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Bonsoir,
1° -Question 1 :
J'ai monté un décodeur N VIESSMAN 5242 (6 fils NEM 651) dans une 66000 Jouef. C'est soudé.
Au essai ça marche bien ....sauf les lumières qui sont à l'envers.
J'ai tatonné mais j'ai pas trouvé quel CV il fallait modifier.
Bon je peux dessouder mais les fils jaune serra trop court et le blanc trop long.
Bref j'aimerais piger.
Le réglage se fait-il dans les CV 49 et 50 ou CV 58 ?
Je patauge.

2° - Question :
Peux t'on faire de la multitraction avec ces décodeurs ? (Sur les Lenz c'est le CV 19) Ici on ne peux pas modifier le CV 19 qui est figé à l'usine. Comment-on fait alors ?

Merci.
Fred

Si tu as les feux inversés par rapport au sens de marche mais fil blanc avant-fil jaune arrière, c'est plutot le moteur que tu as branché inversé. Il suffit de croiser les fils moteur dans ce cas.
Après inversion moteur ce doit être bon.
mais si l'ensemble moteur+feux est inversé par rapport au sens de la commande il faut mettre la valeur 7 dans le CV29 dans ce cas.

Sinon pourquoi le CV19 serai figé. je comprend pas bien. Ou est-ce que la modification du CV19 est impossible ?

Bravo Murphy

• D'origine, le moteur était monté par Jouef à l'envers.

• Pourquoi le CV 19 serait, figé ben c'est justement la question.
Je fait la deuxieme 66000 ce week-end et j'essayerais de les mettre en double traction.
Avec ma Multimauss je peux pas lire le contenu du CV (mais toi qui à une ECOS....)

Tiens pour te faire réviser ton allemand et ton anglais.
A bientôt.
Fred

http://www.viessmann-modell.com/pdf/524 ... ,%20GB.pdf

CV19: The consist address in this register is set
by the command station, provided it supports
this feature. You don’t have to program this
register yourself. It is preset to 0.

CV19: Die Mehrfachtraktionsadresse in diesem
Register wird durch die Zentrale gesetzt, falls
diese decoderunterstützte Mehrfachtraktion
verwalten kann. Sie selber müssen dieses Re-
gister nicht programmieren. Im Grundzustand ist
CV19 = 0.

fredsorede a écrit :CV19: The consist address in this register is set
by the command station, provided it supports
this feature. You don’t have to program this
register yourself. It is preset to 0.

CV19: Die Mehrfachtraktionsadresse in diesem
Register wird durch die Zentrale gesetzt, falls
diese decoderunterstützte Mehrfachtraktion
verwalten kann. Sie selber müssen dieses Re-
gister nicht programmieren. Im Grundzustand ist
CV19 = 0.

Traduction de l'allemand :
CV19 La variable de traction multiple est commandée par la centrale pour autant quelle reconnaisse cette variable.
Vous n'avez pas a intervenir sur ce réglage qui par défaut est CV19 = 0

fredsorede a écrit :• Pourquoi le CV 19 serait, figé ben c'est justement la question.
Je fait la deuxieme 66000 ce week-end et j'essayerais de les mettre en double traction.
Avec ma Multimauss je peux pas lire le contenu du CV (mais toi qui à une ECOS....)

Entre nous si c'est pour les mettre en UM permanente, met les sur la même adresse. Ce sera bien plus simple. Et verifies avant qu'elle ont le même comportement. Sur des lcos avec bandages d'adhérence les moteurs souffrent si les vitesses ne sont pas identiques.

Bonsoir,
BR103_118 : merci de la traduction.

Murphy :
Ma doublette de 66000 sont à la colle et elles partagent donc la même adresse. C'est effectivement plus simple de les faire vivre ensemble....

Pas de soucis sur les bandages : les 2 portent des capotes et roulent donc à la même vitesse.

Les décodeurs chauffent si elles roulent 5 minutes avec la poignée dans le coin et les lumières. Donc pour les laisser vivre débridées, je les met dans le noir. Ca calme leur chaleur

A bientôt.

Fred