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Bonsoir,



Avis aux cracks du ballastage :

J’ai commencé le ballastage de mon réseau, sable naturel glané de ci de là au gré des ballades ou chantiers divers, filtré, tamisé pour obtenir une granulométrie 0,5/0,8 mm, collé au médium acrylique dilué.

Aucun problème pour les sections de pleine de voie, mais je ne sais comment faire pour les aiguilles ( Peco Electrofrog code 100 ). OK faut faire gaffe de ne pas coincer un grain sous une lame ou d’y mettre de la colle, mais c’est plus facile à dire qu’à faire.

Avez vous une astuce ou un truc à me donner ?

De ce que j’ai pu voir ici ou ailleurs sur le web, je n’ai pas trouvé de méthode.

Ne pas les ballaster ? Ca va pas être joli joli…………

Merci d’avance.

PS : les moteurs PL10W sont enfichés directement sur les traverses des aiguilles, le trou étant ensuite caché par un morceau de sopalin peint à la couleur du sol.

salut
je suis également en péco appareillages de voies insulfrog code 100

pour ce qui est du ballastage , je fait exactement comme pour la pleine voie : colle vinylique + eau+ mir ;dosage habituel . Je surveille le séchage , puis avec une pointe fine , j enlève les petits grains qui pourraient géner le déplacement des lames mobiles . en suite, j'actionne une ou deux fois à la main pour débloquer si besoin est . A ce jour je n'ai rencontré aucun problème LA MOTORISATION est confiée à un ensemble cerveau moteur et décodeur de chez CDF

voir ici pour le ballastage et plus sur les albums http://flickr.com/photos/13528590@N08/

A+

Bonsoir,

Pour ma part, j'utilise le même principe (eau + colle + produit vaisselle) pour la pleine voie, puis je peins pour unifier les couleurs en crasse universelle. Pour les aiguilles, j'utilise la même technique, mais avant toute chose, je calle les lames mobiles en entrebaillement (avec des morceaux de plasticarte) et je nettoie soigneusement le ballast excédentaire avant de mouiler puis d'encoller. Je n'ai jamais eu de problème, que ce soit en HO, en HOm/HOe ou en N.

Cordialement

Jean-Jacques

Moi, je ne m'embête pas.
Si on va voir en gare les aiguilages réels, on remarque qu'ils ne sont presque pas ballastés et souvent la graisse noircie le dessous des lames. Fort de cette observation, j'ai glissé une feuille de canson noire sous mes parties mobiles d'aiguille et je ballaste avant et après et pas la partie mobile. Comme mon ballast est assez foncé, c'est très discret et je n'ai pas de souci ni de rique de coincer quelque chose.