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Bonsoir...

Etant jeune débutant en matière de digital, je me demandais comment digitaliser une rame 4 èlements de type TGV... déjà pré-équipée par des prises 8 connecteurs (broches) dans les motrice et fausse motrice...
Je précise que j'ai opté pour un système ZIMO... et que je n'ai équipé pour l'instant que des locos simples avec le MX64R... c'est à dire sans souder quoit que ce soit !!!

En plaçant un décodeur de locomotive dans la motrice... outre la marche de la rame, seuls les feux de celles ci sont commandés... le tout par l'adresse donnée à celle-ci...

Que doit-on mettre dans la fausse motrice pour un allumage inversé blanc/rouge suivant le sens de la marche : un décodeur de fonction ? Après avoir cherché chez ZIMO ou LENZ, je n'en ai pas vu équipé de prises 8 broches... mais avec une quantité de fils "balladeurs"...

Est-il aussi possible de prévoir l'éclairage des remorques intermédiaires indépendant de celui des feux ?

Existe-t-il des prises asses fines et discrêtes afin de permettre le sectionnement au niveau des éléments attelés ?

Merci à tous ceux qui voudront bien prendre le temps de m'éclairer !!!

bonjour
pour la fausse motrice il suffit de mettre un decodeur a broches le moins cher et le programer comme celui de la motrice meme adresse , tout les fabricants de decodeurs en ont a leurs catalogue , il existe chez roco des connecteurs a 4 contacts pour la liaison entre wagons ref 40343 ,il doit y en avoir aussi chez wiessman il me semble,mais si tu desire commande l eclairage independament du reste il faut un decodeur qui le permette en general c est le fils vert ( a verifier suivant le decodeur )
n ayant jammais eclaire de rame complete j espere que d autre pouront t aider , tu peut contacter murphy sur ce forum c est un specialiste et de plus super sympa

Bonjour à tous.
Pour ma pare, j' ai déjà éclairé une rame vb2n à l' interrieur + feux jaune et rouge.
Bon, c' est du bricolage mais ça fonctionne.
Pour cela, j' utilise un décodeur avec 3 ou 4 fonctions.
Le "problème" est que je ne peut pas dételer mais ce n' est pas prévu !!
L' achat de la PRIMA trancilien est le bien venu car des cabelots sont prévus et après persage, servent au passage des cables pour l' illumination de tout ça.
Les feux de la loco sont supprimés coté rame pour allimanter ceux de la voiture pilote.
J' ai vu sur un autre forum un système qui utilise les boucles d' atelage comme contacte (-) du décodeur , le + étant pris dirrectement sur les rails vias des diodes .
voila, si cela à pu aider a quelqu'un !!
A bientôt JP.

MERCI pour ces réponses...

Je ne savais pas qu'il était possible de placer et de commander simultanément deux décodeurs de locomotives de même adresse dans la même rame...

modul_tgv a écrit :MERCI pour ces réponses...

Je ne savais pas qu'il était possible de placer et de commander simultanément deux décodeurs de locomotives de même adresse dans la même rame...

Bien sur que si, cela te permet entre autres de faire des UM avec une centrale qui ne sait pas le faire (exemple Multimaus Roco) et des décodeurs qui ne savent pas gérer une adresse machine et une adresse UM en meme temps (@UM dans le CV 19).

Grace a cela tu peux aussi mettre un decodeur sonore a 2 balles (40 $) dans la remorque, qui fera sons & lumières.