Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Quelques diésels sous la neige, chose relativement rare dans notre Sud Ouest (quoi que depuis deux ans, on y à droit).
Un 63500 (BB63510) en tête d\'un train désherbeur.



Une paire de V211 TSO. Le climat doit leur rappeler leur Allemagne natale...

Hello!
Tous frais sorti de la boiboite!!! (En mission en Finlande):
Une Re 460 Finlandaise


Et un Pendolino:



A+

Hello,
Quelques vues de Beaune sur la PLM :
1:
Trafic en gare de Beaune , la E37513 et une G1206 en véhicule , la BB 69 491 , et descendant une lourde rame de citernes .

2:
Y 608092 Infra , au repos .

3:
L\'Y7417 Plaquée d\'Origine , lui aussi attend sa prochaine mission nocturne .

4:
L\'X 72 527 sur son TER Dijon>Nevers>Bourges>Tours .

5:
Un autre TER au crochet de la BB 22 213 sur un Lyon PD >Dijon .

Christian .

Hello
BB 60044 et 60048 arrivent en gare de Cognac avec un train de porte containers le 26/11/2013


BB7300 et BB26230 à Paris Austerlitz le 22/11/2013


Z2N rame 45B (Z8889/Z8890) en livrée Carmillon à Paris Austerlitz le 12/12/2013


64075 à Massy Palaiseau le 7/12/2013



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Hello

La 26015 version Carmillon stationne à Paris Austerlitz le 28 décembre 2013.



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Hello

BB15003, TGV Réseau 541 et TGV Euroduplex 4705 à Paris Est le 18 janvier 2013.




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Merci

J\'ai bien la première photo, cela peut donner de bonnes idées et des pistes pour la patine

Hello

La 72160


et la 15001 en stationnement le 27 jancier 2014 à Paris Est..


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Hello

AGC aux couleurs de la région Aquitaine en gare de Bordeaux Saint Jean le 8 février 2014





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Sympa la livrée

Merci pour ces deux photos

Hello

La 75007 d\'OSR arrive avec son train de 4 citernes à Verneuil Létang.



et la 75131 de Fret SNCF prête à partir vers paris


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Hello

26014 sous le soleil à Paris Austerlitz le 24/02/2014


27124 d\'ETF à Juvisy le 24/02/2014


Une nouvelle Z2N (la 43B = Z8845/Z8846) en version carmillon


et beaucoup d\'autre http://untrainnet.skyrock.com/

untrainnet écrit:

26014 sous le soleil à Paris Austerlitz le 24/02/2014

Superbe en effet la Sybic.

Mais j\'en appelle aux docteurs es-science ferroviaire, pour me confirmer le fait qu\'avec cette nouvelle peinture de la face avant, on contrevient aux règles qui prévalaient jusqu\'alors. En effet, il me semble, que les livrées avaient notamment l\'objectif de prévenir de l\'arrivée du train, les personnels présents sur la voie ou en gare... Me trompe-je ?

patakes écrit:

Mais j\'en appelle aux docteurs es-science ferroviaire, pour me confirmer le fait qu\'avec cette nouvelle peinture de la face avant, on contrevient aux règles qui prévalaient jusqu\'alors. En effet, il me semble, que les livrées avaient notamment l\'objectif de prévenir de l\'arrivée du train, les personnels présents sur la voie ou en gare... Me trompe-je ?

La visibilité des machines, un vaste débat…
Quelques exemples de machines visibles dans un passé plus ou moins lointain :