Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

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bonsoir,
lors de vos contacts sur le stand LS MODELS auriez vous eu des infos concernant l'étude et la sortie des rames RAe TEE et souris grise , programme maintenu ou c'est en standby !!

ah merci julien ( puisqu'il a eu tellement de choses annoncées chez LS qui semblent probablement sans suite.....)

Du vrai sans suite, je ne vois pas.
mais une suite longue, longue, longue.... ça oui. C'est même le cas le plus fréquent.

A ce jour, LSM n'a jamais formellement abandonné un matériel annoncé. Mais autant la gestation du Picasso, destiné à contrer Mistral, a été courte, autant certains matériels comme l'EAD ou les OCEM entrent dans la catégorie "client potentiels patients"

je pensais aux 36000

northlander etc etc....(pas bien grave d'ailleurs)

Je ne suis pas sur d’avoir bien compris les spécialistes bien informés : la RAe doit sortir avant ou après les voitures OCEM ?

hippo a écrit :Je ne suis pas sur d’avoir bien compris les spécialistes bien informés : la RAe doit sortir avant ou après les voitures OCEM ?

j'aimerai bien avant, encore que les OCEM PL, ......... ça circulait à la même époque: la III que j'affectionne

hippo a écrit :Je ne suis pas sur d’avoir bien compris les spécialistes bien informés : la RAe doit sortir avant ou après les voitures OCEM ?

hippo a écrit :Je ne suis pas sur d’avoir bien compris les spécialistes bien informés : la RAe doit sortir avant ou après les voitures OCEM ?

apres

Dans le premier numéro de LSMagazine, il y a un dessin de la RAe TEE.

bonsoir, nouvelle intéressante !!!

Pierre Bis a écrit :Du vrai sans suite, je ne vois pas.
mais une suite longue, longue, longue.... ça oui. C'est même le cas le plus fréquent.

A ce jour, LSM n'a jamais formellement abandonné un matériel annoncé. Mais autant la gestation du Picasso, destiné à contrer Mistral, a été courte, autant certains matériels comme l'EAD ou les OCEM entrent dans la catégorie "client potentiels patients"

sans oublier la 40100....!

La rame Rae va entrer en tooling ce mois de septembre: nous avons fait dessinner toutes les variantes en une seule fois, ce qui a engendré un retard important .... comme d'habitude chez LSM .......
De plus, de nombreuses cotes ont dus être prises sur la rame sauvegardée, les plans étant incomplets.
Nous espérons proposer un premier proto a Nuremberg ..... 2010 évidemment.
Piron D