Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

Suite absence ou perte marchepied d'un minéralier, est il possible de commander la pièce via le revendeur ou directement.
Slts

antoine nicolas a écrit :Suite absence ou perte marchepied d'un minéralier, est il possible de commander la pièce via le revendeur ou directement.
Slts

Ecrire un mail à LS peut fonctionner.... Ils répondent toujours.
Mais le mieux, pour tout SAV, est de passer par son revendeur.

Le gnome, la démarche auprès du revendeur a été effectué. Ce dernier ma informé que ma démarche n'avait aucune chance d'aboutir.
Un peu décu de cette reponse, car je possède pas mal de ce fabuleux matériel que LS models nous offre depuis qq. années (mistral, grand confort, USI, porte auto, couvert, steff, gahss...) et je souhaite poursuivre l'aventure avec du matériel moteur (une 40 000) est réservée et la suite s'annonce pétillante.
Donc comment se procurer le marchepied du minéralier LORFONTE ?
Slts

antoine nicolas a écrit :Le gnome, la démarche auprès du revendeur a été effectué. Ce dernier ma informé que ma démarche n'avait aucune chance d'aboutir.
Un peu décu de cette reponse, car je possède pas mal de ce fabuleux matériel que LS models nous offre depuis qq. années (mistral, grand confort, USI, porte auto, couvert, steff, gahss...) et je souhaite poursuivre l'aventure avec du matériel moteur (une 40 000) est réservée et la suite s'annonce pétillante.
Donc comment se procurer le marchepied du minéralier LORFONTE ?
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JE m'étonne de la réponse de ton revendeur qui reçoit normalement régulièrement ses commandes de chez LS et qui pourrait servir de boite aux lettres, mais il n'a certainement pas envi de s'emmerder avec ça. Il n'a donc rien compris car légalement, c'est à lui d'assurer le SAV...

Mais sur le site de LS, tu peux trouver leur adresse mail: http://www.lsmodels.com/LS/Pages/Genera ... tact_F.htm

Le gnome, un mail vient d'être passé à : info@lsmodels.com pour connaître la procédure SAV.
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le_gnome a écrit :

antoine nicolas a écrit :Suite absence ou perte marchepied d'un minéralier, est il possible de commander la pièce via le revendeur ou directement.
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Ecrire un mail à LS peut fonctionner.... Ils répondent toujours.
Mais le mieux, pour tout SAV, est de passer par son revendeur.

oui ;ils repondent et puis plus rien.j'en ai fait l'experience pour les marchepieds des gas

je pense pas que le revendeur l'aurat,ne demande pas directement à LS Model si tu ne veux paspayer le prix de ton wagon demande à revendeur-bricoleur d'occase c'est pas chère.

BB9200 a écrit :je pense pas que le revendeur l'aurat,ne demande pas directement à LS Model si tu ne veux paspayer le prix de ton wagon demande à revendeur-bricoleur d'occase c'est pas chère.

Bonsoir,

Nous attendons que vous nous le trouviez.

Cordialement.

le_gnome a écrit :

antoine nicolas a écrit :Suite absence ou perte marchepied d'un minéralier, est il possible de commander la pièce via le revendeur ou directement.
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Ecrire un mail à LS peut fonctionner.... Ils répondent toujours.
Mais le mieux, pour tout SAV, est de passer par son revendeur.

Bonjour le_gnome,


Décidément on parle beaucoup du SAV LSM sur ce forum.

Sans vouloir vous provoquer, je connais un SAV où il suffit de taper www.Machin.de et on commande ce qu'on veut directement sur internet. 7 à 10 jours après on a le paquet dans sa boite aux lettres.

Si vous ne trouvez pas la référence, un petit mail même en français et très vite vous l'avez.
Même pour des jouets des années 50, ils arrivent encore à livrer les pièces.

Je pense que ce genre de SAV coute cher d'autant plus qu'il fait travailler des gens en Europe qui sont payés correctement avec une sécurité sociale et des cotisations retraite.
En plus il faut du stock de pièces et cela coute cher à notre époque.

Il est vrai que LSM est une jeune société qui doit s'organiser et s'améliorer.

Mais va t-elle être obligé de monter ses prix pour avoir un SAV à la hauteur?

C'est une des raisons qui me fait dire que LSM est cher.

Bonne journée.

dingo a écrit :Bonjour le_gnome,
Décidément on parle beaucoup du SAV LSM sur ce forum.
Sans vouloir vous provoquer, je connais un SAV où il suffit de taper www.Machin.de et on commande ce qu'on veut directement sur internet. 7 à 10 jours après on a le paquet dans sa boite aux lettres.
Si vous ne trouvez pas la référence, un petit mail même en français et très vite vous l'avez.
Même pour des jouets des années 50, ils arrivent encore à livrer les pièces.
Je pense que ce genre de SAV coute cher d'autant plus qu'il fait travailler des gens en Europe qui sont payés correctement avec une sécurité sociale et des cotisations retraite.
En plus il faut du stock de pièces et cela coute cher à notre époque.
Il est vrai que LSM est une jeune société qui doit s'organiser et s'améliorer.
Mais va t-elle être obligé de monter ses prix pour avoir un SAV à la hauteur?
C'est une des raisons qui me fait dire que LSM est cher.
Bonne journée.

non, non, on parle pas du SAV LSM on parle d'un revendeur qui fait pas son boulot et qui a envoyé paitre gentillement Antoine Nicolas.
Comme toujours, ça retombe sur la firme LSM.

Si j'etais Antoine Nicolas, je pousserai une gueulante quand il y a 10 clients dans la boutique pour voir.
Si j'etais LSM je créerais un système de points. Celui qui fait pas son boulot ou qui vends trop cher, x points en moins, au bout de 10, plus de livraison pendant 1 an.

Bonjour Fa57,

Enfin je ne suis qu'à moitié d'accord avec vos propos.

Lisez ce que dit A.Nicolas :

antoine nicolas a écrit :Le gnome, la démarche auprès du revendeur a été effectué. Ce dernier ma informé que ma démarche n'avait aucune chance d'aboutir.
...........
Slts

Qui vous dit que le revendeur n'est pas pris entre le marteau et l'enclume ?

D'un côté A.Nicolas et de l'autre LSM.

Il a PEUT ETRE ses raisons, il n'est pas responsable de l'absence de pièces sur les produits vendus, ce n'est pas son rôle d'assurer les carences d'un contrôle qualité défaillant.

Il en a peut-être marre de s'occuper de problèmes de ce genre parce que cela lui coûte de l'énergie et donc de l'argent.

L'intérêt d'un revendeur est qu'en même de garder ses clients.

Bonne journée

ne melangeons pas tout.ce n'est le boulot du revendeur de verifier systematiquement si le produit est conforme a la publicité.helas chez LSm cet incident semble etre une habitude.

antoine nicolas a écrit :Le gnome, la démarche auprès du revendeur a été effectué. Ce dernier ma informé que ma démarche n'avait aucune chance d'aboutir.
Slts

- c'est typique, le vendeur ne veux pas s'emmerder avec les pièces détachées, donc il mets ça sur le dots du fabricant.
- J'avais, je le répète eu le même argument avec du LIMA, le frein venait du vendeur ET de l'importateur. Chez le fabricant j'ai eu la pièce 2 semaines après.

Un mail chez LSM et quand tu reçoit les pièces tu retournes au magasin et tu mets 2 baffes au vendeur.

fa57 a écrit :

antoine nicolas a écrit :Le gnome, la démarche auprès du revendeur a été effectué. Ce dernier ma informé que ma démarche n'avait aucune chance d'aboutir.
Slts

- c'est typique, le vendeur ne veux pas s'emmerder avec les pièces détachées, donc il mets ça sur le dots du fabricant.
- J'avais, je le répète eu le même argument avec du LIMA, le frein venait du vendeur ET de l'importateur. Chez le fabricant j'ai eu la pièce 2 semaines après.

Un mail chez LSM et quand tu reçoit les pièces tu retournes au magasin et tu mets 2 baffes au vendeur.

Moi, je n'y crois pas trop au revendeur qui envoie paitre un client !
Les clients constituent son gagne pain, alors à moins d'être suicidaire, s'il peut rendre service au client il le fait.


J'ai peu d'expérience de SAV en matière de petits trains.

Je peux qu'en même en citer une.

Il m'est arrivé une fois de griller une bobine d'un moteur d'aiguillage.
Un jour où j'ai acheté quelque chose chez un revendeur que je connaissais à peine, j'ai posé la question de savoir si c'était réparable; il m'a répondu : "Cela m'étonnerait, mais amenez le, on verra"
Je l'ai donc amené, il l'a regardé et il m'a dit: "Il y a un fin de course sur ce moteur, il n'aurait pas dû griller, je vous en donne un neuf et je renvoie celui là chez Machin/Truc pour qu'il m'en renvoie un avec la prochaine commande"

Le revendeur l'a fait parce qu'il savait que par derrière cela suivrait même sur un objet qui ne venait pas de chez lui et qui n'était probablement plus garanti.

Il est vrai qu'un SAV comme cela coute cher, car comme je l'ai déjà dit (on radote à mon age ), il nécessite d'employer des Européens qui cotisent à la sécu et aux caisses retraite et qui en plus veulent être bien payés.

Combien faut il rajouter sur le prix du produit pour cela ? 10%, 20%, plus ...

Un fabricant peut donc accepter de prendre le risque et de faire l'impasse sur le SAV pour donner la priorité à autre chose.

Bonne journée

dingo a écrit :Moi, je n'y crois pas trop au revendeur qui envoie paitre un client !
Les clients constituent son gagne pain, alors à moins d'être suicidaire, s'il peut rendre service au client il le fait.

crois moi ça arrive plus fréquement que tu ne le crois.
-Quand le revendeur est seul et ne veut pas faire du SAV, car il ne peut pas faire sa boutique en même temps.
-Quand le cout des pièces est dérisoire par rapport à l'envoi postal (alors on groupe, mais le groupage dure 2/3 ans à tel point qu'on a perdu le billet ou qu'on se souvient plus et ça recommence jusqu'à ce que tu ailles voir ailleurs).

En tout cas ça m'est déjà arrivé pour du Lima (ou il m'a envoyé paître gentillement, il n'y avait aucune chance de les avoir parait-il, 2 semaines après, elles etaient dans ma boite), du Fleischmann, de l'Electrotren.

J'ai même vu un client entrer dans le magasin, demander les tarifs Marklin et se faire remballer par le vendeur (qui n'avait pas affiché les tarifs) "aller regardez sur mon site internet, ils y sont" fu la réponse du vendeur (qui est aussi le patron de la boutique).