[Bob Pulluard]

Très beau reportage. Merci Tibrus.

Il semblerait que le roulement des wagons modernes ne soit plus ce qu'il était... Pourtant, des wagons à bogies ça devrait avoir une bonne inertie une fois en mouvement.

Et un conseil aux modélistes en HO (sans parlerdu N !) : en général ce genre de manoeuvre ne marchera pas sur votre réseau. Je dis "en général" parce qu'avec certains wagons c'est peut-être possible : j'ai 2-3 tombereaux à bogies Roco qui ont un excellent roulement et qu'on peut "lancer" assez loin en pousse (ce qui amuse surtout mon petit-fils de 5 ans). Mais en traction l'exercice est autrement plus délicat et périlleux avec le dételage pendant la marche. Jamais essayé... Un défi peut-être.

bp

[Christou]

Merci Tibrus pour ce reportage. Moi aussi j'aime bien les manœuvres.