Lettre ouverte aux fabricants...

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Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon

Looping
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Message par Looping »

Flanker a écrit :Bonsoir,

j' aimerais beaucoup ( l' espoir fait vivre, il parait )
-241A -232R/S -
050TQ - 151TCNord ou TD ouest -151TA
Z4400 et voiture Talbot
En voila des bonnes choses !! :)
Par contre ça me fait penser que dans un mail envoyé à Mistral j' ai ecrit Z 4100 au lieu de Z 4400, j' espère qu'ils auront compris....
V@peur29
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Message par V@peur29 »

Flanker a écrit :Bonsoir,
Je trouve que peu de modélistes rèvent de vapeurs :(
Pourtant elles sont tellement belles :o
j' aimerais beaucoup ( l' espoir fait vivre, il parait )
-241A - 242A1 - 160A1 - 231D -230K -232R/S -
050TQ - 151TCNord ou TD ouest -151TA

et aussi : BB1 à 80 - BB300 avec porte en bout - Z4400 et voiture Talbot
Pas toutes à la fois, merci :) :D :cool:
Bonjour,

Excellents choix Image

Cordialement.
dingo
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Message par dingo »

Bonsoir,

Et moi qui rêve d'une CC1100.

Personne n'en parle, personne n'en demande, je suis tout seul ... Alors je peux toujours attendre pour qu'un fabricant s'y intéresse.

Bonne nuit.

PS : réfléchissez bien une CC1100 verte ou Arzens, c'est chouette avec sa gueule de crocodile, ses bielles et son unique panto centrale ...
Morvan
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Message par Morvan »

Ouai, c'est chouette !!!

enfin, surtout en livrée d'origine!!

paske la livrée Arzens, avec l'élargissement des capots , çà les a pas vraiment arrangées..............
Flanker
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Message par Flanker »

Bonjour,

Mais non Dingo, t' es pas tout seul
Nous en voulons de ta CC1100 :P en livrée d' origine, verte et encadrement des fenêtres rouge :cool:
Si seulement les constructeurs fabriquaient nos rêves, le marché serait très bien achalandé .
dingo
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Message par dingo »

Bonjour,

Merci pour les encouragements, il y a donc un petit espoir.:)

J'aime les 2 livrées, je préfère celle d'origine, mais l'autre me plait aussi car je m'intéresse plus à l'époque V en général.
Et le côté obsolète d'une CC1100 dans un parc plus moderne me plait beaucoup d'autant plus qu'il est réaliste puisque la dernière a été radiée en 2005 ou 2006.

Bonne journée, n'oubliez pas de voter...;)
le_gnome
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Message par le_gnome »

Pour une CC1100, +1 !!!!
Quelle que soit la livrée!
pat6907fr
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Message par pat6907fr »

Bonjour.

Ah oui j'oubliais dans ma liste:une 240P .

Patrick
Patrice
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Message par Patrice »

Une 9201, justement, en version d'origine (même bogies que la 9003/4)...
Jolyon
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Message par Jolyon »

Une RTG , gris d'origine et gris 804
La CC 21003
Une 241 P
cc6500
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Message par cc6500 »

J'oublier dans ma liste une 241P ( 17 ? ) RTG, X2200,
BB9200
Danseuse
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Message par BB9200 »

il faudrait que roco ou piko sorte un rer renové transillien parce que le dernier modèle date et de plus en plus de modéliste s'intéresse à la reproductin de grande ville même s'il y en a aussi qui s'intéressent aux petits réseau...
alors qui le produirat
Il me semble quand même que trix va se lancé dans le vb2n.
Looping
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Message par Looping »

BB9200 a écrit :Il me semble quand même que trix va se lancé dans le vb2n.
Gné ?? C' est Vitrain qui les sort, pas Trix. Il y a eu une erreur de légende dans je ne sais plus trop quel numéro récent d' un magazine qui attribuait effectivement à Trix la reproduction d'une rame VB2N, mais ce n' est pas le cas. Les Vitrain devraient d' ailleurs être bientôt disponibles.
Taiman
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Message par Taiman »

Oui Looping, j'ai lu cette coquille moi aussi.
Vitrain va les sortir trés trés prochainement, les voitures à 2 niveaux italiennes déjà sortis sont de trés trés bonne facture, cela peut être prométeur pour les VB2N.
Taiman
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Crocodile
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Message par Taiman »

Mais il y a un petit bémol, cela sera le prix de la rame, car il est necessaire pour faire une rame de prendre un coffret à 220 euros en moyenne et une voiture supplémentaire à 60 euros.
soit 280 euros la rame avec toutes les autres nouveautés cette année le porte monnaie va en prendre un coup voir ne pas suivre.
Taiman
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