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Bonsoir

Je viens d'achetrer une BB66000 Piko que j'ai digitalisé avec un decodeur Roco. Le probleme c'est que depuis cette digitalisation ma loco a des acout lors du démarage et aussi a l'arret (elle part tres vite et ralentit tout d'un coup apres quelques seconde et inversement a l'arret...)

Je ne comprend pas trop d'ou ca peut venir d'autant plus qu'en analogique elle marche impec! Est ce que c'est de petit régalge a faire sur les CV???

D'avance merci.

Bnsoir,
Quelques questions S.V.P.
1- est-ce un nouveau décodeur Roco Multiprotocole ?
2-si pas fonctionnait-il correctement avant son installation sur la Piko ?
3- essayez sur une autre machine.
4-le décodeur est-il placé avec la fiche NEM à 8 pôles ou soudé sur le circuit imprimé ?
5-les feux fonctionnent-ils normalement de le sens de marche souhaité ?
6-la compensation de charge est-elle activée?
7-reprenons: la loco se me en mouvement d'un coup et ensuite ralentit et alors s'arrête ou continue à vitesse réduite?
8- les CV encodés (1-2-3-4-5-6 ) quelle valeur ?
9-relire la notice d'utilisation et encoder CV 8 = valeur 8 c-à-d les paramètres d'usine .
Si le décodeur(dont j'ignore la référence ) fonctionne en analogique et en digital , il se peut qu'il soit en analogique. Il faut créer une surtension pdt 8 secondes pour son utilisation en digital.
Dans la mesure de mes connaissances je peux vous aider, mais il me faut plus de détails.
Bon courage.
Michel.

bonjour MICHEL293
je vois que vous connaissez bien la chose voila mon probleme:
j'ai deux engins sonorisés,un picasso mistral et une 68000 roco
quand j'actionne les touches pour les klaxonnes ça marche une fois sur deux

c'est a dire q'apres avoir donné un coup de klaxonne il faut que j'appuis deux fois pour de nouveau klaxonner
merci de votre reponsse et bonne journée
ALAIN

sdgs a écrit :Bonsoir

Je viens d'achetrer une BB66000 Piko que j'ai digitalisé avec un decodeur Roco. Le probleme c'est que depuis cette digitalisation ma loco a des acout lors du démarage et aussi a l'arret (elle part tres vite et ralentit tout d'un coup apres quelques seconde et inversement a l'arret...)

Je ne comprend pas trop d'ou ca peut venir d'autant plus qu'en analogique elle marche impec! Est ce que c'est de petit régalge a faire sur les CV???

D'avance merci.

J'ai eu le même PB avec un décodeur Bachmann, j'ai retiré les 2 condensateurs jaune sur la platine de la loco là ou l'on branche la prise NEM du décodeur et cela a mettement amélioré son fonctionnement.

Plusieurs remèdes:
Effectivement enlever les condensateurs (impératif)
Enlever les inductances et les remplacer par de simples fils gainés (option)
Faire un règlage des CV (je ne sais pas s'ils sont valables pour toutes les marques). J'ai un Bachmann 36-553 perso=> CV54 mettre 5 et CV55 mettre 50.

Ces astuces m'ont été transmises par un membre du forum, que je remerice encore.

Après ces modifs (condos + règlages CV), elle marche très bien, mais bien entendu pas aussi bien qu'un modèle avec volant d'inertie.
J'ai cependant un souci dès que j'enlève les inductances... Elle ne veut plus rien savoir dès lors...

Bons règlages !!

Bonsoir à tous,
Pour un ami, j'ai digitalisé en 3 rails 2 BB 66000 Piko MECOLLI (pas produites en AC) au moyen de décodeurs ESU DCC/Analogique .
Je n'ai rien modifié sur le circuit imprimé si ce n'est que la polarité du courant traction. Comme déjà évoqué sur le forum , il s'agit de petits moteurs 3 pôles aux performances assez réduites, mais les locos roulent normalement.

michel293 a écrit :Bnsoir,
Quelques questions S.V.P.
1- est-ce un nouveau décodeur Roco Multiprotocole ?
2-si pas fonctionnait-il correctement avant son installation sur la Piko ?
3- essayez sur une autre machine.
4-le décodeur est-il placé avec la fiche NEM à 8 pôles ou soudé sur le circuit imprimé ?
5-les feux fonctionnent-ils normalement de le sens de marche souhaité ?
6-la compensation de charge est-elle activée?
7-reprenons: la loco se me en mouvement d'un coup et ensuite ralentit et alors s'arrête ou continue à vitesse réduite?
8- les CV encodés (1-2-3-4-5-6 ) quelle valeur ?
9-relire la notice d'utilisation et encoder CV 8 = valeur 8 c-à-d les paramètres d'usine .
Si le décodeur(dont j'ignore la référence ) fonctionne en analogique et en digital , il se peut qu'il soit en analogique. Il faut créer une surtension pdt 8 secondes pour son utilisation en digital.
Dans la mesure de mes connaissances je peux vous aider, mais il me faut plus de détails.
Bon courage.
Michel.

Bonsoir!
Désolé pour ma réponse tardive, mais je travaillé!
Donc dans l'ordre des question:

1- Le décodeur Rocco porte la référence 10745
2- Je ne sais pas le décodeur est neuf
3- Ca je peut pas, cette BB66000 est ma premiere loco, j'ai bien tenter de démonter mon ER20 (acquis avec le cofret TRIX) mais je trouve pas le décodeur.....
4- Le décodeur est placé directement sur la fiche NEM (j'ai retiré une sorte de petit cache avant d'instaler le décodeur)
5- Les feux fonctionne tres tres bien
6- Etant débutant, je ne sais meme pas ce qu'est la compensation de charge!!!!
7- La loco se met en mouvement d'un coup et ensuite ralentit et vice versa, c'est a dire que juste avant de stopper elle ce met a faire un bon en avant a vitesse elever.
8- Les CV: 1=3/2=3/3=0/4=6/5=64/6=25
9- En ce moment la valeur du CV8 est a 151, j'ai tenter de mettre 8 mais le CV revient toujour a la valeur 151....

Merci d'avance et désolé de ma méconnaissance de ce dommaine, je débute et c'est pas simple!!!!
@++ sdgs

Le CV 8 c'est l'identifiant du constructeur. On ne peut pas le modifier. Par contre mettre la valeur 3 dans le CV8 provoque un reset et la restauration des valeur d'usine.

Bonsoir,
Le décodeur 10745 de Roco est un ESU LokPilot dernière génération.(CV8=151)
Les CV d'usine sont: CV1=3 adresse de la machine
CV2=3 vitesse minimale
CV3=4 rampe d'accélération
CV4=3 rampe de décélération
CV5=63 vitesse maximale
CV6=25 Vitesse maximale"manoeuvre" ici la valeur doitêtre comprise entre les valeurs du CV2 et CV5.
CV8=8 code pour réactiver la programmation d'origine. Il y a qq chose qui coince: CV3=0 ? Accélération = 0 ? Faut modifier.Pour la BB66000 je péconise les valeurs suivantes:
CV1=66(type de loco par ex.) CV2=1 (vitesse mini)CV3=45 (temps nécessaire pour obtenir la vitesse max.) CV4=36 (temps de freinage)
CV5= 30( vitesse max. Ce n'est pas une motrice de TGV!) CV6=10( vitesse plus lente en manoeuvre) Le décodeur est placé dans le bon sens car les feux s'éclairent.La compensation de charge c'est la programmation du décodeur pour obtenir un roulement réaliste de la loco et de son train et pas pour voir une F1 sur votre réseau.
Faites un essai et pas de découragement.

Bonsoir

J'ai fait un essai a l'instant avec vos valeur, l'allure général de la loco est plus sympa, moin de vitesse de pointe et accélération plus lente mais les acouts sont toujours la! Je désèspére..... C'est vraiment etrange!

D'autre par j'ai remarqué que le CV50 de mon ER20 TRIX est réglé sur 2 alors que celui de ma 66000 est sur 0, j'ai tenté de le modifier sur la 66000 mais la MS me met un message ERREUR......

Merci d'avance et encore désolé pour mes questions qui doivent paraitre bien naïve!
sdgs

Pas de quoi être désolé.
CV 50 Bit 1 valeur 2 le mode DC en analogique est activé (Normal pour Trix)
Essayer :CV 29 -Bit 2 = valeur 0 ( la loco ne roule qu'en exploitation digitale)
Quelle centrale de commande utilisez-vous?
Pas de découragement.

Bonsoir

J'utilise une Mobile Station de chez TRIX, par contre je sais comment changer la veleur des CV mais que veut dire Bit 2???

Je viens d'inscrire 0 au CV 29 le probleme est toujours la..... Mais comme vous le dite pas de découragement! C'est la premiere, normal que j'ai des problemes pour la programmer!

Je ne connais pas l'utilisation de la Mobile Station Trix.
Le logiciel de la MB est en français je suppose?
Dans le menu de programmation: avez-vous la possibilité de mettre une adresse longue? (CV17 et 18) ç-à-d l'adresse de la loco entre 128 et 9999.soit directement ou par le calcul des CV 17 et 18.
Ex: directement le logiciel regroupe les CV 17 et 18 (adresse supposée 4408)
Ex:pour donner l'adresse de la loco 4408
CV 29 - Bit 5- encoder la valeur1
revenir CV 17 encoder 209
CV 18 encoder 56
enter
La loco possède l'adresse 4408.
S.V.P. relire le manuel d'utilisation le MB Trix