Magazine Rail Miniature Flash : le Forum

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Bonsoir.Mon circuit analogique est passé en NUMERIQUE avec centrale LVZ100 et régulateur LH100.Tout fonctionnait bien;jusqu'à ce que j'installe une voie de programmation...En voulant reprogammer sur celle-ci une machine,j'ai déprogrammé toutes mes locos sur le circuit principal. Certainement une mauvaise manip...Un spécialiste m'a reprogammé les locos avec son propre programmeur...Mauvais résultats en replaçant les machines sur le circuit principal...Une loco en locksound ne répond pas aux commandes.Pas de feux ,ne démarre pas.Une crocrodile est longue à démarrer et se traîne lamentablement.Ne répond pas aux accélérations,et ne veut plus s'arrêter.Une ROCO DIESEL tourne à peu près, mais ne répond non plus aux accélérations.Les commandes au régulateur sont inéfficaces.Les arrêts sont très aléatoires,quelque que soit la touche de commande.Pour l'arrêter je dois appuyer sur St puis sur F enfin sur O .Pour repartir seul St me la fait partir.J'ai une nouvelle machine toute neuve que je n'ose faire rouler de crainte de la dérégler...C'est la PANIQUE sur le CIRCUIT. Que faire Une âme en peine!!! Merci pour toute réponse qui sera la bienvenue.... MON REGULATEUR SERAIT-il en cause...Bien à vous tous...

la voie de programmation est-elle bien isolée du reste du circuit par une double coupure?As tu essayer de reprogrammer toutes tes locos avec ta propre centrale?

Bonjour Pastrain et merci pour ta réponse...Pour l'instant j'ai mis la voie de programmation hors service.Elle était bien isolée par une double coupure...Non je n'ai pas reprogrammer avec ma Centrale...mais suivant ton conseil je vais le faire effectuer par le spécialiste...Comme je le disais antérieurement,apès remise en état par lui mes locos sur mon circuit se comportent anormalement...Sans son code propre ,une loco repart toute seule à vitesse constante et ne répond toujours pas aux commandes du programmeur...Seul moyen de l'arrêter ,appuyer sur St F et O...Elle ne répond pas aux arrêts progressifs ni rapides...les arrêts sont aléatoires...Je vais donc faire tester et la CENTRALE ET LE PROGRAMMEUR...Merci de ton obligeance ;je te ferai savoir la suite des opérations... Salutations H H

Bonjour,

Avec la Lenz LH100 tu peux lire toutes les valeurs de CV sur la voie de programmation.

Fais un tableau avec toutes les valeurs de CV ou plus simplement les paramètres fondamentaux (vitesse maxi, accélérationn etc...) pour chaque loco et note en regard les valeurs mesurées. Ajuste-les alors les unes après les autres pour retrouver un fonctionnement correct.
Et surtout... garde précieusement ce tableau de valeurs au cas où il te faudrait à nouveau reprogrammer...

Bon courage

Le pythagorique

Bonjour Le Pythagorique,

Bienvenu sur le forum même si tu ne t'ai pas présenté

Murphy a écrit :Bonjour Le Pythagorique,

Bienvenu sur le forum même si tu ne t'ai pas présenté

Mes excuses...

Je vais essayer de trouver un moment pour le faire... sachant que je suis aussi inscrit ICI

HOUNDRA HYDRA salut bien le pythagorique ,et le remercie pour ses précieux renseignements...Dès que la voie de programmation sera réinstallée j"entreprends les contrôles que tu m as prescrits. Bien cordialement

Bonjour et merci

pour la voie de programmation, tu n'as pas besoin de la réinstaller : prends un bout de 30 cm de voiel et branche-le directement à la centrale sur l'entrée programmation. Cela suffit.
Autre avantage, comme ce bout de rail est complètement isolé (pas seulement électriquement mais aussi physiquement) de ton réseau, tu n'as aucun risque de modifier les paramètres des autres locos au cas où il y aurait un contact court-circuitant les éclisses isolantes

Je constate avec grand plaisir que pythagorique ne manque pas de ressources techniques,et c'est très appréciable pour le néophyte que je suis...grâce à toi j'avance enfin dans mes démarches ,et sors avec soulagement du brouillard dans lequel j'étais...C'est avec bonheur que je ne manquerai pas ,éventuellement de faire appel à tes compétences...Bonne journée...Bien cordialement...