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bonjour
en effet bonne nouvelle, est ce que la version à plaque va suivre ?
merci

Bonsoir,

Les BB 22200 à plaque de Roco sont déjà sortie. Les numéros proposés étaient :
22321, 22390 ou 22392 ref 43480.
Elles avaient les rambardes rapportées, les essuie-glaces dans le bon sens, seul hic, la toiture avec des pantographes à 4 pieds facilement remplaçables.

cc6550 a écrit :Bonsoir,

Les BB 22200 à plaque de Roco sont déjà sortie. Les numéros proposés étaient :
22321, 22390 ou 22392 ref 43480.
Elles avaient les rambardes rapportées, les essuie-glaces dans le bon sens, seul hic, la toiture avec des pantographes à 4 pieds facilement remplaçables.

Et quelles autres différences notables avec la 22390 par exemple?

cc6550 a écrit :Bonsoir,

Les BB 22200 à plaque de Roco sont déjà sortie. Les numéros proposés étaient :
22321, 22390 ou 22392 ref 43480.
Elles avaient les rambardes rapportées, les essuie-glaces dans le bon sens, seul hic, la toiture avec des pantographes à 4 pieds facilement remplaçables.

Ca fait quand même depuis plus de 15 ans que les BB 22200 plaquées ne sont pas sorties chez Roco !

Bonjour.

Encore une bonne nouvelle . Le prix sera le même que celui de la frêt? Et toujuors pas de en voyage en vue? Je la verrais bien sur mon réseau dans cette livrée :P.

Amicalement

Patrick

suffit de ce la faire ou de la faire faire

BEILHACK a écrit :Salut,

La machine se présente pratiquement à l'identique que le modèle ROCO.

Bonjour,


Finalement la SNCF s'en sort bien, elle a presque fait un sans faute par rapport au modèle Roco


Bonne journée :ccol:

une 22200, un 72100, ca va fort en ce moment

Une de plus va falloir que je refasse un stock de pieces pour redonner un coup de jeunesse aux locs!
++
Rudy