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citerne à gaz LSM

Posté : 04 sept. 2009 09:25
par bonnetgeor
Archives de l'ancien forum

citerne à gaz LSM

Posté : 04 sept. 2009 09:25
par BLJ
Bonjour
J'ai complété ma collection de gazier LSM par deux versions à caisse gris alu vraiment très beaux! ils ont même des bogies et des châssis différents suivant les réf. choisies.
C'est beau mais trop moderne pour les adèptes de l'ép.III!
RAS au point de vu roulement.
Bon train

citerne à gaz LSM

Posté : 04 sept. 2009 13:17
par Christophe
Salut !

Est-ce qu'il y a encore ce petit défaut d'alignement des boites d'essieux et des axes des roues ?...

citerne à gaz LSM

Posté : 04 sept. 2009 15:10
par BLJ
Christophe a écrit :Salut !

Est-ce qu'il y a encore ce petit défaut d'alignement des boites d'essieux et des axes des roues ?...
Bonjour
Non pas sur les miens en tout cas!
Bon train

citerne à gaz LSM

Posté : 04 sept. 2009 20:00
par lsmodels
Les moules des bogies ont été rectifiés dès les premiéres anomalies constatées.
D Piron

citerne à gaz LSM

Posté : 04 sept. 2009 23:05
par Christophe
Excellent ! Merci... Je m'en étais de toutes les façons accomodés sur les modèles que j'avais déjà acquis car d'une part il fallait avoir l'oeil dessus voire au travers de ces impitoyables gros plans d'APN pour s'en apercevoir et d'autre part, un léger affutage de la longueur de l'axe permettait de redonner un peu de jeu et le roulement devenait impeccable.

M'en vais donc poursuivre l'extension de mon programme citernes et autres gaziers ! :)

citerne à gaz LSM

Posté : 05 sept. 2009 11:41
par mistral69
lsmodels a écrit :Les moules des bogies ont été rectifiés dès les premiéres anomalies constatées.
D Piron
Bonjour à l'équipe LS Models et à M. Piron,
Bonne nouvelle.
Sera-t'il possible d'échanger les bogies des premières références qui présentaient ce défaut d'entaxe ?
Si oui, dans quelles conditions ? A RailExpo ?
Merci pour vos réponses.

citerne à gaz LSM

Posté : 07 sept. 2009 18:51
par BB9273
je ne suis pas fan des versions ALU par contre j'ai passé commande pour les versions en blanc. quelqu'un les a t il déjà et peut il nous donner son avis avant que je vous donne le mien?

citerne à gaz LSM

Posté : 07 sept. 2009 21:24
par antoine nicolas
Qualité d'exploitation excellente.
Slts

citerne à gaz LSM

Posté : 09 sept. 2009 22:05
par BB9273
merci antoine!

j'attends de recevoir les miens pour voir. j'ai envie de me faire une rame complète et vu toutes les différentes versions prévues ça promet!

citerne à gaz LSM

Posté : 11 sept. 2009 21:50
par BB9273
je les ai reçus aujourd'hui!
bonne finition, bon roulement , les bogies sont vissés.
il faut patiner le wagon pour lui donner un aspect proche de la réalité en exploitation
j'attends les versions suivantes pour complèter ma rame

citerne à gaz LSM

Posté : 18 sept. 2009 09:07
par bonnetgeor
Et bonjour...
Moi, j'ai acheté les réf 30164 (Butagaz) et 30163 (SATI) : je n'ai pas trouvé de critiques à faire ; ils sont très réussis et aucun problème de roulement... :)
Pour la patine, ne pas trop exagérer car en service, ils sont (et étaient) régulièrement bien entretenus et lavés...
... tellement lavés qu'ils finissaient par en être délavés ! :lol:
Pas facile à délaver les modèles mais quelqu'un a sans doûte une solution... D)

citerne à gaz LSM

Posté : 18 sept. 2009 12:01
par hippo
Ces citernes sont-elles plus justes que les premières en ce qui concerne les marquages ?

citerne à gaz LSM

Posté : 18 sept. 2009 12:27
par bonnetgeor
hippo a écrit :Ces citernes sont-elles plus justes que les premières en ce qui concerne les marquages ?
Re...
Là, c'est une bonne colle que tu poses car j'avoue ne pas y avoir regardé de ci-près mais à priori, rien ne me semble choquant sur ce détail...
... et même si les marquages ne sont pas trop justes, la décoration et la reproduction d'ensemble me satisfont très bien ! ;)
Il y a pire... :lol:

citerne à gaz LSM

Posté : 18 sept. 2009 14:18
par hippo
Voir ici : http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic ... c&start=75
Lire en particulier les interventions de Pierre Barbe (pseudo « Le Fou des Wagons »).
Payer environ 40 € pour un wagon dont la longueur est fausse de plus d’un mètre, je coince un peu …