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kesako
Posté : 27 nov. 2008 21:27
par Pobs
Archives de l'ancien forum
kesako
Posté : 27 nov. 2008 21:27
par brugief
j ai vu ca en gare de toulon connaissez vous cet engin
je recherche toujours des photos de train et loco accidente ou en attente de demolition culoz par exemple ou encore juste demonte
merci a plus
kesako
Posté : 27 nov. 2008 21:34
par Pobs
C'est un train meuleur de rail Speno.
kesako
Posté : 27 nov. 2008 21:44
par brugief
si long

?
kesako
Posté : 27 nov. 2008 21:45
par Pobs
La rame a le nom de code RR48MX : RR signifie”Rame Rectifier”, 48 signifie que l'engin possède 6 chariots de meulage avec 8 unités de meulage soit 4 par cotés de rails donc 48 meules, M signifie aspiration de poussière et X pour le Xéme engin de la série.
kesako
Posté : 27 nov. 2008 21:53
par Pobs
kesako
Posté : 27 nov. 2008 21:57
par brugief
merci beaucoup pour ces infos je ne savais pas que l on meulais les rail
c est pour les lignes a grande vitesse ,non ?
kesako
Posté : 27 nov. 2008 22:03
par pat6907fr
Il me semble que toutes les voies peuvent être meulées ; en fonction de leur usure et des effets d'ondulation qui se créent sur certaines parties.
J'ai vu passer un jour un train meuleur devant ma boite sur la voie lyon marseille rive gauche , faut voir les etincelles que crache la bestiole en passant

.
Amicalement
Patrick
kesako
Posté : 27 nov. 2008 22:05
par ex membre1
Le meulage de rails se fait pour toutes les lignes ferroviaires, tramways et métros.
Il existe également une rame aussi spectaculaire qui s'appelle le Grizzly d'une autre société (Suisse également comme Speno). Il s'agit de Scheuchzer.
Voir
http://www.scheuchzer.ch
kesako
Posté : 27 nov. 2008 22:11
par brugief
c est assez impressionnant toutes ces machines
kesako
Posté : 27 nov. 2008 22:23
par Pobs
Je suis allé voir un soir, avec mon pote CC25, un train meuleur qui oeuvrait à une trentaine de km de chez moi. Arrivé sur place, les gars du train nous ont demandé si on voulait monter et c'est comme cela que nous avons passé une énorme partie de la nuit à meuler du rail dans le tunnel du Mont D'or aux Longevilles (25). Tunnel qui relie la France à la Suisse. La gare de Vallorbe est directement à la sortie du tunnel. Nous avons fait je ne sais combien d'aller et retour à 4 ou 5 km à l'heure passant à chaque fois la frontière car la frontière est repérée sur le mur dans le tunnel.
Au petit matin, le train est ressorti pour meuler quelques portions de voie sur Vaux et Chantegrue et c'est là qu'il ... a déraillé !!! A 4 km/h, ça va mais on casse quand même quelques meules ! En tout cas, super souvenir des gerbes d'étincelles dans le tunnel et aussi dehors dans la neige, c'était superbe.
J'ai filmé (en 8 mm) une bonne partie de la nuit.