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Bonjour,

Vu aujourd'hui en gare de Courtrai (B) - et ce n'est pas la première fois - un train bloc à destination de la France. Il était composé d'ensembles de 5 caisses solidaires entre elles, reposant sur des bogies intermédiaires comme un TGV. Le train devait comporter une quarantaine de caisses, donc environ 8 ensembles. Je n'ai pas pu lire les marquages, je passais moi-même en train et la vitesse était trop importante. De même, impossible à photographier.
Les caisses sont lisses, toit arrondi dans le prolongement des parois sans joint apparent. Elles sont reliées entre elles par des jointsd souples en accordéon rappelant les soufflets des voitures anciennes, mais épousant ici tout le profil de la caisse et non juste encadrant le passage comme sur une voiture.
Les portes d'accès sont _en bout de wagon_, aux bout des deux caisses d'extrémité de chaque ensemble. La couleur des caisses est bleu clair tendant vers un gris léger.

Je n'ai trouvé aucun information ailleurs.

Quelqu'un a-t-il une info ?

Et bonjour...
Dommage pour les photos : ça aurait beaucoup aidé...

A l'occasion, je ferai un dessin. :-)

Au vu de cette description, ça ressemble à un porte-auto couvert, ci joint une photo d’un modèle fait par Arbel et présenté ici « ouvert » :
http://www.a-f-r.fr/IGF_Industries-AFR/ ... oferme.jpg
Le modèle de la photo fait 30m de long, et semble être en 5 parties.
Un autre modèle similaire fait par Alstom :
http://www.de.alstom.com/home/DE_HomeLe ... rter,0.pdf

hippo a écrit :Au vu de cette description, ça ressemble à un porte-auto couvert, ci joint une photo d’un modèle fait par Arbel et présenté ici « ouvert » :
http://www.a-f-r.fr/IGF_Industries-AFR/ ... oferme.jpg
Le modèle de la photo fait 30m de long, et semble être en 5 parties.

Génial, c'est exactement çà!!!
Merci mille fois pour l'information, Hippo.

Cordialement,
ant.

Et bonjour...
J'avoue que je découvre ce genre de matériel dont je ne connaissais pas l'existence jusqu'à ce jour...
Puisque Alstom fabrique ce genre de wagons articulés à deux niveaux (genre voitures de TGV-2N ou RD...) pour les autos, je leurs donne une idée gratuite : qu'ils y rajouttent de chaque côté deux motrices TGV-X afin de créer un TGV-2NF ou RDF "D/duplex-Fret" et proposent le tout à GEFCO ou la STVA : il y a peut-être un marché à prendre...