Picasso LSM
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
Picasso LSM
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Picasso LSM
Bonjour
Ils seraient déjà livrés chez Hobbies-Train, beaux travail! il va y en avoir pour toutes les époques et moins cher que le Mistral, quelqu'un l'a t'il vu de près?
Vos commentaires?
Bon train
Ils seraient déjà livrés chez Hobbies-Train, beaux travail! il va y en avoir pour toutes les époques et moins cher que le Mistral, quelqu'un l'a t'il vu de près?
Vos commentaires?
Bon train
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- Jacquemin
- Messages : 1217
- Enregistré le : 23 avr. 2007 16:14
Picasso LSM
Et bonjour...
En effet, j'ai reçu ce jour un mail pour annoncer la "chose" et c'est vrai qu'il a "bonne bouille"...
Je laisse aux "spécialistes" le plaisir de le comparer avec le Mistral car, en fin de compte, si on prend les versions analogiques, il n'y a qu'une quarantaine d'euros d'écart (en faveur du LSM) entre les deux , écart qu'il faudra peut-être relativiser...
Par contre, le mail précise "...livraison attendue..." : nuance...
En effet, j'ai reçu ce jour un mail pour annoncer la "chose" et c'est vrai qu'il a "bonne bouille"...
Je laisse aux "spécialistes" le plaisir de le comparer avec le Mistral car, en fin de compte, si on prend les versions analogiques, il n'y a qu'une quarantaine d'euros d'écart (en faveur du LSM) entre les deux , écart qu'il faudra peut-être relativiser...
Par contre, le mail précise "...livraison attendue..." : nuance...
Picasso LSM
M.Citerne les a bien en dispo ..
je viens de lui téléphoner.
je viens de lui téléphoner.
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- Jacquemin
- Messages : 1217
- Enregistré le : 23 avr. 2007 16:14
Picasso LSM
Re...
bon, bin, HT a dû oublier de préciser "livraison attendue et... reçue: "
Par contre, on ne connaît pas encore leurs références exactes...
De plus, le site LSM ne référence même pas cette gamme de X 3800 mais j'ai vu sur le site de AA que ces X 3800 seraient diffusés sous la marque luxembourgeoise "MODELS DESIGN" (???) : ceci explique peut-être cela...
bon, bin, HT a dû oublier de préciser "livraison attendue et... reçue: "
Par contre, on ne connaît pas encore leurs références exactes...
De plus, le site LSM ne référence même pas cette gamme de X 3800 mais j'ai vu sur le site de AA que ces X 3800 seraient diffusés sous la marque luxembourgeoise "MODELS DESIGN" (???) : ceci explique peut-être cela...
- Dedion
- Crocodile
- Messages : 259
- Enregistré le : 22 avr. 2007 00:18
- Localisation : Rouen
- Epoque(s) : lll
- Région(s) pratiquée(s) : Auvergne
- Echelle(s) pratiquée(s) : HO
Picasso LSM
Bon et bien je préfère largement mes deux Mistral!
L'EAD au niveau gravure est bien plus beau à vue de nez!
Sur la version époque 4 je trouve le marquage de classe rouge un peu trop! est-ce une idée ou bien?
L'EAD au niveau gravure est bien plus beau à vue de nez!
Sur la version époque 4 je trouve le marquage de classe rouge un peu trop! est-ce une idée ou bien?
Joris, vive le proto 87 !
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- Jacquemin
- Messages : 1217
- Enregistré le : 23 avr. 2007 16:14
Picasso LSM
Rere...
Dedion, tu voulais dire "...je trouve le marquage de classe rouge un peu trop HAUT..." ?
J'ai cette impression aussi : faudra que je vérifie la chose...
Dedion, tu voulais dire "...je trouve le marquage de classe rouge un peu trop HAUT..." ?
J'ai cette impression aussi : faudra que je vérifie la chose...
- Dedion
- Crocodile
- Messages : 259
- Enregistré le : 22 avr. 2007 00:18
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Picasso LSM
Oui j'ai oublié un mot!!!
Après vérification dans divers bouquins à ma portée,c'est bien trop haut!!! Mistral a bien reproduit ces marquages sur la version "Rennes"
Décidément LSM me surprant de plus en plus avec leur qualité!!!
BonnetGeor est-il possible de contacter en privé?
Après vérification dans divers bouquins à ma portée,c'est bien trop haut!!! Mistral a bien reproduit ces marquages sur la version "Rennes"
Décidément LSM me surprant de plus en plus avec leur qualité!!!
BonnetGeor est-il possible de contacter en privé?
Joris, vive le proto 87 !
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- Jacquemin
- Messages : 1217
- Enregistré le : 23 avr. 2007 16:14
Picasso LSM
Rerere...
Après rapide vérification et en me basant sur les photos présentées dans le tome 3 "Encyclopédie du matériel moteur SNCF" (Le Train), en effet toutes les photos montrent les marquages de classe placés plus bas (d'ailleurs, pas toujours à la même hauteur exactement, mais bon...), toutes les photos sauf... UNE : la n° 181 en page 83 qui montre le X 3912 de Lyon-Vaise (en 1978) avec des marquages de classe exactement positionnés comme le LSM/Models Design !!!
Comme quoi, ça a existé mais dans le cas de ce modèle, faut voir la véracité de la chose...
Après rapide vérification et en me basant sur les photos présentées dans le tome 3 "Encyclopédie du matériel moteur SNCF" (Le Train), en effet toutes les photos montrent les marquages de classe placés plus bas (d'ailleurs, pas toujours à la même hauteur exactement, mais bon...), toutes les photos sauf... UNE : la n° 181 en page 83 qui montre le X 3912 de Lyon-Vaise (en 1978) avec des marquages de classe exactement positionnés comme le LSM/Models Design !!!
Comme quoi, ça a existé mais dans le cas de ce modèle, faut voir la véracité de la chose...
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- Jacquemin
- Messages : 1217
- Enregistré le : 23 avr. 2007 16:14
Picasso LSM
Rererere...Dedion a écrit :Oui j'ai oublié un mot!!!
Après vérification dans divers bouquins à ma portée,c'est bien trop haut!!! Mistral a bien reproduit ces marquages sur la version "Rennes"
Décidément LSM me surprant de plus en plus avec leur qualité!!!
BonnetGeor est-il possible de contacter en privé?
Tu veux contacter qui : LSM ou moi ? (tu penses plus vite que tu tapotes ou l'inverse )
Dans les deux cas, tu peux le faire...
- Dedion
- Crocodile
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- Echelle(s) pratiquée(s) : HO
Picasso LSM
Ca concerne la remise d'Ussel!
J'ai essayé par courriel mais apparament ca ne fonctionne pas!!!
J'ai essayé par courriel mais apparament ca ne fonctionne pas!!!
Joris, vive le proto 87 !
- Alain355
- Sybic
- Messages : 1581
- Enregistré le : 22 avr. 2007 10:03
- Localisation : Pas loin de Paris
- Contact :
Picasso LSM
Mais si il marche le lien courriel si la personne a qui tu veux écrire l'autorise depuis l'onglet vie privée de son profil ....Dedion a écrit :Ca concerne la remise d'Ussel!
J'ai essayé par courriel mais apparament ca ne fonctionne pas!!!
Passe la souris sur le lien courriel de mon message, et tu verras (en bas de ton navigateur) qu'il apparait mailto:wwwww@zzzzz.fr et pas http:///blabla
recherche dans mes écrits, j'ai expliqué comment faire si tu ne trouves pas.
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- Jacquemin
- Messages : 1217
- Enregistré le : 23 avr. 2007 16:14
Picasso LSM
Rerere etc.
Bon, j'ai passé vite fait en revue le livre Du Cabri sur les X 3800 et il y a en effet plusieurs photos (datées de fin années 1970 à mi années 1980) qui montrent une disposition des marquages de classe "haute" comme le modèle LSM/MD...
Ce n'est pas la disposition majoritaire mais ce n'est également pas spécifique à un dépôt : Lyon-Vaise donc, mais aussi Nantes, Rennes, etc. avaient quelques Picasso (pas tous, loin s'en faut) correspondant à cette configuration...
À première vue (mais je ne suis pas trop sûr...), il semblerait dans ce cas que le marquage de classe côté "petit compartiment" (celui avec vue très prisée sur la voie) était une plaque rabattable (peut-être pour "surclassé" ou "déclassé" le compartiment suivant les besoins ?), ce qui expliquerait la disposition si haute de ces marquages. Sur ce point, le Picasso LSM/MD semble reproduire ce dispositif (voir le marquage de 1°) et serait donc conforme...
Attention, ne pas faire de confusion (ce qu'on a sans doûte fait au début...) avec les marquages de classe style "unifiés cartouche Corail" qui, eux, étaient en effet toujours plus bas (enfin, à la hauteur dont on a l'habitude...) et... fixes !
Bon, j'ai passé vite fait en revue le livre Du Cabri sur les X 3800 et il y a en effet plusieurs photos (datées de fin années 1970 à mi années 1980) qui montrent une disposition des marquages de classe "haute" comme le modèle LSM/MD...
Ce n'est pas la disposition majoritaire mais ce n'est également pas spécifique à un dépôt : Lyon-Vaise donc, mais aussi Nantes, Rennes, etc. avaient quelques Picasso (pas tous, loin s'en faut) correspondant à cette configuration...
À première vue (mais je ne suis pas trop sûr...), il semblerait dans ce cas que le marquage de classe côté "petit compartiment" (celui avec vue très prisée sur la voie) était une plaque rabattable (peut-être pour "surclassé" ou "déclassé" le compartiment suivant les besoins ?), ce qui expliquerait la disposition si haute de ces marquages. Sur ce point, le Picasso LSM/MD semble reproduire ce dispositif (voir le marquage de 1°) et serait donc conforme...
Attention, ne pas faire de confusion (ce qu'on a sans doûte fait au début...) avec les marquages de classe style "unifiés cartouche Corail" qui, eux, étaient en effet toujours plus bas (enfin, à la hauteur dont on a l'habitude...) et... fixes !