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les premieres voitures lit type p avec soufflets sont annoncées comme dispo, perso j'attends les françaises....

Peux-tu indiquer la source de ton info ?

Ah, enfin ! L'epoque III, il faut presque une cesarienne pour que ca sorte !

Rosbif a écrit :Peux-tu indiquer la source de ton info ?

Toutes les boutiques on-line la proposent, mais effectivement en version gérance SNCB...

Bientôt SNCF!

060 DB a écrit :

Rosbif a écrit :Peux-tu indiquer la source de ton info ?

Toutes les boutiques on-line la proposent, mais effectivement en version gérance SNCB...

Bientôt SNCF!

Quelle horreur!!
Vive la CIWL!!

Rosbif a écrit :

060 DB a écrit :

Rosbif a écrit :Peux-tu indiquer la source de ton info ?

Toutes les boutiques on-line la proposent, mais effectivement en version gérance SNCB...

Bientôt SNCF!

Quelle horreur!!
Vive la CIWL!!

c'est pas faux, mais bon un peu d'epoque III ça va pas faire de mal!!!

Est-ce qu'il y en a de prevu en CIWL epoque III ?

Et pourvu qu'elles ne soient pas bananees d'origine (convexe) comme les modeles deja sortis ...

10421 a écrit :Est-ce qu'il y en a de prevu en CIWL epoque III ?

Et pourvu qu'elles ne soient pas bananees d'origine (convexe) comme les modeles deja sortis ...

oui chez LSModels
réf 49100 géranceSNCB
49101 gérance SNCF
49102 idem

Pour moi, ça reste, et ça restera une voiture en tôle de vache... du même genre qu'une RRR...

gimli a écrit :Pour moi, ça reste, et ça restera une voiture en tôle de vache... du même genre qu'une RRR...

moi non plus je ne l'aime pas particilierement, mais cela n'empeche pas qu'on en rencontre dans les compositions de l'epoque , on a deja pas trop de choix .....

10421 a écrit :Est-ce qu'il y en a de prevu en CIWL epoque III ?

Et pourvu qu'elles ne soient pas bananees d'origine (convexe) comme les modeles deja sortis ...

ben , c'est celles là justement, type p (metalliques) avec le bandeau ciwl et les soufflets)

Cerise sur le gâteau pour faire le "train bleu" les U-HANSA CIWL avec soufflets sont annoncées chez Roco...Non je rigole c'est pas vrai:( =(

Le train bleu a ciculé en composition homogène de type P vers la fin des années 50 - début 60. J'ai une photo dans une revue ou un bouquin, mais je ne sais plus lequel.

gimli a écrit :Pour moi, ça reste, et ça restera une voiture en tôle de vache... du même genre qu'une RRR...

Dis donc Gimli, tu traite l'inox de "tôle de vache" !!!!

Cela reste un matériau certainement bien supérieur à l'acier ordinaire: gain sur une voiture de voyageur 5 tonnes, soit + de 10% avec pratiquement pas besoin de repeindre la caisse pendant 30 ans:
L'inox reste un materiau "drapeau" cf les DEV, les PBA, les Mistrals 69, etc...
et même les banlieusards en profitérent: les Z5100, 5300, 6400, etc... et les RRR

Et puis, comme cela fait 35 ans que je travaille dans les Inox, je ne comprends pas trop ton expression "tôle de vache" ?????