Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

archives de l'ancien forum

De plus en plus l'on voit émerger des forums-poubelle qui, sous couvert d'une pseudo-spécialisation, sont crées par des transfuges d'ici ou d'en face pour porter la critique sur tout et surtout porter la critique. En faisant des recherches par Google on tombe parfois sur l'un d'eux, c'est ce qui m'est arrivé ce matin. Une critique constructive est toujours positive mais quand c'est de mauvaise foi et mensonger les revues attaquées devraient réagir d'autant comme dans cet exemple : http://picasso.superforum.fr/Mon-bistro ... e-t984.htm c'est un "administrateur" qui lance le venin. On ne peut pas écrire tout et n'importe quoi sous couvert d'une certaine liberté bien caché derrière son écran. D'autant, et j'en ai malheureusement été victime, ces personnes vous font des grands sourires dans les expos et n'hésitent pas à vous poignarder dans le dos dans les messages de leurs forums, j'ai résolu le problème en n'allant plus dans les expos et en changeant de pseudo mais sur le net coment faire pour empêcher ces malades de sévir ?

Hello
Ils disent ce qu'ils pensent sur les revues. Je ne vois pas en quoi c'est si scandaleux.
Pour ma part, j'en achète beaucoup (je les lis dans les transports - car je me tape 3 heures par jour).
Mais il est vrai que quand on compare avec la richesse de certaines publications étrangères, on peut être un peu déçu...

A+
Patrice

Poincom a écrit :..... c'est un "administrateur" qui lance le venin. On ne peut pas écrire tout et n'importe quoi sous couvert d'une certaine liberté bien caché derrière son écran. .....

Bonjour Poincom

Oui, c'est vrai. C'est toujours plus honnête de s'exprimer sur le forum de la revue...et de permettre à la Rédaction d'y répondre si elle le souhaite. Cela a été le cas ici à une autre occasion...!

C'est aussi un "peu fort de café" de faire de la PUB pour un forum (toujours ici) et d'écrire cela ensuite ; chacun appréciera ! :O

Quant au "poids" (ou au volume) relatif des revues étrangères citées ensuite, mis à part le fond et la qualité des articles, pour prendre comme exemple :

Model Railroader (US)
Octobre 2003 = 146 pages
Avril 2004 = 130 pages
Juillet 2007 = 120 pages
Certes, il peut y avoir une influence avec la place de la PUB.... :rolleyes:

Bonne journée

Bonjour,

Pourquoi les empecher de sevir ? De toute facon, ils sont connus pour ca. Puis ca critique les articles, le contenu, etc mais ca n'est pas foutu d'ecrire 4 mots dans un francais correct, ou de faire des realisations dignes de figurer dans les colonnes de ces revues. Enfin bon, on va pas epiloguer, ce ne ne sont pas des personnes comme ca ou ce type de forums annexes qui vont faire de l'ombre aux grosses publications ferroviaires. Pousser un coup de geule normal, apres ...

Pour en revenir au sujet des revues, et d'ailleurs il pourrait etre interessant d'ouvrir un fil (sans derives ...), voici mon point de vue :

Loco Revue : Abonne a mes debuts modelistiques, j'aimais bien. Sauf que la passion evolue et qu'au bout de quatres ans, voir des figurines en pate a modeler, ou des articles recurrents que bien sure vous pouvez acheter a la boutique toutes les deux pages, ca m'a suffit. Autrement, articles corrects, il manque un peu de redactionnel des fois, quelques auteurs de talent et de grand talent (yann baude, jacques le plat, etc).

Ferrovissimo : Je ne critique ni le contenu ni le fond, mais jamais achete car je ne vois pas encore l'utilite de cette revue.

Correspondances Ferroviaires : Bonne revue. Achete ou abonne depuis le numero 1. La aussi, un peu plus de "lourd" dans les articles serait une bonne chose. Ce genre de revues visent un public plus precis, donc des articles un peu plus soutenu ca serait chouette, sinon ca va. Il faudrait que je leur envoie deux articles que j'ai en stock, histoire d'avoir une reponse negative .

RMF : Abonne depuis plusieurs annees. La je vais trancher sec : les articles sur le decor, la patine des murs etc, ca peut en enerver certains mais perso je n'en ai jamais assez. Chacun son truc. Les articles sur le TGV ne m'attirent pas plus que ca mais il en faut pour tout le monde. L'epaisseur ? Diminuee effectivement,il ne faudrait pas que ca diminie encore. Une grosse preference pour les articles de B Ciry et de E Nouailler.

Le Train : Je n'aime pas. Trop germanique, on fait du volume avec plein de photos de modeles, et les articles decor ou autres ont un faible niveau de realisme. En revanche, j'aime leurs HS et tout particulierement les gros volumes sur les anciens reseaux et le materiel roulant SNCF.

Rail Passion : Revue correcte mais uniquement ou presque des trains reels. La non plus, pas vraiment fan.

Voies ferrees : Tres bien, bon redactionnel, tres belles photos. Les sujets me semblent plus approfondis que pour d'autres revues.

Modeles ferroviaires : Comme pour Ferrissimo, une revue de leur forum pour leur forum, en gros. Clientele ciblee donc ca fait plaisir d'avoir une revue un peu plus de "pointe", mais pas encore assez. On y retrouve un peu le meme blabla qu'ailleurs.

En tout cas, comme le dit Patrice, les publications etrangeres sont remarquables pour certaines, et pas aue pour le ferroviaire d'ailleurs. On y trouve de vrais articles et on ne nous rappelle pas toutes les deux lignes que la boutique existe, une epaisseur importante mais avec beaucoup de pubs pour certaines.

Pour finir, je sens la remarque venir, oui il n'y a pas d'accents dans mes messages, nous sommes en qwerty dans ce pays ...

Bonne lecture a tous

A+

Cordialement.

JCDan a écrit :

Poincom a écrit :..... c'est un "administrateur" qui lance le venin. On ne peut pas écrire tout et n'importe quoi sous couvert d'une certaine liberté bien caché derrière son écran. .....

Bonjour Poincom

Oui, c'est vrai. C'est toujours plus honnête de s'exprimer sur le forum de la revue...et de permettre à la Rédaction d'y répondre si elle le souhaite. Cela a été le cas ici à une autre occasion...!

C'est aussi un "peu fort de café" de faire de la PUB pour un forum (toujours ici) et d'écrire cela ensuite ; chacun appréciera ! :O

Quant au "poids" (ou au volume) relatif des revues étrangères citées ensuite, mis à part le fond et la qualité des articles, pour prendre comme exemple :

Model Railroader (US)
Octobre 2003 = 146 pages
Avril 2004 = 130 pages
Juillet 2007 = 120 pages
Certes, il peut y avoir une influence avec la place de la PUB.... :rolleyes:

Bonne journée

Bonjour,

Superbe revue effectivement ! Ici, nous avons Railway Modeller que j'aime beaucoup

Cordialement.

Je lis : Le train, RMF, LocoRevue, ferrovissimo, jai lu aussi Correspondances ferroviaires, je ne l'aime plus sous cette nouvelle formule.
Dans le même domaine mais dans un autre genre, je lis Connaissance du Rail que je trouve bien équilibré (pubs et articles), copieux, riche et diversifié, de la même facture que Voies Ferrées, que je prends de temps à autres, pour tel ou tel article ou document.
C'est vrai, RMF diminu de volume mais il ne faut pas s'en inquiété, je pense. Il devient difficile de ne pas copier les concurrents directs, au fil des saisons, c'est souvent les même sujets de reportages, la différence réside dans le contenu décor, patines, trucs et tours de mains. La plus part du temps, c'est complémentaire d'une revue à l'autre.

Tiens ben là je vais rajouter mon grain de sel pour 2 raisons :

1) parceque je me suis exprimé sur le sujet au forum concerné
2) pour manifester une opinion toute personelle.

Point 1 :

Etant lecteur régulier de pratiquement toute la presse francophone sur le sujet des trains miniatures, je trouve que faute d'extensibilité du sujet depuis quelques temps il devient un petit peu désagréable de lire peu ou prou la même chose dans toute les revues. MM les rédacteurs ne soyez pas offusqué, le problème vient avant tout que le sujet n'est pas si vaste que ça, le contenu rédaction n'est nullement en cause.
Face à un problème de variété des articles, je préfère donc faire l'acquisition d'un no. en fonction de ce qui m'y intéresse personellement à l'intérieur. C'est mon choix, il ne regarde que moi.

Point 2 :

C'est très bien de critiquer l'un ou l'autre des forums, mais au bout du compte ça devient lassant de voir ce genre de sujet "platane" revenir régulièrement à la surface d'un forum à l'autre. La vie est ainsi faite que des individus ne s'entendent pas entre-eux, pour ma part je trouve donc plus intéressant de jouer dans mon bac à sable que de porter trop d'attention à ce genre de polémique qui finit par nuire à toute notre communauté tellement elle est peu constructive.

Donc amen et vive le train miniature.

Okay
Puisque les gens mettent leurs appréciations sur les revues

RMF: au niveau des articles sur la patine, vieillissement, ils sont TOP mais il y a trop d'articles de ce genre. Trop franco-français, pas assez de matériel européen. La qualité de reprographie est trés moyenne.

Le Train: belles photos, mais les tests manquent d'objectité et de critiques - ça va dans le sens du poil, sauf pour LSM il y a quelque temps, mais là, c'est une autre histoire! L'avantage de LT: ils parlent des news à l'étranger.
LT fait de trés bons hors série

LR: c'était au TOP dans la fin des 80's début 90's... C'est devenu bof mais je trouve qu'il y a eu beaucoup de progrès ces derniers temps: les tests de matos sont pas mal foutus.
LR a de trés bonnes revues annexes (Correspondances, Ferrovissimo, hors série...)

Voies Ferrées: la meilleure revue pour le train réel. Photos au TOP, de bons articles modélisme.

Voilà... mais ça n'engage que moi!
A+

Avis Idem que Patrice.

C'est vrai que certaines revues en général, traitent pas assez ou de manière superficielle les modèles étrangers, même les modèles ayant circulé en France dans le passé (genre Allemagne, Suisse, Italie, Autriche etc...). C'est un peu dommage quand même et il y a de la matière à écrire... sinon faut se référer aux revues Outre-Rhin par exemple, mais quand on parle pas la langue... :/

Je ne suis pas sur que les revues « étrangeres » soient beaucoup plus œcuméniques que les françaises.
Par exemple, en cherchant sur le site de MIBA, et sauf erreur de ma part, les seuls engins testées qui ne soient pas allemands sont les TGVs et les ETR, mais il s’agissait là d’un test comparatif sur l’ensemble des trains à grande vitesse, ICE compris !
http://www.miba.de/testen/index.htm

Hippo, tu n'as pas tort...

A la limite, les revues françaises abordent plus le matos étranger que réciproquement!

Bonsoir,
étant l'admisitrateur pointé du doigt par un individu caché lui aussi sous un pseudo derrière son écran, je me permets d'intervenir pour exercer ce qu'on pourrait appeller un droit de réponse.
1°- Merci pour le lien vers le forum!
2°- Je ne savais pas qu'il fallait absoluement discuter (dans le cadre de critiques car s'il s'agissait de louanges, le problème ne se poserai pas) d'une revue sur le forum de celle-ci et pas ailleurs.
3°- Comment empêcher ses malades de sévir? Contacter le service psychiatrique le plus proche et leur communiquer mon adresse. Ou encore faire sauter le forum, mais là ce serait du piratage informatique, pas bien !
4°- Je regrette d'empecher (moi ou d'autres acteurs du forum Picasso) certaines personnes d'aller en expos ...
5°- Je m'excuse de la part des contributeurs de mon forum de faire des réalisations qui ne méritent pas de figurer dans les revues que nous lisons, ceci dit ce n'est pas une fin en soi pour nous. En conséquence je vous réclame un peu de tolérance pour tous ceux qui ne vous arrivent pas à la cheville M. Vapeur29, mais croyez bien qu'on fait tout pour s'améliorer et que l'on est pleinement heureux de nos médiocres réalisations, c'est franchement l'essentiel.
5°bis- Désolé pour l'orthographe, vous comprendrez aisément que tout le monde n'a pas votre niveau d'études, d'éducation, etc...
6°- Un administrateur n'est rien de plus qu'un utilisateur du forum, il ne dicte pas de pensée unique, donc ne considérez pas ce "statut" comme un grade quelconque.
7°- Je m'excuse auprès des administrateurs de ce site pour n'intervenir que dans ce message, et finalement de ne pas suivre exactement la conduite dictée par la charte qui le régit.
Merci de votre écoute.

Stéphane MENDEZ

J'allais oublier: notre forum existe sans avoir l'intention de faire de l'ombre à quiconque, il y a suffisamment de soleil pour tout le monde, quoiqu'en ce début juillet en Normandie....

Stéphane a écrit :Bonsoir,
étant l'admisitrateur pointé du doigt par un individu caché lui aussi sous un pseudo derrière son écran, je me permets d'intervenir pour exercer ce qu'on pourrait appeller un droit de réponse.
1°- Merci pour le lien vers le forum!
2°- Je ne savais pas qu'il fallait absoluement discuter (dans le cadre de critiques car s'il s'agissait de louanges, le problème ne se poserai pas) d'une revue sur le forum de celle-ci et pas ailleurs.
.....
.....


7°- Je m'excuse auprès des administrateurs de ce site pour n'intervenir que dans ce message, et finalement de ne pas suivre exactement la conduite dictée par la charte qui le régit.
Merci de votre écoute.

Stéphane MENDEZ

Bonsoir, et selon l'usage, bienvenue sur le forum RMF !

Sans vouloir prolonger une quelconque polémique sur ce sujet, mon propos se limitera au point 2) dans la mesure où j'ai dit : "non pas qu'il fallait absolument...mais qu'il aurait été plus honnête de faire ces critiques de la revue sur le forum" (RMF, je ne parle que la revue RMF et de son forum dont je suis l'un des membres), d'autant plus, j'ajoute maintenant, que le forum est ouvert à tous !!
C'est tout. C'est uniquement et simplement une question d'honnêté vis-à-vis de soi-même et aussi, comme je l'ai dit, pour permettre à la Rédaction de la revue (ou à l'Administrateur) d'y répondre aussi simplement si elle (ou il) le souhaite.
Cela va également dans le sens du fameux "droit de réponse" (on pourrait en parler plus longuement...). Pour le reste, il me semble que le litige, plus profond, serait lié à un autre forum, on le découvre, et finalement, vu les propos tenus, cela ne nous intéresse pas vraiment...
Voilà, un simple point de vue, tout en restant dans le calme et la bonne humeur...
Cordialement