Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Bonsoir,



Que va faire Roco pour l'avenir avec ses VTU ? Vont t'ils refaire le moule ? Vont ils abandonner ou vont ils conserver le moule actuel ?

Hello...
Ils vont faire des promos et le programme VTU va s'arrêter tout doucement...
A+

Bonsoir

Le mieux qu'ils ont à faire est de mouler les jupes avec la caisse et de conseiller aux vrais modélistes un rayon de 8000 minimum.
En dessous de toute façon ; c'est pas du modélisme.

Amicalement

Patrick

il y a plus (+) que les jupes à rectifier.
- Le relief figurant la tole soudée sur le chassis n'est pas à la même hauteur des 2 cotés de la porte. Vers le bout il est curieusement trop haut (voir cercle pointillé rouge en haut et trait pointillé bleu).
- Comme ce même relief est une tole soudé par dessus un brancard il ne devrait y avoir qu'un décalage est pas un relief (voir cercle pointillé rouge en haut est en bas). Ce relief m'a encore plus (+) choqué que les jupes.

Un dessin vaut mieux qu'un discours.

pat6907fr a écrit :Bonsoir

Le mieux qu'ils ont à faire est de mouler les jupes avec la caisse et de conseiller aux vrais modélistes un rayon de 8000 minimum.
En dessous de toute façon ; c'est pas du modélisme.

Amicalement

Patrick

Donc en gros, celui qui a des courbes de moins de 800 mm de rayon ne peut faire de modelisme...

Bien sûr que si, mais pas avec des Vtu Roco. Plutôt avec des modèles en HOe, ou en N, ou en Z.

donc, en partant du principe que je fais du HO (ce qui est le cas) avec mes courbes de 400 mm, que suis-je si je ne suis pas un modeliste?

re
J'ai dit 8000 pas 800

Et bien avec tes courbes de 400 tu rentre directement dans le club très ouvert des ADCSC (dont je suis le fondateur et l'unique membre)
Secretaire ou Trésorier ; tu as le choix

On m'a clairement fait comprendre qu'avec mes courbes de 385 je n'étais pas un modéliste; et je ne m'en porte pas plus mal finalement.

J'essaie de pas trop les montrer (mes courbes); mais pas évident si on veut un réseau bouclé :rolleyes:

Après c'est des choix. Pour respecter mon cahier des charges; il a fallu trancher.(ou plutôt creuser dans les tunnels)
Si c'était à refaire; avec la même place et les mêmes objectifs; j'ai bien peur d'arriver aux mêmes solutions.

Bref, je suis tout juste un gars qui pose quelques voies, construit son relief (pas triste avec toutes ces courbes à cacher) patine un petit peu (qui a dit dans la semoule ) remotorise ses vieilles machines, automatise le bazar, et fait rouler des trains. Bon d'accord; ils roulent plutôt à gauche sous des poteaux sud est et j'ai pas de machines monophasées. Le projet de fonctionner avec des horaires est dans les cartons; et j'évite de tracter des corails avec une 141ta; mais c'est tout.

Patrick président des Adeptes Des Courbes Serrées Cachées(si possible)

pat6907fr a écrit :re
J'ai dit 8000 pas 800

Et bien avec tes courbes de 400 tu rentre directement dans le club très ouvert des ADCSC (dont je suis le fondateur et l'unique membre)
Secretaire ou trésorier ; tu as le choix

Patrick président des Adeptes Des Courbes Serrées Cachées(si possible)

Bonsoir !

Unique membre Mais non, mais non, j'ai eu en dessous de 400, soit 360 (le R1 de la voie C Mä/Tx) et avec des voitures voyageurs à deux essieux (type "boîtes à tonnerre), cela passait très bien !!
Pas de voitures à boggies, que des wagons de marchandises...
Bien sûr, il ne faut pas que cela soit unique sur le réseau et effectivement, on peut aussi, selon les cas, envisager une "couverture" en tunnel...pour les cacher un peu...:rolleyes:
...
Comme disait La Fontaine "pour vivre heureux, vivons cachés !"
...
Bonne nuit !

Bonjour,
enfin si je comprends bien c'est l'inverse de la mode, plus les courbes sont serrées moins il faut les montrer. Pourtant les rondes c'est pas mal non plus...
Salut.

franchement c'est pas bête cette idée de jupe mobile mais c'est pas très élégant.
je préfére encore les très beau modéle lima

Bonjour

A quelle adresse pourrait-on écrire à Roco, afin de leur faire part de nos avis concernant la gamme Corail ?
Si personne ne leur dit, ils vont continuer à sortir des voitures avec jupes mobiles...
S'ils revoyaient les moules, et produisaient enfin les voitures manquantes à la série Corail, ils auraient d'avantage de clients...

Bon week-end ! ;p)

Ce n'est pas de courriers dont ils ont besoin ! C'est d'argent, de cash, de capitaux, de fonds propres !

Compte tenu de la crise qu'ils traversent depuis plusieurs années, je ne crois pas un seul instant qu'ils aient les moyens de réinjecter des fonds pour refaire un moule !!

Où sont les anciens ?

calais-bale a écrit :Bonjour

A quelle adresse pourrait-on écrire à Roco, afin de leur faire part de nos avis concernant la gamme Corail ?
Si personne ne leur dit, ils vont continuer à sortir des voitures avec jupes mobiles...
S'ils revoyaient les moules, et produisaient enfin les voitures manquantes à la série Corail, ils auraient d'avantage de clients...

Bon week-end ! ;p)

Je pense déjà qu'ils ont les retours des revendeurs: comme nous, ils voient ce qui choque: détailler l'intérieur et mettre un système certe ingénieux, mais qui se voit comme le nez au milieu de la figure.
En plus, si T2M fait des promos, c'est pas pour rien: les ventes ne suivent pas leurs espoirs.
En outre, y'a aussi les salons où personnellement, je ne me suis pas privé de leur dire (T2M transmettra je pense).
Et puis, les revues sont toutes d'accord....

Donc je pense qu'ils savent déjà....

Quant à refaire un moule, je pense qu'il y a des fantasmes qui circulent sur le prix: tout le monde dit 'c est cher...' mais personne ne dit combien... Donc l'hypothèse de refaire un moule n'est pas à exclure....