Le filtre parental d'orange a du bloqué la photo!!!!!!!
A plus.
Jean Michel.
141E Lematec
Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon
141E Lematec
plm13 a écrit :Le filtre parental d'orange a du bloquer la photo!!!!!!!
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Jean Michel.
141E Lematec
re,
mais quand meme d'origine c'est pas mal,non?
A+
alain
PS;desolé pour le fond de decor!:D
mais quand meme d'origine c'est pas mal,non?
A+
alain
PS;desolé pour le fond de decor!:D
141E Lematec
Personne ne va dire que c'est moche mais je doute qu'à leur livraison d'usine elles étaient aussi clinquantes. On a l'impression de voire une voiture chez le concessionnaire par contre une patine nous rapproche plus de la réalité. Cela n'engage que moi.
Pour le fond de décor, c'est no comment. Je plaisante!!!!!
A plus.
Jean Michel
Pour le fond de décor, c'est no comment. Je plaisante!!!!!
A plus.
Jean Michel
141E Lematec
Oui,mais ca m'embete un peu de peinturlurer(!)une machine de ce prix!
Et a la revente(eventuelle!hein,)ca ne le fait pas du tout!
Bonne apres midi
A+
alain
Et a la revente(eventuelle!hein,)ca ne le fait pas du tout!
Bonne apres midi
A+
alain
141E Lematec
Perso, j'attends la version Mistral qui sera dévoilée à RailExpo cette année.
Le problème, c'est que personne ne sait si cela sera une 141 PLM/SNCF comme prévu à l'origine ou une pacific.
Les becanes Lematec sont superbes, j'attends de connaitre le modèle définitif Mistral avant de commander la mienne (40 ans cela se faite).
Le problème, c'est que personne ne sait si cela sera une 141 PLM/SNCF comme prévu à l'origine ou une pacific.
Les becanes Lematec sont superbes, j'attends de connaitre le modèle définitif Mistral avant de commander la mienne (40 ans cela se faite).
141E Lematec
Pour la première fois sur le forum, on verra autre chose que du train. J'arrête, les forces de l'ordre du forum risquent d'intervenir!!!!!!!!!!!BEILHACK a écrit :Salut Jean Michel,plm13 a écrit :Le filtre parental d'orange a du bloqué la photo!!!!!!!
A plus.
Jean Michel.
Les photos sont peut-être classées X!!!
@+
David
A plus.
Jean Michel.
PS: pour les patines, je suis de ton avis, David
141E Lematec
Ben si c'est pas destiné à la revente: comment peux tu savoir si ça se déprécie?BEILHACK a écrit :Salut,Alain0568 a écrit :Oui,mais ca m'embete un peu de peinturlurer(!)une machine de ce prix!
Et a la revente(eventuelle!hein,)ca ne le fait pas du tout!
Bonne apres midi
A+
alain
Absolument faux!!! Une très belle patine ne déprécie pas le prix d'un tel objet, bien au contraire!!! Celle-ci en fait une pièce unique... Pour ma part, mes machines LEMACO/TEC patinées ne sont de toutes façons pas destinées à être revendues, qu'on se le dise!!!
@+
David
^_^
141E Lematec
Vivement le bouton "éditer" pour corriger les fautes!ajfr721 a écrit :Perso, j'attends la version Mistral qui sera dévoilée à RailExpo cette année.
Le problème, c'est que personne ne sait si cela sera une 141 PLM/SNCF comme prévu à l'origine ou une pacific.
Les becanes Lematec sont superbes, j'attends de connaitre le modèle définitif Mistral avant de commander la mienne (40 ans cela se faite).
141E Lematec
Non, ce n'est pas destiné aux clients d'Orange, c'est tout simplement ce forum qui a dénaturé l'écriture du lien.ajfr721 a écrit :Je ne peux pas lire le lien, réservé aux clients orange!cfkmm a écrit :Du "tout laiton" patiné, en exploitation intensive sur un grand réseau, c'est moins clinquant, mais c'est beau aussi : http://pagesperso-orange.fr/proto87.tea … 11_X1.html
Franchement, "çà en jette" !
Et pourtant, les APNs ne pardonnent pas grand chose quand la photo est bien nette !
Bon train !
Voici le moyen d'accéder à la photo de la Pacific Loco Dif patinée :
http://www.proto87.net / cliquez sur "Photos" puis sur la porte "Hall 6" / Cliquez sur la photo en haut à gauche
Pour ce qui est de l'option "revente", tout est une question d'offre et de demande. Un collectionneur pur vous demandera une machine en parfait état, sans l'ombre d'un poil d'une modif (et avec sa boîte d'origine !), parce que ce n'est pas le modèle réduit qui l'intéresse, mais la pièce référence xxx du catalogue constructeur. Un amateur de modèle hyper réaliste sera beaucoup plus attiré par une machiné patinée "à la F.X. Jamois", pour sur. Mais en général, qua,d on peaufine une belle machine (et les wagons qui vont avec) pour les faire rouler sur son réseau, ce n'est pas dans l'optique de les revendre. J'en connais qui ne revendraient pas leurs bécanes patinées pour tout l'or du monde, parce que dans ce cas il s'agit bien de "modèles uniques" et non plus de "séries limités".
141E Lematec
Une solution à mi-chemin me semblerait quand même un progrès par rapport à l' embiellage brillant : Un simple brunissage des roues et de l' embiellage serait du meilleur effet, sans " salir " la loc. C' est ce que fait Roco par exemple depuis des années sur ses vapeurs et c' est réellement une avancée, au point que maintenant je suis sûr que personne ne voudrait que les futures modèles de la marque ne sortent sans ce traitement !
141E Lematec
Lemaco (Urs Egger) avait tenté de le faire avec la 240P et cela n'a pas eu de succès...Looping a écrit :Une solution à mi-chemin me semblerait quand même un progrès par rapport à l' embiellage brillant : Un simple brunissage des roues et de l' embiellage serait du meilleur effet, sans " salir " la loc. C' est ce que fait Roco par exemple depuis des années sur ses vapeurs et c' est réellement une avancée, au point que maintenant je suis sûr que personne ne voudrait que les futures modèles de la marque ne sortent sans ce traitement !