140 C Lilliput

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Modérateurs : Philippe Cousyn, Tibrus, Patrice, Arnaud Guyon

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fusco
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140 C Lilliput

Message par fusco »

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Murphy
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140 C Lilliput

Message par Murphy »

Bonjour,

Elle est annoncé pour bientot. Problème elle est prévue avec une prise NEM 352 à 21 pôles. Va falloir se lever tôt pour adapter les décodeurs Bachmann dessus.

A moins que Esu ne fasse le Lokpilot Basic en norme NEM 352 ?
xavier.geillon
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Message par xavier.geillon »

Bonne nouvelle pour la Loco

Lenz a annoncé un Silver avec interface 21 poles a un prix sympa (27€).

XG
Murphy
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Message par Murphy »

C'est qand même pas avant 2008. On a le temps de voir venir... :)
fusco
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Message par fusco »

Murphy a écrit :Bonjour,

Elle est annoncé pour bientot. Problème elle est prévue avec une prise NEM 352 à 21 pôles. Va falloir se lever tôt pour adapter les décodeurs Bachmann dessus.

A moins que Esu ne fasse le Lokpilot Basic en norme NEM 352 ?
Bonjour,

Je ne le savais pas. Dommage pour les non bricoleurs!

Sinon, je crois qu'elles sont des depots de l'est de la France (Verdun et une autre dont j'ai oublie le nom... Lumes peut etre?).

A+
Murphy
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Message par Murphy »

Reçu un mail aujourd'hui d'un revendeur. La version Lumes est dispo pour septembre et la version Verdun pour decembre 2007. La version verte pour début 2008.
André S
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Message par André S »

Pas de problème pour installer un décodeur avec fiche à 8 pôles sur la 140 C. Lilliput a prévu une interface 8/21 pôles.

Image

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André
Murphy
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Message par Murphy »

Bonne nouvelle en effet. A commander d'office avec la loco.
fusco
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Message par fusco »

bonjour,

oui, bonne nouvelle!
Au fait, aurait elle pu rouler sur un reseau PLM cette machine?

Merci pour vos avis

A+

Franck
AMF87
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Message par AMF87 »

Le PLM avait des 140C qui étaient immatriculées 140K, elles ont étées transférées à la région Est de la nouvelle SNCF en 1938.
Murphy
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Message par Murphy »

J'ai prévenu mon détaillant qui avec la commande de 140C va aussi commander des adaptateurs.
fusco
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Message par fusco »

AMF87 a écrit :Le PLM avait des 140C qui étaient immatriculées 140K, elles ont étées transférées à la région Est de la nouvelle SNCF en 1938.
Merci AMF87!
Je crois que je vais donc investir dans cette machine!

A+
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