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Ce 09-12-2007 est à marquer d'un trait noir que notre bonne SNCF vient de tirer sur ses dernières voitures-lits.
Pas rentable, pas assez de fréquentation qu'ils ont prétextés!
Mais qu'ont-ils fait pour retenir ou faire revenir la clientèle?
Une fois de plus, la diversité des trains de nuit fait place à l'uniformité de Lunéa et du TGV. C'est dommage!

kiki51100 a écrit :Ce 09-12-2007 est à marquer d'un trait noir que notre bonne SNCF vient de tirer sur ses dernières voitures-lits.
Pas rentable, pas assez de fréquentation qu'ils ont prétextés!
Mais qu'ont-ils fait pour retenir ou faire revenir la clientèle?
Une fois de plus, la diversité des trains de nuit fait place à l'uniformité de Lunéa et du TGV. C'est dommage!

Toi, tu as regardé les infos hier soir...

Exact, même si c'était écrit dans un excellent article d'Objectif-Rail, qui m'a donné envie de racheter une U-Hansa Roco. A propos, quand ces voitures ont-elles disparu des effectifs SNCF?

Pourtant il reste des voitures-lit qui circulent en France, par exemple sur Paris-Berlin (assuré par la DB).

Oui, il ne reste QUE des voitures-lits étrangères à circuler en France: DB, FS, SNCB, sans oublier le train-hotel Talgo!
Nos voisins européens ont su moderniser leur offre, pas nous!

kiki51100 a écrit :Oui, il ne reste QUE des voitures-lits étrangères à circuler en France: DB, FS, SNCB, sans oublier le train-hotel Talgo!
Nos voisins européens ont su moderniser leur offre, pas nous!

Qui peut me parler des Corail Lunea réelles: confort, compartiment, 1ere et 2nde classe?, etc.....
Car je vais peut-être être obligé d'aller travailler sur Meaux ce qui m'obligerait à des A&R le WE: un Corail Lunea est prévu entre la Haute-Savoie et Paris le dimanche de nuit: que vaut donc le confort Lunea?
merci pour vos réponses

Ben, ça reste de la couchette assez dure, contrairement a la T2, avec ses vrais lits, ses lavabos et son accompagnateur qui vous sert le petit déjeuner et vous réveille le matin. Un art de voyager qui a disparu de chez nous. Et c'est dommage, parce que c'était quand même sacrément agréable... Mis c'est ainsi et on arrète pas le progrès en marche (quoi que là, progrès...)

Lunéa n'est qu'un habillage marketing pour renommer les voitures couchettes! Transport de masse à 6 ou 8 ronfleurs qui puent des pieds par compartiment! Elle est pas belle la vie?

Et le coup des punaises de lits.... :/

kiki51100 a écrit :Lunéa n'est qu'un habillage marketing pour renommer les voitures couchettes! Transport de masse à 6 ou 8 ronfleurs qui puent des pieds par compartiment! Elle est pas belle la vie?

Sur des couchettes bien dures, et avec un café immonde le matin, merci les distributeurs automatiques :/
Ma compagne l'a fait une ou deux fois, a l'époque ou elle travaillait sur paris, pour rejoindre ses parents a Nice. ben elle en a pas un bon souvenir.... Du coup, elle a pris l'avion, suite a cette expérience.

gimli a écrit :elle a pris l'avion.

Un avion-lit ? !

Signal a écrit :

gimli a écrit :elle a pris l'avion.

Un avion-lit ? !

Non, mais un vol low cost lui coutait moins cher et était plus rapide qu'un billet de lunéa...
enfin, pas si l'avion prend la nationale bien sur, mais tant qu'il fait mi couple.
Enfin, c'est bien vieux tout ça, a présent elle travaille sur Lyon.

Avion-lits !!!

le bon temps des Super G est bien révolu......................


mais les nouvelles voitures-lits russes sont superbes en bleu et rouge !!

la première est arrivée hier gare du Nord.

Bonjour
Connaissez vous les jours et horaires de circulation de la voiture lit russe à Paris ?

Patrick